Евгений, ВЛ10 с измененным передаточным отношением используется переодически в пассажирской тяге - я сам неоднократно был свидетелем подобного не разСообщение от Belgar
---------- Добавлено ----------
Подскажите пожалуйста - есть ли на Павелецком вокзале вход в метро (как на Казанском) с перрона или надо на площадь выходить?
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
В здании вокзала есть вход в метро.
Эх, родные РЖД! Нашёл старенькую работу по теме:
Последний раз редактировалось Denis_er; 19.12.2013 в 11:54.
пассажирский вокзал ст. Ноглики, Сахалин
паровоз системы Шея в работе, штат Орегон, США
паровоз собственной конструкции Ефраим Шей построил в 1877 году и запатентовал его в 1881-м. Особенностью конструкции локомотива стала вертикально расположенная паровая машина и карданный привод к тяговым парам, сгруппированным в тележки. На данный момент сохранилось 117 локомотивов этого типа. НА евроазийском материке есть только одна машина - на Алишанской УЖД (ТАйвань).
ОАО "ФПК" предлагает пассажирам всех регионов страны услугу бронирования билета на поезд по телефону.
С 28 января 2014 года ОАО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД") расширяет географию действия услуги резервирования места на поезда дальнего следования по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД" 8 (800) 775-00-00. Теперь после бронирования оплатить и оформить проездные документы пассажиры могут в любой билетной кассе ОАО "ФПК".
Напомним, что услуга предварительного заказа билетов на поезда дальнего следования по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД" предоставлялась пассажирам с октября 2011 года по декабрь 2013 года и была доступна жителям Москвы и Московской области. Оплатить и получить билет пассажиры имели возможность только в кассах сервис-центра Московского железнодорожного агентства.
С 28 января забронировать билет по телефону на поезда дальнего следования формирования ОАО "ФПК", курсирующие во внутригосударственном и международном сообщении со странами СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой, Республикой Абхазия, можно не ранее, чем за 43 дня; на международные поезда по глобальным ценам – не ранее, чем за 58 суток и не позднее, чем за 4 суток до отправления поезда. Услуга не распространяется на поезда, следующие в/из Калининграда и Калининградскую область.
Клиент может позвонить из любой точки России и назвать оператору маршрут поездки и свои паспортные данные. Оплатить стоимость билета с учетом сбора, утвержденного ФСТ РФ, и получить проездные документы на бланке пассажир должен в течение следующих суток после резервирования в любой билетной кассе ОАО "ФПК". Оплата производится как наличными денежными средствами, так и банковской картой.
http://pass.rzd.ru/news/public/ru?ST...=4819&id=83389
Это было бы актуально лет 20 назад, а так.... всё равно что разрешили топить печки углем, а не дровами по всей Руси.
При этом, ехать забирать билет надо на следующий день.
По опыту... зачитать все данные так, чтобы на другом конце провода поняли и оформили всё правильно, на одного минут так ...дцать потребуется.
---------- Добавлено ----------
Якунин просит Медведева защитить железные дороги от ФАС
т.н. Cannonball - когда то такие поезда считались экспресами и за свою скорость получили название - Пушечное ядро. На подобном локомотиве работал и небезизвестный нам Кейзи Джонс, ставший по воле поэтов штрейкбрехером. Но к реальной биографии машиниста это не имеет никакого отношения.
Виадук на Каланчевке
Ваши права
Ответить с цитированием