Проект: 92-049
Тип: большой линейный буксир-толкач
Название серии: ОТ-1400 или "Аркус" (озерный толкач, 1400 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1989
Судостроительное предприятие: Slovenske Lodenice (Чехословакия, Комарно)
Класс речного регистра: М
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту)
Длина, м: 42.9
Ширина, м: 13.2
Высота борта, м: 3,5
Осадка, м: 2.31
Мощность, л.с.: 1400
Мощность ГД, кВт: 2x515
Валовая вместимость (GT): 970
Скорость, км/ч: 17
Информация о проекте:
Судно проекта 92-049 построено как головное судно серии предназначенной для замены устаревших толкачей типа «ДУНАЙСКИЙ». Но серия развития не получила и было построено лишь одно судно. Теплоход оборудован автосцепным устройством типа О-200.
=============================
Проект: Р-153
Тип: Буксир-толкач
Название серии: суда типа «ОТ-1500» (озерный толкач 1500 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1979
Судостроительное предприятие: Невский ССЗ (Россия, Петрокрепость), Череповецкий ССЗ (Россия, Череповец)
Класс речного регистра: О 2,0 (лед) А
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Проект Р-153
Длина, м: 41.5
Ширина, м: 13
Высота борта, м: 3,8
высота габаритная от ОП, м: 15.5
Осадка, м: 2.5
Дедвейт, т: 768
Мощность, л.с.: 1500
Мощность ГД, кВт: 2х550
Скорость, км/ч: 20.5
Экипаж, чел: 12
История серии:
Суда данного проекта строились для замены устаревших толкачей типа "ДУНАЙСКИЙ". Толкачи оборудованы автосцепным устройством типа О-200Т-7. Судам присваливали серийные номера начиная с 1501. Судам постройки Невского ССЗ присваивались нечетные номера, судам постройки Череповецкого ССЗ - четные номера.
==========================
Проект: 428, 428-1
Тип: Буксир-толкач
Название серии: суда типа «ОТ-2000» (озерный толкач 2000 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1967
Судостроительное предприятие: Ganz Danubius Budapest (Венгрия, Будапешт)
Класс речного регистра: О (лед)
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Длина, м: 45,43
Ширина, м: 12,02
Высота борта, м: 3,3
высота габаритная от ОП, м: 5,44
Осадка, м: 2,13
Дедвейт, т: 701,8
Мощность, л.с.: 2000
Мощность ГД, кВт: 2х750
Скорость, км/ч: 23
Экипаж, чел: 18
=========================
Проект: 428-2
Тип: Буксир-толкач
Название серии: суда типа «ОТ-2100» (озерный толкач 2100 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1976
Судостроительное предприятие: Ganz Danubius Budapest (Венгрия, Будапешт)
Класс речного регистра: О (лед)
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Длина, м: 45,43
Ширина, м: 12,02
Высота борта, м: 3,3
высота габаритная от ОП, м: 5,44
Осадка, м: 2,07
Дедвейт, т: 676
Мощность, л.с.: 2000
Мощность ГД, кВт: 2х787,5
Скорость, км/ч: 23
Экипаж, чел: 18
==========================
Проект: Н-3290, Н-3291
Тип: Буксир-толкач
Название серии: суда типа «ОТ-2400» (озерный толкач 2400 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1982
Судостроительное предприятие: Ganz Danubius Budapest (Венгрия, Будапешт)
Класс речного регистра: О
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Проект Н-3290
Длина, м: 51,56
Ширина, м: 12,01
Высота борта, м: 3,3
высота габаритная от ОП, м: 14,36
Осадка, м: 2,28
Мощность ГД, кВт: 2х883
Скорость, км/ч: 22
Экипаж, чел: 19
Проект Н-3291
Длина, м: 51.65
Ширина, м: 12.02
Высота борта, м: 3.3
Осадка, м: 2.3
Дедвейт, т: 197
Водоизмещение, т: 928
Мощность, л.с.: 2*883 кВт
Мощность ГД, кВт:
Валовая вместимость (GT): 841
Скорость, км/ч: 11.9
========================
Проект: 947
Тип: мощные линейные буксиры-толкачи, оборудованные тремя автосцепами О-220П-6 и О-200ТН-6, с гидроредукторной передачей переднего и заднего хода.
Название серии:
Название серии: ОТ-4000 (озерный толкач 4000 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1970
Судостроительное предприятие: Рыбинский ССЗ (Россия, Рыбинск)
Класс речного регистра: О
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Длина, м: 52.35
Ширина, м: 13.85
Высота борта, м: 4,3
Высота габаритная от ОП, м: 16,5
Осадка, м: 3.1
Осадка средняя при водоизмещение в 1115 т, м: 3,08
Дедвейт (с полными запасами), т: 1115
Мощность, л.с.: 4000
Мощность ГД, кВт: 2х1690
Валовая вместимость (GT):
Скорость, км/ч: 25.7
Экипаж, чел.: 24
Автономность, сут.: 12
История серии:
Буксиры проекта 947 строились и являлись самыми мощными судами в СССР. Они использовались с двухниточными сухогрузными баржевыми составами и с наливными составами до четырех 9000-тонных секций (водоизмещение состава — до 36 000 т). Для проводки через шлюзы с ними должны были работать суда типа «Шлюзовой», которые расформировывали составы и проводили их через шлюзы. После советского времени суда остались без работы. Все они были на долгое время выведены из эксплуатации. Одно судно было разрезано в октябре 2009 года, судьба двух других неизвестна. По неподтвержденным данным одно до сих пор остается в затоне в Астрахани, другое было уведено оттуда в Ростов-на-Дону в 2004 году для разделки или переоборудования. Его судьба неизвестна.
=========================
Проект: 758
Тип: Большие линейные буксиры-толкачи и буксиры
Название серии: ОТ-800 (озерный толкач 800 л.с.)
Год постройки первого судна серии: 1958
Судостроительное предприятие: «Кама» (Россия, Пермь)
Класс речного регистра: О
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна)
Длина, м: 40.8
Ширина, м: 8.6
Осадка, м: 2.1
Дедвейт, т: 76 - 91
Мощность, л.с.: 800
Мощность ГД, кВт: 2x294
Валовая вместимость (GT): 413
Скорость, км/ч: 20.1
Модификации:
Некоторые суда данного проекта имеют модифицированные надстроенные рубки, сделанные для улучшения обзора. На снимке вверху судно (ОТ-829) с обычной рубкой, внизу (ОТ-823) с модифицированной.
Развитие:
Дальнейшее развитие этой серии - суда типа ОТА проекта 758А.
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:02 ----------
"ОТ 2117" и "ОТ 2078"
"ОТ 2052"
"ОТ 2022"
"Капитан Вечеркин"
"ОТ 2060"
"ОТ 2419"
"ОТ 2456"