А на каком этапе ходовые испытания проводят (до или после передачи заказчику с завода) и по регламенту какой у них срок?
А на каком этапе ходовые испытания проводят (до или после передачи заказчику с завода) и по регламенту какой у них срок?
Думаю, пока я не схожу на Чкалове или Матросове, никакого Дубенского на Енисее не будет.В этом все дело. А это точно не 24ый год.
17.05.26 Родная Русь
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
если посмотреть на чертежи - совсем не похож - https://dzen.ru/a/XpslAlbWJgvO2pm5
Это яхта, крупная, но яхта - сравните тень от судна и боковую проекцию
![]()
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Да верно
промасштабировал - около 60метров
Астафьев на 40 больше
длина габаритная - 99 м
длина наибольшая - 98,3 м
длина по КВЛ - 96,7 м
ширина наибольшая - 14,6 м
высота борта - 4,2 м
осадка по КВЛ - 2,0 м
материал корпуса - сталь
материал надстройки - алюминиевый сплав
Пассажировместимость и число кают по категориям:
пассажировместимость - 220-245 чел.
экипаж - 41 чел.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
https://dzen.ru/a/ZitfF2V1MSDn6eWB
Головное судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский» спустят на воду 5 июня.
"Чего то не так" подумал я. Пройдет мимо - совсем не то будет чувство, как от прохода Чкалова или Матросова. Больше похожее, наверное, на проход скоростных катеров проекта А45-1.
Мало жизни будет по бортамНе сидящих на лавках пассажиров, не висящих с окон сумок и тд)
var, может и так. Но судно будет работать на транспортной, а не на туристической линии. Тут задачах сугубо утилитарная - доставка пассажиров и пункта А в пункт В.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный