Катастрофа д/э "Булгария" 10.07.2011

[bbs]

Очередной PR на крови.
http://www.rbcdaily.ru/2011/07/22/focus/562949980702060

«Булгария» - это следствие стремительной деградации и разрушения инфраструктуры. За 20 лет мы построили только 5 энергоблоков АЭС, тогда как в 80-е годы их вводилось по 2 ежегодно.
У нас содержание и обслуживание речного флота не выдерживает никакой критики. Трагедия «Булгарии» - печальный эпизод общей закономерности.

И в то же время:

Государство неэффективный собственник, а тем, чтобы привлечь частные инвестиции в сектор речного судоходства никто не озаботился, так как это сложно.

Казалось бы, причем тут государство, когда ОАО "Камское речное пароходство" более чем наполовину принадлежит частному лицу.
И в заключение:

Ничего не изменится, если во власти не появятся силы, готовые брать на себя реальную ответственность. Ответственность за защиту своих граждан. Ответственность за развитие, в том числе инфраструктуры. Во власти должны быть политики, которыебудут решать проблемы, а не заставлять людей молчать о них. В этом вижу главную задачу для себя и «Правого дела»

Остается только добавить: Ура!!! Все на выборы!!!

[Папа-моряк]

...Остается только добавить: Ура!!! Все на выборы!!!

"... Выборы! Выборы! Кандидаты - У-У-У-У-У [длинный теплоходный гудок]"
Сергей Шнуров, песня "Выборы", звучит в фильме "День Выборов"

[Alina]

bbs, Особо у Прохорова впечатлило вот это

Круговая порука теневого бизнеса и коррумпированных чиновников привела в действие колоссальную машину по выкачиванию ресурсов из собственной страны. А поскольку паразитирует вся эта система на инфраструктуре, созданной еще в советское время, время от времени «материал» не выдерживает. Тогда и случаются трагедии, подобные «Булгарии».

Ой-ой-ой... прям "пчёлы против мёда..."
Находиться в дерьме и не вымазаться им - это еще никому не удавалось... Хоть запашок, но останется. Простите за сравнение, других аналогий просто не нахожу.

[олег]

Из перечисленных водных путей лоцманская проводка обязательна только по ББК. В остальных случаях лоцман берется, если либо данный участок вписан в диплом менее двух судоводителей (при круглосуточном движении судна), либо если судоводители чувствуют себя на этом участке неуверенно (малый опыт работы на нем), либо, как ночью на Оке, "лишние глаза не помешают".

Лоцманская служба может быть и негосударственным предприятием.

Не знаю как сейчас, а в 80х на ББК лоцманов не было и нормально ходили. Лоцмана брали только в Кандалакшской губе, но там и в самом деле сложный участок. А по реке ( за редким исключением) ходить с лоцманом... Зачем тогда штурмана нужны: лоцман и рулевой и вперёд.

[Алекс]

Видеоролик сегодняшней программы "Время" о поднятии БУЛГАРИИ

[олег]

http://newsru.ru/russia/11jul2011/bulvers.html Случайно наткнулся в инете на старые ,,новости,,. На тему кто виноват в катастрофе и насчёт обвинения экипажа в бездействии. Не помню, ,была эта ссылка или нет. А вот, вполне возможно, почему ищут стрелочников http://mirnov.ru/mn/10-1.php

[A.Melnikov]

За 20 лет мы построили только 5 энергоблоков АЭС

Да пока только 3.

[MIXCD]

Интервью Михаила Архипова:

[MIXCD]

... нах спускать шлюпку через 20-30 минут если Арабелла подойдет к месту через 15

на мой взгляд это неоказание помощи.
даже нет попытки оказания. разве не так звучит?

[biglebowsky]

через 20-30 минут

Если я правильно понял, Вам стала доступна очень интересная информация: в какое время там оказался "Дунайский-66".
Не поделитесь этими сведениями с остальными посетителями форума?