О том, о сём и обо всём

[Ivan90]

Волгоград. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-ЮГ - В Волгограде в четверг введена в эксплуатацию вторая очередь метротрама (скоростного трамвая, часть маршрута которого проходит под землей).

Новая линия включает в себя три подземные станции - "Профсоюзная", "ТЮЗ" и "Ельшанка" общей протяженностью 3,8 км.

"Это знаменательное событие, которого ждали 20 лет. Первая очередь метротрама была запущена еще в СССР. Город получил дополнительно транспортную артерию, которая соединила 5 районов Волгограда"

http://www.interfax-russia.ru/South/...77301&sec=1671

Сам я еще пока не прокатился, планирую завтра это сделать.

Теперь, кстати, формально будут существовать 2 маршрута:
1) традиционный "СТ", который будет обслуживаться чешскими "Татрами" в границах Тракторный завод --Пл.Чекистов;
2) маршрут "СТ-2", в границах стадион Монолит (не путать с центральным стадионом) -- Ельшанка, подвижной состав здесь будет состоять из питерских ЛВС-2009

Так что теперь, при традиционном посещении волгоградской подземки, можно будет в тоннелях увидеть и таких зверей...и даже добраться на них до Мамаева Кургана

[Stuardessa]

Роясь в сети социальной ВКонтакте)))Осень улыбнуло)))

А ТЫ ПОМНИШЬ?...)))



---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:05 ----------

Это была ЛЮБОВЬ-МОРКОВЬ часть первая)))




А это ЛЮБОВЬ-МОРКОВЬ часть вторая)))

[Александр Зайцев]

В Волгограде открыта вторая очередь скоростного трамвая

http://kp.ru/online/news/1030839/

[Шефанго]

Теперь, кстати, формально будут существовать 2 маршрута:
1) традиционный "СТ", который будет обслуживаться чешскими "Татрами" в границах Тракторный завод --Пл.Чекистов;
2) маршрут "СТ-2", в границах стадион Монолит (не путать с центральным стадионом) -- Ельшанка, подвижной состав здесь будет состоять из питерских ЛВС-2009

Так что теперь, при традиционном посещении волгоградской подземки, можно будет в тоннелях увидеть и таких зверей...и даже добраться на них до Мамаева Кургана

Немного информации и уточнений.

01.12.2011 состоялось торжественное открытие первого пускового комплекса (Площадь Чекистов — Ельшанка), второй очереди строительства скоростного трамвая (Площадь Чекистов — Дендропарк). Для её обслуживания открыт новый маршрут СТ-2: Ельшанка — Стадион Монолит. На линии одновременно будут работать 7 вагонов с интервалом 10 минут. В случае частых поломок подвижного состава выпуск будет сокращён до 5 единиц с интервалом 15 минут.

Таких зверей (ЛВС-2009) можно было увидеть и до открытия СТ-2.
Кроме того на СТ-2 кроме ЛВС-2009 будет выходить и единственная двухсторонная в Волгограде Tatra KT8D5. Окрас у нее похожий. Так что отличаем ее по рубленности конструкции.

[Ivan90]

Немного информации и уточнений.



01.12.2011 состоялось торжественное открытие первого пускового комплекса (Площадь Чекистов — Ельшанка), второй очереди строительства скоростного трамвая (Площадь Чекистов — Дендропарк). Для её обслуживания открыт новый маршрут СТ-2: Ельшанка — Стадион Монолит. На линии одновременно будут работать 7 вагонов с интервалом 10 минут. В случае частых поломок подвижного состава выпуск будет сокращён до 5 единиц с интервалом 15 минут.

Таких зверей (ЛВС-2009) можно было увидеть и до открытия СТ-2.
Кроме того на СТ-2 кроме ЛВС-2009 будет выходить и единственная двухсторонная в Волгограде Tatra KT8D5. Окрас у нее похожий. Так что отличаем ее по рубленности конструкции.

Да, первые два ЛВС-2009 пришли уже относительно давно и покататься на них мы действительно успели и до открытия второй очереди, особенно когда в осенью их массово стали обкатывать перед пуском второй очереди.
На удивление тряские составы с ужасно вонючим пластиком, запах которого не выветривается до сих пор...
Если именно это-будущее российского трамвая-то печально.

А когда Татру перекрасили я уже и не помню-раньше она была такая синеватая с надписью типа "Доступность.Безопасность.Комфорт." Вижу ее совсем редко...

[MIXCD]

30 ноября 2011 года, около 15:00 в санатории, в чешском городе Нова Вес под Плеши в возрасте 90 лет скончался Зденек Милер, нарисовавший самого популярного в мире крота.

Своего героя Милер придумал, когда, гуляя по лесу, споткнулся о бугор, который делают кроты, и упал. Вместо того чтобы крепко выругаться, мультипликатор обрадовался неожиданно пришедшей в голову идее. Первая серия была показана в Праге в 1957 году и получила премию «Золотой лев» на Венецианском кинофестивале. Она была посвящена обработке льна («Как Крот штанишки нашёл»). Это была единственная серия, где использовалась речь. Все остальные серии были озвучены только восклицаниями, чтобы быть понятными зрителю любой страны. Изначально у анимированного крота не было глаз, но в процессе работы над эскизом мультипликатор понял, что они необходимы, чтобы сделать мимику персонажа более разнообразной. Последняя серия "Крот и лягушка" вышла в 2002 году.

Спасибо Зденеку Милеру за качественную анимацию, а также за счастливое детство, которое без этих мультиков не возможно представить.

[Stuardessa]

Полиэтилен с пупырышками... скажи депрессии «ЧПОК» =)
Помните детскую нашу забаву?

[Шефанго]

Да, первые два ЛВС-2009 пришли уже относительно давно и покататься на них мы действительно успели и до открытия второй очереди, особенно когда в осенью их массово стали обкатывать перед пуском второй очереди.На удивление тряские составы с ужасно вонючим пластиком, запах которого не выветривается до сих пор... Если именно это-будущее российского трамвая-то печально.

Это не массово их стали обкатывать, а пришли они только.
2 первых вагона были построены в 2008 и 2009 годах. На линию вышли 01.2009 и 07.2009. После этого вагоны не заказывали и выпуск опять начался только в этом 2011 году и было закупленно еще 7 вагонов. Вот их то и постепенно начинали выпускать на линию с августа месяца. По мере их поступление, примерно по 1 шт в мес.
В трамвайных кругах ходят активные слухи про заказ еще 16 таких вагонов. С доведением общего числа ЛВС до 25 шт.

К счастью это будущее только от ПТМЗ. А они уже многие годы "славятся" своими вагонами ;-)

А когда Татру перекрасили я уже и не помню-раньше она была такая синеватая с надписью типа "Доступность.Безопасность.Комфорт." Вижу ее совсем редко...

Теперь должна появляться чаще, ЛВС имеют свойство ломаться, а Татру в основном собираются держать в качестве подмены.

[Stuardessa]

Гигантское облако и корабль на Черном море. Крым, вид с горы. Фотограф – Yevgen Timashov.




Остров с короной из облаков

Litla Dimun – это самый маленький и единственный необитаемый из 18 Фарерских островов, расположенных между Шотландией и Исландией.
Его площадь равна всего 0,8 кв. км, а высота в максимальной точке составляет 414 метров.
Остров Litla Dimun необитаем, за исключением тех нередких случаев, когда его опоясывают облака или оседают сверху в виде шапки.




---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:10 ----------

[Stuardessa]

Это опять же нашла в сети,рассказ об Облаках!

Как же порой мистически они выглядят как живая субстанция с душой сердцем и телом,изменяясь и завораживая нас своими прекрасными видами.
Я всю свою детскую жизнь боялась грозы,молнии,грома ,облаков ,но вместе с тем всегда тянуло туда вверх поближе к облакам хотела летать поэтому я себя так назвала Stuardessa да и не только по тому а по тому что мой папа был чиновником от авивции и влюбил меня в небо в высоту.но увы и ах закрутила жизнь и не стала я оной...кстати ни о чём не жалею...так как значит так должно быть и угодно Господу.
А в жизни я начала изучать Облака !!!

Вот рассказ одного человека и фотографии на тему!
ОБЛАКА MORNING GLORY

Совсем было собрался выложить пригоршню восходов с закатами, и тем закрыть морскую часть рассказа про рейс на "Иоффе", как сообразил, что не написал про Облака. Они встретились нам ранним утром, почти на рассвете, 21 октября, когда мы только что вышли из Монтевидео, где-то на границе эстуария Ла-Платы и собственно Атлантического океана.
Откуда-то сбоку к кораблю подкатились два длиннющих, от горизонта до горизонта, вала, даже, скорее, не вала, а облачных цилиндра. Подкатились очень быстро.
Первый "цилиндр" был ровный и гладкий, второй, прячущийся за ним – более растрёпанный
Когда они прокатывались над "Иоффе", стало весьма ощутимо, что вокруг них крутится довольно сильный и холодный, но очень локальный ветер (что хорошо видно и по сликам на воде на предыдущей фотографии).
Первое облако было снизу каким-то уплощенным, низ второго выглядел как обычное кучевое облако (имейте в виду, что то фото, где труба, снято не по ходу судна, как большинство прочих, а к корме, и облака на нём видны "в обратном порядке").
Вот. Насколько я понимаю, это были те самые облака Morning Glory, которыми славится австралийский залив Карпентария (туда на них слетаются стаи планеристов), и которые при каких-то определённых хитрых условиях возникают в утренние часы на границе суши и Океана. Что это такое, метеорологи пока не договорились, бытуют разные гипотезы вроде спящих торнадо и шквальных воротов, случившиеся же на "Иоффе" метеорологи говорили, что это всё-таки, наверное, какая-то производная кучевых облаков. Кроме залива Карпентария Morning Glory встречали и в других местах, упоминаются Канада и США. Не знаю, есть ли в списках Южная Америка вообще и Уругвай в частности (подозреваю, что есть), но вот, значит, они бывают и там.

















у нас в подмосковье тоже такое в 1989 году я наблюдала после обильного дождя облако как толстая пуповина шло по земле так низко я перепугалась тогда сильно длинное а небо было тоже голубое,спряталась в дачном домике под кроватью и ждала родителей страху натерпелась и перепугалась,потом всё пришло в норму рассеялось всё а так было страшно,как будто небо на землю упало!