Был разговор об этом в нашем круизе. Дубну решили добавить, как резерв, после многочасовых стояний в тумане, накануне Москвы, как я понимаю. 1 раз пришли на СРВ ночью, 2ой раз смогли ликвидировать отставание в 6 часов.
Кинешму и Плёс откровенно жаль. Но это почти целый дополнительный день. Хорошо, что мы успели там погулять. На других теплоходах пока не получается.
В Ярославле обещали добавить экскурсию с посещением макета Золотое кольцо.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Цены не изменились, по сравнению с этим годом совсем. Те же 118-126 тР за полный круг, как в этом году.
Честно говоря, я опасался, что будет значительно выше, по опыту Карима во 2ую навигацию.
Но тут надо учитывать 2 обстоятельства.
Во-первых, цены пока указаны без возможных скидок.
Во-вторых, 10суточный круиз по полному кругу сократился до 9суточного (увы, за счёт отмены Кинешмы и Плёса).
Зато теперь полный круиз из Москвы можно уложить в одну неделю отпуска. И даже, если заранее подрасчитать, в 5 календарных дней отпуска.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Логика, которой руководствовались при составлении расписания, абсолютно непонятна. Расписание с новыми стоянками привлекло бы тех, кто в нынешнюю навигацию уже побывал на борту ЗК. Да и для новых туристов отсутствие Плёса - большой минус. Всё-таки Плёс - это знаковое место.
В идеале хорошо было бы хотя бы два варианта стоянок - через раз. И чтобы были Константиново, Плёс, Кинешму, Тутаев, Рыбинск, Коприно. Это без сомнения привлекло бы большее число туристов.
Или неужто данное расписание ЗК является косвенным подтверждением реальных планов по запуску второго колёсника в 2024 г. с альтернативным расписанием ?
Последний раз редактировалось Виталий; 09.09.2023 в 15:58.
Виталий, насчёт 2ого сильно сомневаюсь. Думаю, оно в 25 году стартует, но в начале навигации.
ЗК пока ищет себя. Формально ни Кинешма, ни Плес, ни особенно Дубна не являются составляющими классического Золотого кольца. Но где-то надо останавливаться.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Суть в том, что турист, совершивший в этом году путешествие на ЗК, вряд ли пойдёт на нём в следующем с теми же стоянками (замена Кинешмы и Плёса на Дубну - ни о чём). А ежели будет несколько новых, то скорее всего пойдёт. Либо будет привлечение клиентов хорошими скидками.
В общем, с таким расписанием в деле увеличения загрузки наблюдается явный регресс.
Кинешма , Плёс и Юрьевец были бы многим интересны
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.