Осенний "Президент", или впервые в КВД (Москва-Тверь-Москва с 04 по 06 сентября 2015 г.)

[Виталий]

День добрый !Вашему вниманию предлагаю небольшой отчёт о КВД на т/х “Президент” СК “Цезарь-Трэвел” c 04 по 06 сентября 2015 г. по маршруту М-Тверь-М.

Фото будет немного, так как на тему “Президента” и Твери их на форуме достаточно.

Что обусловило выбор :
- новый т/х нового проекта новой компании, не состоящей в РА (!), и, как следствие, желание сравнить с уже опробованными представителями “Большой тройки” ;
- новый участок Волги и, соответственно, сама Тверь ;
- новый формат – КВД.
- скидки.

Накануне отправления были проштудированы отчёты и репортажи по этому т/х, которые оказали существенную помощь в выборе, в связи с чем выражаю благодарность их авторам !

Итак. Пятница, вечер, пора в КВД !
Отправление в 21:30. Очень удобно. Не спеша с работы - на СРВ.
Отправились вовремя. Инструктажа по пользованию жилетами не было. Даже не было сказано, где они лежат. В 21:45 пригласили на ужин, что было где-то неожиданно, т. к. присутствовали некоторые сомнения на этот счёт.
Ресторан работал только нижний - в носовой части ГП.
Столы – большие, за нашим - аж 8 человек.
О питании - ниже.

Т/х произвёл неплохое впечатление с учётом того, что ему уже более 50-ти лет (год постройки – 1961). Но деревянные части палубных ограждений кое-где давно уже пора заменить. В частности, в носовой части ШП одна секция деревянной части ограждения два раза вываливалась на глазах ДК, после того как турист облокотился на него. На что ДК сказал что-то типа : “Да, она тут всегда …”.
В кормовой части (не помню, какой палубы) часть деревянного покрытия отгнила и поверх покрыта лаком.
Каюты – отличные, "со всеми пирогами”. Из двух окон открывается только одно, и то не полностью – только в режиме проветривания.
А с розетками в каюте № 408 – косячок вышел. Одна занята ТВ. Других не видно. Начал искать. НЕТУ !
“- Глеб, что же делать? - Не знаю, что делать! Думай!” ©



Думаем. Холодильник должен включаться в розетку. Значит, на крайняк, можно выдернуть его вилку (ещё одна есть, пока занятая ТВ). Но это же - не наши методы ! Такая каюта - и нет свободных розеток !? Чтобы проследить, куда идёт шнур от холодильника, выдвигаем его и … о, чудо! Вот они розеточки – целых две свободных ! Вставляем зарядки, задвигаем холодильник.
Назовём это квестом от "Цезарь-Трэвела".





И о погоде. Было пасмурно, шли в тумане.

[Виталий]

Утро субботы.

В носовой части ШП.




Ленин в тумане.




“Сергей Ребров”.




ГРЭС

[Виталий]

В обед распогодилось. В районе 16-ти часов показалась Тверь.
У причала “Михаил Танич” и местные “Москвушки” : “Владимр Ершов” и “Лиза Чайкина”.
Подпиленные деревья возле РВ зазеленели, и картина получается даже очень ничего !

[Виталий]

Экскурсия была довольно длительной – почти 2,5 часа. Экскурсовод много (местами даже чересчур) рассказывала о своём городе и очень быстро перебегала с одного места на другое (благо длина ног позволяла ).
В итоге прошли через дальний мост и вернулись по противоположному берегу. Правда, к сожалению, нельзя сказать, что прямо по берегу. Дело в том, что там ведутся работы по благоустройству, и даже нет возможности подойти к памятнику Пушкину.

Мосты.








“Лиза Чайкина” пошла на прогулку.




Вид на РВ через улицу с противоположного берега.

[Виталий]

Утро воскресенья, как и вторая половина субботы, порадовало солнечной погодой.




После завтрака часа полтора стояли в бывшем грузовом порту Дмитрова. Несколько туристов, проживающих неподалёку, покинули борт. За нами чуть позже встал “С. Образцов”.






Без остановки прошёл “Карл Маркс”. (Как потом сказал ДК, якобы его, опаздывающего из-за тумана, и и ждали). В погоню за ним устремился “С. Образцов”.



Ну и мы следом. Шлюзовались втроём.
В 3-м шлюзе.

[Виталий]

Питание .
Точно не ресторанное. Ближе к столовскому. Но видно, что из минимума повара стараются выжать максимум.
Объём порций нельзя сказать, что маленький. Но вот килокалорий для мужчин явно маловато. Чувство сытости проходило через пару часов.
Завтрак – не ШС: каша, твороженная запеканка . Cыр (в сбт) , сервелат (в вск), масло на общей тарелке, хлеб. Кофе – “Нескафе” в пакетиках. Скажем мягко, очень на любителя. Что поделать – “эконом-круиз” !
Немного фото воскресной трапезы.

Обед.





Из напитков в обед давали в субботу –сок, в в воскресенье – напиток типа морса.
Десерты, соответственно, - яблоко и мороженое.

Ужин.




Ещё была слойка с творогом и чай “Липтон”.

После обеда погода испортилась. К Москве подходили под дождём.
“Ракета-185” летит из БР. (Быстро прошмыгнула). На дальнем плане – “С.Образцов”. “Карл Маркс” остался в ХБ.



По культ-массовым мероприятиям :
- Вечерние дискотеки. В пятницу даже с живым вокалом .
- Занятия с детьми. В т. ч., квест по поиску клада. В остальное время носились по палубам самостоятельно.
- Радиовикторины с подведением итогов в конференц-зале.
- Воскресный концерт певицы Валентины Приходько “Песни под гитару”. (Понравилось).
- Ещё, вроде бы, приглашали на какой-то мастер-класс …
Т.е., бОльшую часть времени туристы развлекали себя сами. (“эконом-круиз” ).

ДК, он же методист, периодически в эфире рассказывал о достопримечательностях. В 3-м шлюзе появился на носу ШП. Ещё раз вкратце объяснил принцип работы шлюзов. Кивая на стоявшего рядом “Образцова”, рассказал, что это за тип т/х, сделав акцент на том, что примечателен он только тем, что может пройти в НН и по Оке, “а так, что с него взять – пузырь !” Также отметил, что т/х такого типа имеют сильный специфический запах, вызванный каким-то составом, которым пропитывали стены, и что от туристов, возвращающихся в метро после круизов на пузырях, шарахается народ. На моё замечание, что тот же “Чапаев” не имеет такого сильного запаха, сказал, что “да, пахнет, пахнет, все они пахнут”.

Контингент туристов несколько отличался от встречавшегося в неКВДэшных рейсах : пенсионеров меньше, много пар среднего возраста.
Не понравилось, что отдельные личности курили, где им вздумается. В т.ч., сидя под окнами, и на носу ШП. Раньше такого не встречал. Спишем на КВД.
А так, “настоящих буйных” было мало – да вообще не было !

Ну, и резюме.
Как уже говорилось на форуме, уровень т/х не соответствует уровню сервиса. Так сказать, лично в этом убедился. Подходит для спокойного созерцательного отдыха без особых претензий, но в достойных каютах.

Благодарю за внимание.