Не на 40, а на 10. У 588 осадка 2,4, у Горького 2,3 (написано на сайте Водохода).Сообщение от Михаил КорбасоF
Не на 40, а на 10. У 588 осадка 2,4, у Горького 2,3 (написано на сайте Водохода).
Опять коллеги накосячили... "навигация прекратилась ниже Енисейска" Во-первых, ограничение движения нескольких судов не означает прекращение навигации. Во-вторых, ограничения введены не "ниже", а выше Енисейска (по течению). Традиционная у нас ошибка - выше по течению, но ниже по карте.Большая статья про сильное обмеление Енисея в июле 2022:
Теперь мы знаем, как выглядит дно: Енисей обмелел настолько, что пришлось отменить навигациюВ Красноярске из-за обмеления Енисея отменили навигацию.
В Красноярске удивленные горожане гуляют по обнажившемуся дну реки. На Красноярском водохранилище приехавшие отдыхать и купаться туристы топают по песчаным барханам до воды целый километр. Пассажиры, чтобы сесть на свой теплоход, вынуждены добираться до него четыре часа на автобусе. А в это время жители северных территорий с тревогой следят за новостями и переживают: привезут ли им нынче запасы продуктов на всю предстоящую зиму. В чем причины того, что главная водная артерия огромного края обмелела в разгар лета. «КП» разбирается, какие последствие это может принести.
Такого не было 86 лет.
Такого критического падения уровня Енисея не было с 1936 года, отмечают специалисты. Даже когда в помине не было ни Саяно-Шушенской, ни Красноярской ГЭС. Случались разные перепады, но не настолько же.
Сегодня многих красноярцев откровенно пугает увиденное: обнажилось дно. Абаканскую протоку в микрорайоне «Белые росы» можно перейти от берега до острова, почти не замочив ноги. Под вантовым мостом, где обычно вальяжно плавали утки, сейчас живописная песчаная отмель с разбросанными крупными камнями. А ведь в прошлом году здесь было такое наводнение, что экстремалы катались на сап-бордах прямо над набережной.
«Ну, мы хотя бы теперь знаем, что у нас дно реки чистое» - иронизируют красноярцы. Переживают, куда делись утки, которые живут здесь уже сотое поколение и никаких других мест не знают, потому что никогда не улетали из города. И где рыба? Останков на отмелях нет, значит, успела уйти следом за водой. «Наверняка вся собралась где-то есть в глубинках, вот бы их найти» - мечтают заядлые рыбаки.
В Енисейском бассейновом водном управлении «Комсомольской правде»-Красноярск назвали две причины падения уровня воды в Енисее две. Виновата погода. Минувшая зима в Саянах была малоснежной, в отличие от прошлогодней. Плюс ранняя весна и сильная жара. А еще дефицит осадков в начале июня – именно этот период является основным по объемам приточности.
- Сохраняется экстремально низкая водность на реках бассейна Верхнего Енисея на уровне 45-50 % от нормы. Наиболее сложная гидрологическая обстановка наблюдается в бассейне Саяно-Шушенского водохранилища. Приток в июне и во втором квартале является минимальным за период наблюдений с 1936 года. Боковой приток в Красноярское водохранилище также существенно ниже нормы: за второй квартал составил 2280 м3/с (78% нормы), за июнь – 2050 м3/с (51% нормы).
Что скажут на это синоптики? А они порадовать пока ничем не могут. Чтобы исправить потожение, срочно нужны проливные затяжные дожди в низовьях как самого Енисея, так и его главных притоков. Сегодня-завтра прогнозируются осадки в Туве, но они ситуацию не спасут.
Вместо теплохода – автобус
Пассажирскую навигацию из Красноярска пришлось остановить с 7 июля ориентировочно до 5 августа. А у людей планы, у них билеты куплены заранее! Кто-то собирался плыть до Дудинки, кто-то напротив, стремился с севера на большую землю. Плюс туристы – путешественники.
Гендиректор «Пассажирречтранс» Иван Шевченко рассказал о том, как выходят из ситуации:
- С 6 июля мы доставляем пассажиров с теплоходов «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов», прибывающих из Дудинки в Енисейск, на автобусах в Красноярск. И наоборот, на автобусах из Красноярска до Енисейска, а затем далее на теплоходах до Дудинки. На стоимости билетов это не отразится, но наша компания терпит убытки. Ведь нам приходится тратить средства на автобусы. Также возвращать деньги за билеты, которые пассажиры имеют право сдать в силу объективных причин. Уже сдали билеты около 300 человек на 1,5 миллиона рублей. Добавлю, что похожая ситуация была в 2012 году, там тоже вводили ограничения с 12 июля, навигация прекратилась ниже Енисейска до конца августа.
Что там с теплоходом «Максим Горький», путевка на который по цене сравнима с круизом по Средиземному морю? Звонок организатору туров – московской компании «Водоход». Там о проблеме с навигацией на Енисее, похоже, ни сном, ни духом. Оператор контактного центра уверенно отвечает:
- У нас никаких изменений нет, круизы не отменяются. ...
https://www.krsk.kp.ru/daily/27418/4617153/
Ливень с утра. Включаю новости и узнаю, что именно сегодня Каналу имени Москвы исполняется 85 лет!!! Ура!!!
Всем строителям канала низкий поклон и благодарность.
Всем работникам канала- огромное спасибо за их труд!
С Днём Рождения, дорогой наш Канал имени Москвы!!!!
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Спутник-Гермес специально арендовал теплоход Суриков для прохождения проблемного участка у Городца.
Это явно про те времена, когда он от Самары работал.
Понял уже сразу. Удалил свое сообщение.
СГ арендовал Сурикова у МТФ на 1 год заранее, когда ещё нет понятно было, что будет со шлюзами. Надеялись раскрутить его от Самары для более длительной аренды. Но дело не пошло.
Осадка у ку-40 примерно такая же как у 3хдеков. Чудес не бывает.
Поэтому, кстати, Горького на участие Красноярск-Енисейск отменили одновременно с Чкаловым и Матросовым. Разумеется, это не оператор решил. Ограничения устанавливают соответстующие диспетчерские службы водных путей.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Нашли куда звонить, в контактный центр. Ещё бы менеджеру В,да позвонили.
Разумеется, Горькому участок Енисейск-Красноярск закрыли диспетчерские службы одновременно с Чкаловым и Матросовым. Осадки ведь у них примерно одинаковые.
Поэтому Горький дошел из Дудинки только до Енисейска. И следующий круиз начнется не из Красноярска, а из Енисейска.
Кстати эти круизы укоротились почти на четверть маршрута. И эта четверть, на мой взгляд, самая интересная: Красноярские набережные, затоны, мосты и окрестности, село Барабаново с уникальным деревянным храмом, Железногорск с подземным заводом, вырубленным в скале, Атамановские шиверы, камни и скала, купальщица, Атамановская труба, Казачинский порог, Галанино, скалистый берег перед стрелкой, стрелка с Ангарой, Лесосибирск...
Пока запрет на прохождение этого участка действует до 5 августа. Потом, полагаю, его продлят.
Вот и плати после этого по миллиону за такой круиз...
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
РЖД запускает мультимодальный туристический маршрут Нижний Новгород — Городец
В Городец будет курсировать СПК «Валдай 45Р».
Организован новый смешанный туристический маршрут Нижний Новгород – Городец – Нижний Новгород с использованием железнодорожного и водного видов транспорта: пассажирские поезда дальнего следования и пригородные поезда, а также пассажирское скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», сообщила пресс-служба РЖД.
Воспользоваться предложением и оформить единым заказом билеты до Городца с 15 июля смогут путешественники из любого региона страны, прибывающие на поезде в Нижний Новгород.
«Валдай» из Нижнего Новгорода в Городец будет курсировать до конца лета, отправляясь от Причала 8 в пятницу, субботу и воскресенье (кроме 24 июля).
Время отправления и прибытия «Валдая» зависит от текущих погодных условий и может измениться в связи с неблагоприятной метеорологической обстановкой.
Напомним, аналогичные маршруты (поезд + «Метеор») в настоящее время действуют в Карелии (на Валаам) и в Санкт-Петербурге (до Кронштадта). https://portnews.ru/news/332309/
Как оказалось, "Водоход" - не планирует отменять свои рейсы в этот период, а уменьшение маршрута круиза, компенсируется по мнению этой компании 1 суточным пребыванием пассажиров в гостинице Красноярска:
«Водоходъ» не планирует сокращать круизы по Енисею из-за мелководья
Ограничение судоходства на верхнем Енисее внесло коррективы в организацию одного из круизов.
Ограничение судоходства на верхнем Енисее, от Красноярска до устья Ангары, внесло коррективы в организацию одного из 16 запланированных в этом сезоне енисейских круизов компании «Водоходъ». Как комментирует пресс-служба судоходной компании, корректировки программ круизов возможны, однако ожидается, что все заявленные рейсы в регионе будут выполнены.
Как объясняет «Водоходъ», круизы по Енисею третий сезон выполняет четырехпалубный теплоход класса «люкс» «Максим Горький». На данный момент выполнено восемь из 16 запланированных круизов. В программе сезона значатся четыре коротких круиза по четыре дня, два средних по восемь-девять дней и десять экспедиционных между Красноярском и Дудинкой. Последний маршрут как раз и столкнулся с проблемой. Круиз, намеченный на 18-28 июля, был частично изменен. Поскольку навигационные ограничения касаются только одного участка, компания не стала отменять проданный круиз, а изменила начало маршрута, перенеся пункт отправления из Красноярска в Енисейск.
«Сейчас мы оповещаем туристов о природном форс-мажоре в бассейне Енисея и информируем об изменениях в программе ближайшего круиза, – рассказывают в судоходной компании. ‒ Водный путь в новом экспедиционном круизе сокращается незначительно ‒ только на участке Красноярск‒Енисейск, при этом экскурсионная программа полностью сохраняется и первые сутки проживания на борту компенсируются размещением в отеле Красноярска».
Как отмечают в компании, при необходимости последующие круизы по данному маршруту будут корректироваться исходя из текущей ситуации и распоряжений Росморрефлота, но «Водоходъ» не планирует полностью отменять заявленные круизы. https://portnews.ru/news/332330/
Форс мажор с одной стороны. Но с другой стороны могли бы при стоимости круиза в 0,6-1 млн. рублей компенсировать сокращение маршрута на 25% таким же 25%ым возвратом денег, потраченных на круиз. Всего-то какие-то 200 тысяч на туриста получается. Думаю, что и кампания от этого не разорится, и клиенты останутся довольны. ИМХО!
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ответить с цитированием
