Тема: "Александр Пушкин". Теплоход проекта Q-040

Страница 22 из 22 ПерваяПервая ... 12202122
Показано с 211 по 219 из 219
  1. #211
    Аватар для rbt1949rbt
    Регистрация
    06.12.2014
    Адрес
    г.Рыбинск Ярославской обл.
    Сообщений
    223

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Все вроде правильно пишете. Только в текущем списке судов РРР проект Пушкина указан, как Ку-040. Я как раз писал об этом выше. Проект ПВ-25 пока остается бумажным про(ж)ектом МИБа, возможно в стадии оформления.
    С другой стороны судну уже сейчас присвоен высокий класс М - Пр 3,0 без изменения проекта. Тут я не силен, как такое возможно. Но согласно новому классу, Пушкин по Белому морю бегать может. Хоть до Архангельска...
    До Архангельска не может.Проектом PV25 "Александру Пушкину" определены районы плавания: ВВП и Онежский залив Белого моря южнее линии, последовательно соединяющей поселок Кемь, северную оконечность Соловецких островов, остров Жижгинский (май-октябрь).

  2. 3 пользователей сказали cпасибо rbt1949rbt за это полезное сообщение:


  3. #212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rbt1949rbt Посмотреть сообщение
    Проектом PV25 "Александру Пушкину" определены районы плавания
    Подскажите, пожалуйста, а почему в РРР, у теплохода "Александр Пушкин" указан старый проект Q-040, а форума класса новая - М-ПР 3,0?

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Виктор Анатольевич за это полезное сообщение:


  5. #213

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    35,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщение
    Подскажите, пожалуйста, а почему в РРР, у теплохода "Александр Пушкин" указан старый проект Q-040, а форума класса новая - М-ПР 3,0?

    Наверное, этого никто не знает, кроме КБ МИБ, завода Красное Сормово, Водохода и РРР. )
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  6. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  7. #214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Наверное, этого никто не знает, кроме КБ МИБ, завода Красное Сормово, Водохода и РРР. )
    И главное, что ведь и не объяснят. Так и будем в неведении.

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Виктор Анатольевич за это полезное сообщение:


  9. #215

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    35,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщение
    И главное, что ведь и не объяснят. Так и будем в неведении.
    Думаю, что ничто не скажут, не объяснят и не напишут. Подождём, посмотрим....
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  10. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  11. #216
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    18,135

    По умолчанию

    ЛЮМакс, М-ПР 3,0 ... Они это серьезно!? Переделанной кушке , тогда как 646 м изначально такой был присвоен , а в 2011 его срезали на 2,5 ...?!

  12. 1 пользователь сказал cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  13. #217

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    35,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    ЛЮМакс, М-ПР 3,0 ... Они это серьезно!? Переделанной кушке , тогда как 646 м изначально такой был присвоен , а в 2011 его срезали на 2,5 ...?!
    На полном серьёзе. Ссылку на реестр РРР смотри в теме выше. Впрочем пока в Архангельск не рискуют заявляться на следующий год. На мой взгляд, правильно делают. Надо набрать статистику и провести необходимые испытания без туристов на натуре (Онега, Ладога).
    Хочу в круиз!
    Всё написанное выше - это всего лишь моё мнение, если не приводится прямой ссылки на источник.
    С уважением, Максим!

  14. 1 пользователь сказал cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  15. #218

    По умолчанию

    Минусом главной палубы Пушкина отмечали неоткрывающиеся окна. Но для меня перекрывающим окна плюсом ГП оказалось то она негулятельная вообще. Поэтому раздёрнутые занавески обеспечили шикарнейший вид на весь круиз неомрачаемый бродящими коллегами. Файнкол (правильно?) обеспечивает вполне комфортную свежесть. Температуру им не отрегулировать, её устанавливают централизованно, можно покрутить ручку - сильнее дует, слабее.

  16. 6 пользователей сказали cпасибо Тужур за это полезное сообщение:


  17. #219
    Аватар для TSO
    Регистрация
    17.08.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    4,059

    По умолчанию

    Навигация-2020. Встреча с "Нашим всё" на КмМе. Приятная, надо сказать, встреча...








  18. 10 пользователей сказали cпасибо TSO за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Ответов: 156
    Последнее сообщение: 25.10.2020, 20:30
  2. "Александр Бенуа". Теплоход проекта 26-37/315
    от Михаил Пашковский в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 10.10.2020, 11:24
  3. Ответов: 118
    Последнее сообщение: 25.09.2020, 23:05
  4. "Александр Радищев". Теплоход проекта 301
    от Ильич в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 06.05.2020, 23:03
  5. "Принцесса Анабелла". Теплоход проекта 463П
    от Светик в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 14.04.2020, 21:45

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •