Метрополитен

[требучет]

Новую линию метро в Коммунарку от проектируемой станции "Улица Новаторов" могут соединить с Кожуховской линией. Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает пресс-служба столичного Стройкомплекса.

"Мы рассматриваем перспективную возможность продления линии метро "Улица Новаторов – Коммунарка" в центральную часть города. В дальнейшем она может быть соединена со строящийся в настоящее время Кожуховской линией", – сказал Хуснуллин.

По его словам, специалисты уже просчитали возможность строительства такой линии метро с организацией на ней пересадочных узлов.

"На сегодня это перспективный проект. Подробный план трассировки с точным количеством станций будет разработан существенно позже", – сказал заммэра.

Ранее Сергей Собянин заявлял, что до Коммунарки могут продлить Сокольническую ветку московского метро от станции "Саларьево". Новые станции планировалось построить в течение трех-четырех лет.

Источник: Москва 24

---------- Добавлено ----------

Ну Хуснуллин сегодня просто в ударе Где деньги на все эти хотелки, тем более на глубокое заложение (если Коммунарскую с Кожуховской соединять), даже на барселонский способ деньги нужны и не маленькие. А тут и Коммунарскую пытаются китайцев уговорить построить за их счет.

[требучет]

Санкт-Петербург: В метрополитене появился состав «Мобильная библиотека»

Состав «Мобильная библиотека» впервые вышел на линию с пассажирами. Тематический поезд призван повысить у пассажиров интерес к чтению и расскажет, как скачать на свои планшеты или смартфоны книги совершенно бесплатно.

Источник http://saroavto2.blogspot.ru/2016/04/blog-post_30.html

[Леонид Белкин]

Без вайфая в поезде информация не актуальна

[Belgar]

Что-то я "вафли" в нашем метро не наблюдал... А вот новые составы с дебильными складными сиденьями и непредсказуемым разгоном/торможением на третьей ветке прям сегодня оценил.

[требучет]

Belgar, Это вы про типа ОЭВРЗшный (на деле МетроВагонМашевский) Юбилейный ?

[требучет]

МОСКВА: НА ПАСХУ СТОЛИЧНОЕ МЕТРО БУДЕТ РАБОТАТЬ ДО 2-Х ЧАСОВ НОЧИ

Метрополитен Москвы на Пасху — в ночь с 30 апреля на 1 мая — будет работать до 2-х часов ночи, об этом сообщили в «Мосгортрансе».

По словам директора «Мосгортранса» Бориса Ткачука, также на пасхальные праздники в столице будут организованы 39 бесплатных автобусных маршрутов, передает РИА Новости.

По самым востребованным маршрутам также пустят дополнительные автобусы, троллейбусы и трамваи.

Такой режим работы будет введен на Пасху 1 мая, а также на 8 и 10 мая, связанных с празднованием Дня Победы.


Источник:http://foma.ru/na-pashu-stolichnoe-m...sov-nochi.html

[требучет]

25 апреля в московском метрополитене запустили онлайн-шоу "Вагон", в котором телеведущий Сергей Шубенков будет обсуждать с пассажирами актуальные новости. Организатор программы - провайдер Wi-Fi в московском метрополитене "МаксимаТелеком". Об этом сообщил TJ.

Первый ролик был посвящен дню ДНК. Новые серии будут публиковаться ежедневно на сайте wi-fi.ru и на YouTube. Следующие темы для обсуждения - "Всемирный день интеллектуальной собственности" и "День нотариата в России". В онлайн-шоу будет несколько рубрик, например, Шубенков будет искать "Красотку дня" и звезд шоу-бизнеса в подземке.

Директор по внешним коммуникациям компании "МаксимаТелеком" Илья Грабовский считает, что пятиминутный формат роликов - идеальный вариант для просмотров пассажирами во время поездки из дома на работу. Грабовский уверен, что жители и гости столицы будут рады поучаствовать в съемках.

"Мы ждем, что будет много желающих, которые наоборот захотят попасть в кадр. Поэтому намеренно держим время и место съемок - когда и на какой линии - в секрете. Чтобы все было случайно: так интереснее для всех", - сказал Грабовский.

Сергей Шубенков участвовал в КВН с 2014 года. Он вел передачи на разных российских телеканалах: "Школа ремонта" на ТНТ, "Любовь-Морковь", "Большой Куш" и "МегаГалилео" на СТС.

Источник: группа в контакте Московское Метро

[требучет]

ГЛАЗГО: ЖИТЕЛИ ОСТАНУТСЯ БЕЗ МЕТРО НА ЧЕТЫРЕ НЕДЕЛИ

Этим летом в метрополитене второго по величине города Шотландии запланированы масштабные работы по модернизации путей.

Управляющая компания метро Глазго, Stathclyde Partnership for Transport (SPT) официально объявила, что со 2-го июля по 1-е августа этого года все станции подземки будут закрыты для проведения ремонтных работ.

Пассажирам неудобство будет компенсировано за счет шаттлов, курсирующих строго по схеме метрополитена и дополнительного маршрута, связывающего центр города с узловым станциями метро. В часы-пик маршрутки будут курсировать с интервалом в 5 минут, в часы наименьшей загрузки транспортной сети – с интервалом в 10 минут.

Стоимость проезда на временных дублирующих автобусах составит 1 фунт в один конец, 2 фунта за проезд туда и обратно (дети за полцены) и 2.5 фунта за дневной проездной.

Главной причиной полной отмены движения поездов называется необходимость замены участка пути, по которому поезда спускаются в туннель из наземного депо в Брумлоуне. За 40 лет эксплуатации он полностью выработал свой ресурс и подлежит демонтажу и модернизации для безопасной работы метрополитена в будущем.

Метро в Глазго является третьим в числе старейших подземок в мире – в этом году оно отпразднует 120-летний юбилей. В связи с важной датой городской бюджет запланировал расходы в размере 288 миллионов фунтов стерлингов на модернизацию или замену составов, ремонт сигнальных сетей, платформ и станций.



Источник: http://mk-london.co.uk/news/u489/2016/04/25/12733

Система уникальна своими габаритами составов и тоннелей соответственно, а также тем что в ней изначально была построена одна кольцевая линия, и больше никакого строительства метро не было, и не планируется.

[требучет]

Подземный переход между станциями метро «Динамо» и «Петровский парк» построят в конце 2017 г., сообщили в пресс-службе Стройкомплекса столицы со ссылкой на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

«На участке строительства станции метро «Петровский парк» очень непростая геологическая ситуация. Положение осложняет строительство стадиона «Динамо», который увеличивает давление на грунты. Поэтому принято решение проводить работы с использованием новейших технологий по укреплению грунта, в том числе применить «заморозку». В этом году с запуском станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура будет открыт наземный крытый переход на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии метро. Строительство подземного перехода между двумя станциями завершится к концу 2017 г.», - пояснил Марат Хуснуллин.

В пресс-службе отметили, что на станции метро «Петровский парк» уже начались отделочные работы. Первый участок Второго кольца метро протянется от «Петровского парка» (район Аэропорт) до станции «Деловой центр» («Москва-Сити»).​

Источник: АГН "Москва"

Какой еще наземный переход ? куда его там выводить, это что временно драконить старый выход или там вечные толпы будут на вход Правда то что переход хоть какой то будет это как раз хорошо...

[требучет]

Москва, строящаяся Бутырская на 26.04.2016 http://dmrog.livejournal.com/354805.html