"Георгий Чичерин", 02-04.05.2013. КВД, НН-Чебоксары-НН

[Антон Гуров]

"Ленин"-"Симонов"..."Чичерин"!


Добрый вечер, уважаемые форумчане!
Предыстория этого круиза очень проста! За 14 лет своей круизной практики я никогда не ходил на "чемоданах".. На борту бывал неоднократно, а вот в круизах на них не бывал. Ну это как-то же неправильно! Трехдеки, "крокодильчики", даже "КУшка" были, а вот на 302-м, да еще и прямо из Нижнего.. В общем решил сходить на пару деньков в КВД в Чебоксары. Конечно я немножко был расстроен, что не "Ленин" пойдет, но да ладно, еще больше я расстроился, когда узнал об аварии с "Симоновым". Первый раз на "чемодане" и с помятыми леерами и привальником.. Конечно, это не угрожало безопасности туристов, но все-же было бы не очень красиво. Поэтому руководством "Водохода" было принято еще одно решение о срочном выходе из затона "Чичерина", для замены "Симонова". "Снимаю шляпу" перед экипажем теплохода "Георгий Чичерин" во главе с капитаном Царевым Алексеем Юрьевичем. При нестандартной ситуации, все было четко и безупречно. Чувствовалось большое напряжение у сотрудников тур.бригады, менеджеров, у экипажа. Но в итоге все закончилось благополучно.
Зная работу менеджеров "изнутри", понимая, как им не легко, говорю просто: "Спасибо". И желаю чтобы таких ЧП не было больше!

Вообще очень нестандартно началась эта навигация, по крайней мере для самой большой речной круизной компании "Водоход". Тяжелые ледовые условия, замены теплоходов и на конец ЧП с "Симоновым" за день до отправления. Какой-то злой рок прямо.. Конечно все эти "перетурбации" не могли не сказаться на экипажах судов, на туристах и арт-бригадах. Но в итоге все прошло нормально!
В общем вернулся я сегодня из круиза до Чебоксар, прошедшем на теплоходе "Георгий Чичерин", о чем и будет рассказ.

[АХАТ]

Ждем с нетерпением обещанный рассказ.Тем более, что Чичерин уже давно не ходил ниже по Волге дальше чем НиНо.

[Belgar]

Удивительное начало навигации у Чичерина! Давно его в тех краях не было!

[Антон Гуров]

Итак, "поехали"!

Прибыв в назначенный час на Нижегородский Речной вокзал, увидел, что "Симонов" опаздывает, а "Георгий Чичерин" стоит первым бортом. "Покоцанный Константин" подошел около 18:30, и команды сразу стали с него перегружать необходимый инвентарь на "Чичерина"




Пройдя регистрацию и получив ключ от каюты, я поднялся на Шлюпочную палубу в свою одноместную каюту в носовой части.
Каюта очень уютная, все работает, все как надо.




Санузел


После заселения вкусно поужинал и пошел прогуляться по палубам "чемоданчика"




Отправление в рейс было по готовности. Отправились мы на час позже намеченного. Это опять же связано с перегрузкой продуктов с "Симонова". Но это не страшно, при скорости 302-го, да еще по течению, это время легко наверстаем!

[Антон Гуров]

И вот наконец все готово и "Симонов" отходит.






Ему предстоит переход в "Октябрьский" и небольшой ремонт. Удачи экипажу и теплоходу "Константин Симонов"!


Ну а теперь наша очередь! Все туристы собрались на Шлюпочной палубе, запустили шарики и вот под "Прощанье Славянки" теплоход "Георгий Чичерин" отправляется в рейс!


Нижний Новгород остается за кормой

[Антон Гуров]

Далее, в конференц-зале было знакомство с ком.составом теплохода и арт-бригадой.
Слово берет капитан-Алексей Юрьевич Царев.


Директор круиза Мария слева


Арт-бригада




Обязательный инструктаж по технике безопасности и правила одевания спасательного жилета




В конце все выпили шампанского и начали отдыхать! Кто-то остался на развлекательной программе, а кто-то разошелся по барам теплохода. Спать я ушел в районе 2-х часов ночи. На этом первый день круиза подошел к концу.

[Belgar]

Самый справа - Сергей! Мы с ним в том году на Горьком были!

[Антон Гуров]

Самый справа - Сергей!

Очень активный человек!

[Антон Гуров]

Наступило 3 мая-второй день рейса. Из динамиков "полилась" вот такая душевная песенка! Доброе утро!


А наш лайнер неспешно движется по Чебоксарскому водохранилищу. Скорость снижена, время уже давно и благополучно нагнали!












Прибавляем обороты, надо обойти "Волгонефть"


Кстати, всегда хотел увидеть бурун под форштевнем "чемодана" с борта самого судна. Видно не особо, но гребет 302-й очень и очень!!


Все ближе и ближе..


И почти как стоячего, обходим танкер за несколько минут


Скоро Козьмодемьянск, а пока на ШС в ресторан!
Про питание нет особого смысла говорить, ибо все было очень и очень вкусно! Шведский стол очень разнообразен и богат! Спасибо судовым поварам и обслуживающему персоналу ресторана "Онега"!

[Антон Гуров]

По правому борту открывается панорама городка Козьмодемьянска.




Маневрируем для подхода к причалу




Швартуемся..


Несколько минут и вот мы уже на берегу! Здравствуй, "Козьма"! Два года небыл тут, как-то даже соскучился! Мне нравится Козьмодемьянск. Просто в нем можно пройтись, отдохнуть от суеты большого города, расслабиться, полюбоваться Волгой, ну и так далее..


Кстати, на борту "Чичерина" я познакомился с форумчанином с ИФ форума Сергеем (ник 588).
Очень рад знакомству! Всегда на борту приятно встретить понимающего человека и соратника!

И два энтузиаста пошли бродить по городку. Наш путь лежал в центр...