Конкретной инфы, по крайней мере, неделю назад не было. Сейчас не знаю. Но если пароходство его продает, значит красного вымпела на его мачте точно не будет. Конечно существует теоретический шанс, что его просто возьмут во фрахт, а собственник останется прежним. В любом случае, это покажет только время. Еще в сентябре, все в один голос говорили, что его покупает самарский "Плес", но теперь вроде бы все затихло.
Разговоры также шли про заинтересованность в нем Нижегородской "Гамы".
Вот вам,пожалуйста http://www.gama.nnov.ru/reka/3palubn/kapitanpushkarev/. Но по факут-они на этот теплоход путёвки УЖЕ не продают
Это было бы очень неплохо, но очень вряд ли... По крайней мере у Гамы сейчас один из крупнейших круизных флотов на Волге, суда задействованы на всех самых востребованных направлениях. И куда пускать судно, которому закрыт выход в озера? Вниз по Волге? Туда уже ходят 3 теплохода. А для более близких рейсов есть 305-е. Конечно, при желании, работу "Пушкареву" можно найти, но не на фоне упавшего спроса на речные круизы...
Пока судьба теплохода под вопросом. Поживем, увидим. Я тоже слыхал что "Плес" его купит. По крайней мере зимой уже будет ясно.
Важнее всего чтобы он был на реке в работе а не ржавел в затоне.
---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:23 ----------
Антон, спрос будет если не нагнетать обстановку различными ЧП. А журналистам освещать если уж взялись то только достоверной информацией. А не форумской болтовней. Работу для Пушкарева найти всегда можно, было бы желание. Можно и маршруты для него разработать дублирующие транспортную линию но с более длительными стоянками. В конце концов есть рынки Европы где речные туры по Волге очень хорошо раскупаются.