Новостная лента

[пих]

Ещё бы сотрудников их офисов обучили правилам хорошего тона. Пару раз общался с ними по телефону - как одолжение делают. Вычеркнул для себя эту компанию и их теплоходы, пару раз, в недалёком прошлом сходили на Герцене и хватит. Азурит и Спутник Гермес на две головы выше. Да и теплоходы у них поприличнее.

Вот с этим согласен. Сотрудникам их Самарского офиса не знакомы правила хорошего тона и клиентоориентированность.

[пан Станслав]

Сисой, круто эконом экономыч, или мы экономим на Вас

[Трувор]

Вот с этим согласен. Сотрудникам их Самарского офиса не знакомы правила хорошего тона и клиентоориентированность.

Да, есть такое дело, поэтому путёвки покупаю исключительно через Инфофлот и общаюсь именно с ними.
А сами теплоходы ВП конечно эконом, но эконом вполне себе обычный, не хуже и не лучше других, по крайней мере Гагарин и Пушкарёв, на которых ходил и, надеюсь, ещё не раз схожу, особенно на первом конечно.

[Geo78]

Про форс-мажор и туманы, имхо, это должно озвучиваться ДК и менеджерами по телефону в составе оправданий за опоздание. Это допустим.
Что касается стоимости услуг: минус три стоянки и полдня круиза - это деньги, которые надо вернуть.
Как иначе?
Вот заказал я в курьерской доставке кило картошки, кефир и яиц десяток. Приезжает такой курьер и говорит: я на повороте навернулся, яйца все разбил, форс мажор, деньги за весь заказ с вас ... Так?

[пан Станслав]

Если Курьер упал и разбил яйца, это его проблеммы, а туманы должны прогнозироваться, запас в расписании должен быть
Сломалась плотина на ББК или Городецкий Шлюз это 100% Форс это нельзя было ожидать или предвидеть, а туманы можно и нужно

[glasniy]

...................
а туманы должны прогнозироваться, запас в расписании должен быть
..............................................
Форс это нельзя было ожидать или предвидеть, а туманы можно и нужно
................................

А насколько заблаговременно возможно реально спрогнозировать туман???
За день, за два, за месяц, за полгода?

[Jumbo Jet]

На Пожарском в ту ночь было:
а) наступление неблагоприятных гидрометеорологических условий (объявление штормового предупреждения по маршруту движения теплохода)
б) и как следствие - распоряжение диспетчерских служб, запрещающих движение теплохода по маршруту его движения на пять часов;
То же самое было на выходе вверх с Тольяттинского шлюза , там улеглось пораньше , диспетчера пошустрее отработали.

[Волжанин]

Вот интересно, а как соотносится отмена стоянок по маршруту при стремлении экипажа теплохода войти в график из-за форс-мажорных ситуаций? Клиент оплатил стоимость тура по договору, в приложении к договору указаны стоянки. Почему он должен идти на значительное ухудшение условий тура? Его вины нет в том, что ранее по маршруту был туман или ещё что нибудь.
Большинство Компаний закладывает к времени перехода от стоянки до стоянки небольшой гандикап. Именно поэтому теплоходы либо приходят раньше расписания, либо "ползут" последние часы убивая время. А в особых случаях, когда гандикап огромный, просто стоят на якоре.
Так почему "Пожарскому" нужно гнать без остановки? "Осторожно предположу" - грамотные менеджеры Волга-Плёса либо просто экономят, либо им плевать на своих клиентов. Не думаю, что многие его туристы покупали круиз ради круиза.

Оффтопить заканчиваю.

[ЛЮМакс]

Посадили в начале десятого в итоге...
Вместо извинений вывесили урезанный график: от путевки минус три остановки - Саратов, Усовка и Винновка... Типа надо будет аверстывать... И рядом крупно выдержка из Договора, про то что имеют право отменить или сократить стоянки по форс-мажорные обстоятельствам и все такое... Чтоб примесь вопросы на корню видимо. Плывём без остановок

Напомните, о каком теплоходе речь?

---------- Добавлено ----------

Насколько я понял, о Пожарским?

[О.Вероника]

В чате ВК выложили ссылку про причал в Хийденсельге. Стоянку могут прикрыть
https://gubdaily.ru/news/v-karelii-k...sya-nezakonno/