"Сяду в скорый поезд..."

[kobra]

Я не понимаю,почему проводница всех опросила и только? А проверить билеты по вагону??

По некоторым данным это была проводница соседнего вагона. А она не обязана знать, кого везут в других вагонах.
По крайней мере ТРИ разных версии бродят по сети. Про отчима - это третий вариант. Одни пишут - муж вез, другие пишут - знакомый/сосед и т.п.

"Зоозащитники" сразу орать, что надо было не высаживать. А в голову этим людям не пришло, КУДА проводнице девать кота? А вы знаете, что по дороге периодически прибегают разные животные в вагон? На станциях и собаки забегают, и коты, и другая живность. И всех надо собрать в купе проводника? У этого кота не было вообще ни ошейника, ни каких-то других знаков отличия.

В этой истории очень много неизвестного. Но люди, конечно, поражают. Сразу обвинили проводницу. Никто даже не попытался выяснить подробности истории.

Тут есть над чем работать всем участникам, конечно. Мне понравилась простейшая идея - вешать на шею коту или собаке ошейник с номером купе и вагона. Прекрасная идея. Получает ошейник пассажир на месте посадки. По крайней мере, вопросов у других проводников не возникнет.

п.с. Животинку жалко, лишний раз понимаешь, как домашние животные зависят от решений людей.

[Yulia]

ПА вы знаете, что по дороге периодически прибегают разные животные в вагон? На станциях и собаки забегают, и коты, и другая живность. И всех надо собрать в купе проводника? У этого кота не было вообще ни ошейника, ни каких-то других знаков отличия.

Интересно, а как часто удавалось увидеть разгуливающих по перрону уличных котов ? Там , где поезд гудит , шипит, выпускает пар, сливает и набирает воду ? Где носятся толпы пассажиров с сумками и чемоданами ? И совсем уж фантастично , что кот запрыгнет в вагон и начнёт гулять по поезду .
Да и уличный кот , и домашний всё таки выглядит неодинаково . Да и откуда у уличного кота могут быть свежие следы от операции ?
Сейчас все сведения о пассажирах есть в электронном виде, билет на кота также имелся , зачем надо было ходить и спрашивать - чей кот ?!?! И даже вдруг сразу хозяин не нашёлся ( уснул, ушёл или в WC сидел ) , то зачем надо было кота выбрасывать в снег и сильный мороз , обрекая его на верную гибель ?!?!

[Папа-моряк]

Подло и то, что тот, кто снимал это, сам не бросился коту на помощь!

Мечта, как кота высаживали на платформу снимала камера видеонаблюдения. Помочь коту камера никак не могла, поскольку она прикручена к столбу, и сирена у неё отсутствует.

[Папа-моряк]

Эх, если бы люди так друг друга любили, как котов…

В фильме "День радио" была цитата, очень подходящая к этому случаю: "Все люди любят редких животных. А туристов в Конго, я уверен, не все"

[Папа-моряк]

По некоторым данным это была проводница соседнего вагона

kobra, это вряд ли. Правильно написал rivershkiper:

куда бы не пошел кот, ему надо преодолеть от двух до четырех дверей в зависимости от модели вагона. Причем в современных вагонах межвагонные двери еще и с электроприводом - надо нажать кнопку, что бы их открыть, а кот при всем своем желании до этой кнопки не достанет. Тем более на его пути ВСЕГДА будет одна плотно закрытая дверь, которая открывается только на себя - это дверь в тамбур. То есть в соседний вагон без посторонней помощи (а в самом начале этого дурдома была информация, что кот пострадал от действий проводника соседнего вагона) проникнуть не мог

Есть у меня подозрение, что если кот действительно очутился в соседнем вагоне, то это дело рук соседей по купе "перевозчика". Возможно, животина громко орала, требуя свободы...

[rivershkiper]

AMG58, мне кота тоже жалко. И более всего - из-за халатности и наплевательского отношения хозяина

Он же не мог материализоваться из воздуха ?

Согласен. Почему я и написал, что проводник поступил излишне формально. Но с другой стороны - проводник кроме всего прочего еще и за вагон отвечает (в купе проводника есть целый щит с автоматикой), и у него есть целый ряд обязанностей при отправлении поезда, например. И ведь проводник сначала искал хозяина кота - только после того, когда никто не откликнулся - хвостатого выкинули из вагона. В этом то и суть. Что и хозяину, и окружающим было по ... болту на этого кота. А когда завязалась буча - накинулись все на проводника. Интересно, сколько из накинувшихся было тех, кто ехал в этом вагоне и ДАЖЕ НЕ ПОПЫТАЛСЯ помочь найти хозяина пушистого.

[Папа-моряк]

уличный кот , и домашний всё таки выглядит неодинаково

У нас в подвалах нескольких соседних домов живут кошки, отличить которых от домашних весьма затруднительно.

откуда у уличного кота могут быть свежие следы от операции ?

Чтобы обнаружить "свежие следы от операции" надо взять животину в руки и внимательно ощупать-обследовать.

зачем надо было кота выбрасывать в снег и сильный мороз

Кота высадили НА ПЛАТФОРМУ. А то, что снег и мороз, так, ведь, ЗИМА. И потом, куда проводнице надо было деть НЕЗНАКОМОГО ей кота? Поселить в своё купе и катать до лета?

[kobra]

Интересно, а как часто удавалось увидеть разгуливающих по перрону уличных котов ? Там , где поезд гудит , шипит, выпускает пар, сливает и набирает воду ? Где носятся толпы пассажиров с сумками и чемоданами ? И совсем уж фантастично , что кот запрыгнет в вагон и начнёт гулять по поезду .
Да и уличный кот , и домашний всё таки выглядит неодинаково . Да и откуда у уличного кота могут быть свежие следы от операции ?
Сейчас все сведения о пассажирах есть в электронном виде, билет на кота также имелся , зачем надо было ходить и спрашивать - чей кот ?!?! И даже вдруг сразу хозяин не нашёлся ( уснул, ушёл или в WC сидел ) , то зачем надо было кота выбрасывать в снег и сильный мороз , обрекая его на верную гибель ?!?!

Отвечаю по порядку. Вы когда-нибудь были в котельной? Старой такой, где углем топят? Где шум, пар, уголь и грохот? Так вот даже в таких помещениях прекрасно живут коты, постоянно живут! Не говоря уже о перроне, где стоит (с чего бы это современному поезду гудеть, шипеть и пускать пар? ). Особенно пассажирским вагонам. Коты отлично приспосабливаются, уж поверьте. Были знакомые проводники. Поверьте на слово, и коты, и собаки, и другая живность легко забирается в вагон. Особенно зимой, когда на улице холод. Там тепло и пахнет едой.

На вид определить домашний кот или нет - могут далеко не все. Я, например, не смогу на 100%. Особенно, если на коте нет никаких шлеек или хотя бы ошейника. Насчет шрамов после операции. Вы можете с большой долей вероятности отличить шрам от операции от шрама от уличной драки? Думаю нет. Поэтому кот с ранами, без ошейника скорее будет признан уличным, чем домашним.

Еще раз. С большой долей вероятности, проводница была из СОСЕДНЕГО вагона. Скорее всего, у нее нет данных о пассажирах других вагонов в поезде. Откуда ей знать, что кот едет в другом вагоне? Даже, если она была из вагона с этим конкретным котом. Думаете, при посадке ее познакомили с содержимым переноски? Она вполне могла в глаза не видеть этого кота. Пронесли что-то мяукающее в вагон, билет показали и ладно. Вы предлагаете ей в каждое купе ломиться с вопросом? У нее других задач нет?

И последний вопрос. Куда вы предлагаете деть кота, если не выпускать на улицу? Везти в своем купе? Или бегать по всему поезду и искать хозяина? А если не найдется? И придет другой пассажир и начне качать права, мол откуда у вас тут неизвестное не привитое опасное дикое животное кот?

Ситуацию нужно знать целиком. Прежде, чем вешать на проводника всех собак, уж извините. У нее инструкция: в вагоне едет тот, кто оплатил билет. Возможно, в этом вагоне вообще не было пассажиров с животными.

Как легко осудить человека, я вообще в шоке. Там петицию накропали. 300 тысяч человек готовы линчевать проводника вагона. По сути - ни за что.

[Belgar]

Это те, у кого есть кошки.

[rivershkiper]

Так вот даже в таких помещениях прекрасно живут коты, постоянно живут

да, живут. И это ключевое. А тут в таких условиях оказывается домашний кот, который ничего громче пылесоса не слышал.