Новостная лента

[Эх, Рома]

Цены на "Урал" реально неадекватные. Но хорошо, если теплоход выйдет в работу!

Да, ведь цены на этот теплоход - реально НЕАДЕКВАТНЫЕ!!!
Насколько я помню, там почти все гнилое палубное покрытие (и ходя по его палубам, нужно было ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть под ноги), намного более гнилой (по сравнению с РР) планширь на всех палубах, держащиеся на честном слове поручни на всех трапах, весьма старое, и очень аскетичное оснащение как всех его кают, так и его концертного зала (по сравнению с другими 3-х палубниками). Ну и прочие мелочи, в виде узенького, ветхого и ДРАНОГО (со множеством дырок) постельного белья, и т.д. Активно матюгающиеся при пассажирах (да и также матом ругающиеся с пассажирами) официантки, и матросы. А уж какое "ЧУДЕСНОЕ" там было питание! - не считая того, что уж очень оно было скудным...
Так во время нашего астраханского круиза на всем его протяжении всем пассажирам давались ДАВНО ПРОСРОЧЕННЫЕ продукты питания - при осеннем круизе нам давались сырочки, покрытые как бы "шоколадом", чей срок годности закончился еще в МАРТЕ 2019!!!, и практически все пассажиры отказывались от этих "чудных" химических сырочков. Давались там и другие просроченные продукты...
А уж какие на "Урале" были БОРТОВКИ - самые ШУМНЫЕ на всех пермских теплоходах, что были прекрасно слышны и на его нижней палубе...

PS: Но, тогда при всех его недостатках т/х "Урал" - являлся самым ДЕШЕВЫМ пермским теплоходом!!! А вот теперь этого нет, насчет не высокой цены на этот т/х!!!

[ЛЮМакс]

https://www.kruiz-info.ru/novosti/ot...yvaet-v-kazani

[/I]

Надо же, у кого-то Самара утонула, а здесь вот Урал всплыл в Казани.
Кто-нибудь, поделитесь ссылкой на расписание Урала. Говорят, что там даже Плес есть...

---------- Добавлено ----------

Радует, что т/х "Урал" начнет наконец работать!
Но, хватает и ошибок в этой статье, начиная с того "Урал" - совсем НЕ пять лет пребывал в отстое пермского затона!
Ведь этот т/х - лишь ТРИ года пребывал в отстое, да и к навигации 2020 "ковидного" года его готовили!!!
Лично мы осенью 2019 года - сходили на нем в астраханский круиз из Перми.
И тогда же в 2019 году его ​капитан Артем Юрьевич Юсев (бывший капитан РР) - сообщил мне, что дескать тех. состояние т/х "Урал" - получше, чем тех. состояние т/х "РР".
PS 1: И как сообщил в этой статье Фомичев Евгений Михайлович, в его собственности оказалось еще два пассажирских теплохода – двухпалубный и трехпалубный, о которых будет объявлено позднее, скорее всего, ближе к следующему году.

Как я думаю, двухпалубный теплоход, про который идет речь в статье, это наверное казанский т/х "Павел Миронов"???

PS 2: Да и стоимость круизов на т/х "Урал" - слегка ЗАВЫШЕНА, т.к. стоимость 1 круизодня на нем начинается ОТ 4500 рублей (трюмная каюта 3А), где нет даже небольшого шкафчика, а есть лишь парочка КРЮЧКОВ, чтобы повесить одежду...

По поводу техсостояния РР немного устаревшая информация. Поскольку на РР уже после 2020 года поменяли главные двигатели и дг. Ну и капитан Юсев, наверное, особо любит РР и Русичей. )

[ЛЮМакс]

Да, ведь цены на этот теплоход - реально НЕАДЕКВАТНЫЕ!!!
Насколько я помню, там почти все гнилое палубное покрытие (и ходя по его палубам, нужно было ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть под ноги), намного более гнилой (по сравнению с РР) планширь на всех палубах, держащиеся на честном слове поручни на всех трапах, весьма старое, и очень аскетичное оснащение как всех его кают, так и его концертного зала (по сравнению с другими 3-х палубниками). Ну и прочие мелочи, в виде узенького, ветхого и ДРАНОГО (со множеством дырок) постельного белья, и т.д. Активно матюгающиеся при пассажирах (да и также матом ругающиеся с пассажирами) официантки, и матросы. А уж какое "ЧУДЕСНОЕ" там было питание! - не считая того, что уж очень оно было скудным...
Так во время нашего астраханского круиза на всем его протяжении всем пассажирам давались ДАВНО ПРОСРОЧЕННЫЕ продукты питания - при осеннем круизе нам давались сырочки, покрытые как бы "шоколадом", чей срок годности закончился еще в МАРТЕ 2019!!!, и практически все пассажиры отказывались от этих "чудных" химических сырочков. Давались там и другие просроченные продукты...
А уж какие на "Урале" были БОРТОВКИ - самые ШУМНЫЕ на всех пермских теплоходах, что были прекрасно слышны и на его нижней палубе...

PS: Но, тогда при всех его недостатках т/х "Урал" - являлся самым ДЕШЕВЫМ пермским теплоходом!!! А вот теперь этого нет, насчет не высокой цены на этот т/х!!!

Планширь, постельное белье, продукты питания, матросов и официанток несложно заменить при наличии некоторой суммы денег. Сложнее с тем, как и где набрать новых туристов за такие деньги. Через агентства? Возможно. Сотрудники Лукойла будет под сильным впечатлением от Урала, думаю. В общем посмотрим...

[glasniy]

Кто-нибудь, поделитесь ссылкой на расписание Урала. Говорят, что там даже Плес есть...

http://www.respekt-travel.ru/index.php/kruizy

[Леонид Белкин]

http://www.respekt-travel.ru/index.php/kruizy

Круизы расписаны только по конечным точкам, подробностей не нашёл

[glasniy]

Круизы расписаны только по конечным точкам, подробностей не нашёл

А их (подробностей) и нет.
На сайте информация скудная.
Нет ни подробного расписания, ни предлагаемых экскурсий.
И как с такой инфой собираются привлекать туристов?

[1дмитрий]

Как в старые добрые 90е- начало 2000х. Тогда тоже круизы продавали, ограничиваясь крайними точками, график движения узнавали только на борту; и никто носом не вертел, что в круизе не будет города N, а будет десятый раз стоянка в Y; правда и забивались тогда теплоходы профсоюзами и им подобным. В данном случае, думаю, будет нечто подобное, как тогда объяснить заявление судовладельца о заполнении всех рейсов на 45%, когда его толком никто не продавал (а может просто п...).

[glasniy]

.......................как тогда объяснить заявление судовладельца о заполнении всех рейсов на 45%, когда его толком никто не продавал (а может просто п...).

Ну да, может и п.... Информации о заполненности теплохода на сайте тоже нет...

[krokodil]

профсоюзами и им подобным. В данном случае, думаю, будет нечто подобное

А почему нет? Два раза был на пермских теплоходах и оба раза там было полно народу по профсоюзным путёвкам. А раз так - то и процент известен.

[Ток1958]

Как в старые добрые 90е- начало 2000х. Тогда тоже круизы продавали, ограничиваясь крайними точками, график движения узнавали только на борту; и никто носом не вертел, что в круизе не будет города N, а будет десятый раз стоянка в Y; правда и забивались тогда теплоходы профсоюзами и им подобным. В данном случае, думаю, будет нечто подобное, как тогда объяснить заявление судовладельца о заполнении всех рейсов на 45%, когда его толком никто не продавал (а может просто п...).

Не надо выдумывать. На каких-то теплоходах, может, так и было. Но я была первый раз в круизе (на весьма скромном теплоходе) в 2003 году. Подробное расписание было известно при покупке путёвки (за полтора месяца до круиза). Общалась очень с многими попутчиками, все ехали за свой счет.