Новостная лента

[Эх, Рома]

Завершены долгосрочные испытания плавучих навигационных знаков

Испытания проводились в рамках международного проекта Infuture
Долгосрочные натурные испытания плавучих навигационных знаков инновационной конструкции, предназначенных для круглогодичной эксплуатации на внутренних водных путях (ВВП), в том числе в ледовых условиях, завершились 9 августа 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Испытания проводились в рамках международного проекта Infuture, реализуемого Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова) с 2019 года. Поддержку при проведении испытаний оказывало федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей».

Как сообщалось ранее, буи были выставлены на Кошкинском фарватере (р. Нева) и Ладожском озере осенью 2020 года и оставлены на зимний период для изучения воздействия льда как на конструкцию навигационного знака, так и на светосигнальную аппаратуру.

После снятия буев специалисты кафедры судоходства на внутренних водных путях ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, Администрации Волго-Балтийского бассейна и ООО «Пульсар» (представитель производителя навигационных знаков Seahow by Arctia Ltd и светосигнального оборудования Sabik Marine) зафиксировали повреждения, которые получили плавучие навигационные знаки и их оборудование в ходе эксплуатации в жёстких условиях российской зимы.

В ходе испытаний специалистами ГУМРФ и Администрации Волго-Балтийского бассейна были получены уникальные данные, которые могут быть использованы для разработки мероприятий, направленных на продление навигационного периода в бассейнах ВВП со сложными ледовыми условиями. https://portnews.ru/news/317088/

[Эх, Рома]

Росатом организует для талантливых детей экспедицию на Северный полюс
«С 14 по 24 августа госкорпорация «Росатом» проведет просветительскую экспедицию на Северный полюс «Ледокол Знаний. Homo Science project». В арктическом путешествии на атомном ледоколе «50 лет Победы» примут участие более 80 школьников и студентов со всей России в возрасте от 12 до 23 лет», - говорится в сообщении.

В уникальную экспедицию отправятся победители Всероссийского детского интеллектуального конкурса «Ледокол знаний», проведенного в рамках празднования 75-летия атомной промышленности, победители Турнира молодых профессионалов (ТЕМП) госкорпорации «Росатом», участники общероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников», участники Всероссийского конкурса «Большая перемена», других олимпиад и конкурсов.
Достичь самой северной точки планеты участники экспедиции планируют 20 августа, а 24 августа ледокол «50 лет Победы» бросит якорь в Мурманске. http://www.morvesti.ru/news/1679/91052/

[Эх, Рома]

Верфь Fincantieri спустила на воду круизный лайнер Norwegian Cruise Line


Корпус Norwegian Prima расписан по дизайну итальянского художника Мануэля Ди Рита

Из сухого дока судостроительного завода в Маргере (Венеция, входит в группу Fincantieri) на воду был спущен новый круизный лайнер, заказанный круизным оператором Norwegian Cruise Line (NCL), говорится в сообщении итальянского судостроителя.

Корпус Norwegian Prima расписан по дизайну итальянского художника Мануэля Ди Рита. После спуска на воду продолжатся работы по внутренней отделке внутренних помещений, кают для пассажиров. Судно планируется передать заказчику NCL и вывести в первый рейс летом 2022 года.

Norwegian Prima – это головное судно в серии из шести лайнеров класса Prima, первого за почти 10 лет нового класса судов в составе флота NCL. Длина габаритная судна – 294,1 м, валовая вместимость – 142,5 тыс. тонн и пассажировместимость в двухместных каютах – 3215 человек.

Судно класса Prima станет одним из самых просторных круизный лайнеров в премиальной категории. Norwegian Prima отличается большим открытым палубным пространством, просторными помещениями и особенно двумя стеклянными мостами Oceanwalk, создающими у пассажиров впечатление парения по воздуху над водой. В комплексе Ocean Boulevard будут работать три ресторана под открытым небом: Onda by Scarpetta, Los Lobos и гриль-бар , с разнообразными меню из одиннадцати различных кулинарных заведений. На судне предусмотрены и другие удобства и возможности для развлечений и отдыха пассажиров.

Norwegian Prima с лета 2022 года будет совершать комплексные круизы по Северной Европе с рейсами из Амстердама (Нидерланды) и Копенгагена (Дания), по норвежским фьордам и Балтийскому морю. Затем лайнер отправится в 12-дневное трансатлантическое путешествие из Саутгемптона в Нью-Йорк через Шетландские острова, Галифакс в Новой Шотландии с ночной стоянкой в Рейкьявике (Исландия). Осенью и зимой Norwegian Prima предложит клиентам круизы на Бермудские и Карибские острова из Нью-Йорка; Галвестон (штат Техас); Майами и Орландо (Порт-Канаверал, шт. Флорида), включая заходы на Харвест-Кей – частный курорт Norwegian Cruise Line в Белизе, а также на частный остров NCL на Багамах (Great Stirrup Cay). https://portnews.ru/news/317202/

[Эх, Рома]

На Дальнем Востоке планируют создать круизную компанию
Суда для круизов нужно строить на местных верфях, считает полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

Круизную компанию планируют создать на Дальнем Востоке. Об этом в интервью одной из местных телекомпаний сообщил заместитель председателя правительства РФ – полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев. Он напомнил, что повышение транспортной доступности территорий и развитие внутреннего туризма – одна из задач, которые президент РФ Владимир Путин поставил перед главами дальневосточных регионов. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.

«Мы хотим создать круизную компанию на Дальнем Востоке. Мы бы с удовольствием заказали несколько круизных судов, чтобы была возможность посмотреть Курильские острова, Командоры, остров Врангеля – у нас же много замечательных территорий вокруг Дальнего Востока, до которых почти не добраться», – отметил Юрий Трутнев.
По его словам, суда для круизов по Дальнему Востоку нужно строить на местных верфях, которые получили толчок к развитию благодаря принятым мерам поддержки. Речь, в частности, идет о заказах краболовов в рамках утвержденного механизма квот в обмен на инвестиции. Вице-премьер также назвал несправедливой ситуацию, когда на Дальнем Востоке работают только зарубежные суда. https://portnews.ru/news/317251/
PS:Вполне возможно, что под эти планы, и был выделен кредит на покупку т\х "Родина".

[Эх, Рома]

23 августа Зеленодольский СЗ спустит на воду два лоцмейстерских судна

23 августа 2021 года на АО "Зеленодольский завод им. А.М. Горького" состоится спуск на воду двух лоцмейстерских судов проекта BLV03. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта".

Заложенные в октябре 2019 года "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин" строятся в рамках реализации федерального проекта "Северный морской путь". Они получили свои имена в честь академиков транспорта, директоров институтов морской отрасли "Ленморниипроект" и ЦНИИМФ.

Их планируется использовать для постановки и обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов и специалистов на береговые объекты, а также выполнения иных мероприятий и работ.

Заказчиком строительства выступает ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта". Эксплуатировать суда будет ФГУП "Гидрографическое предприятие".

Лоцмейстерское судно проекта BLV03 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро

Длина — 35 м
Ширина — 9,7 м
Высота борта — 3,5 м
Осадка по КВЛ — 2,5 м
Мощность ГД (не менее) — 2х895 кВт
Скорость экономичного хода — 11 уз
Количество людей на борту (спальных мест) — 14 чел. https://sudostroenie.info/novosti/33996.html

[Эх, Рома]

Более 12 тысяч человек воспользовались новым мультимодальным маршрутом на Валаам

Экскурсии на остров стали более доступными не только для туристов, но и для жителей Карелии.
Первый в России мультимодальный маршрут на остров Валаам, объединяющий железнодорожный и водный виды транспорта, стартовал в конце мая 2021 года. С этого момента уникальной возможностью увидеть жемчужину Карелии воспользовались уже более 12 тысяч человек.

Расписание судов на подводных крыльях «Метеор» удобно состыковано с расписанием поездов. При покупке билета по маршруту «Москва – Валаам», «Санкт-Петербург – Валаам» или «Петрозаводск – Валаам» с использованием модуля «поезд + «Метеор» оформляется единый проездной документ. Это можно сделать на сайте «РЖД», с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам» или в кассах.

Новый туристический маршрут оценили и жители республики. Ежедневные экскурсии на Валаам в течение всего лета, предлагающие совместить виды транспорта или купить билеты отдельно на «Метеор», значительно повысили доступность острова для всех его посетителей.

Развитие мультимодальных перевозок – одно из важных направлений деятельности Правительства Карелии. В настоящее время совместно с ОАО «РЖД» прорабатывается вопрос по организации таких маршрутов на остров Кижи и острова Соловецкого архипелага. https://gov.karelia.ru/news/19-08-20...tom-na-valaam/

[raduga]

Первый в России мультимодальный маршрут на остров Валаам, объединяющий железнодорожный и водный виды транспорта, стартовал в конце мая 2021 года.

Отличное дополнение к маршрутам выходного дня. Молодцы!

[Эх, Рома]

Отличное дополнение к маршрутам выходного дня. Молодцы!

Да, очень неплохое это дополнение к маршрутам выходного дня!
Вот, еще немного про маршруты выходного дня. Это я нашел в инете у одного блогера, описание одного, недавно запущенного РЖД РЕТРО-туристического поезда, из Воронежа в Рамонь: https://zen.yandex.ru/media/russgoth...9059672a1ef0d9

Но, правда я - совсем не согласен с этим блогером, которому многое НЕ понравилось!, т.к. где ему удастся лишь за 964 рубля (включая и трансфер, и экскурсию по Рамони, т.е. по музею) - провести суммарно почти полдня на этом Ретро-поезде, да и еще - проехаться под ПАРОВОЗОМ!!! Поезд ходит по субботам. Всего экскурсия занимает 10 часов – отправление в 9.10, и прибытие обратно в Воронеж – в 18.45.

Т.к. весной РЖД - сообщала про этот РЕТРО-поезд:
19.05.2021
Первый экскурсионный поезд запустят в бывшее имение внучки Николая I под Воронежем

Первый экскурсионный ретропоезд на паровой тяге запустят в августе из Воронежа в Рамонь, где до революции располагалось имение внучки императора Николая I Евгении Ольденбургской. Об этом сообщила журналистам в среду пресс-служба Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД).

«В Воронежской области в августе запустят экскурсионный ретропоезд по маршруту Воронеж-1 – Графская – Рамонь, который будет курсировать один раз в неделю по субботам. Проект получил название «Графский поезд» и приурочен к 155-летию Юго-Восточной железной дороги», – говорится в сообщении.

По ее данным, маршрут рассчитан на 10 часов, в экскурсионный поезд включат единственный в стране действующий электровоз модели ЧС4 и оформленный в стилистике XIX века вагон, в котором туристы будут доезжать до станции Графская. Там локомотив заменят на паровоз серии Л, чтобы с ним доехать до станции Рамонь и посетить Дворцовый комплекс Ольденбургских.

Как уточняется в сообщении пресс-службы ЮВЖД, к запуску этого поезда отремонтируют здание вокзала станции Графская, воссоздадут старинный облик станционного здания в Рамони, построят пять платформ в ретростиле, подготовят для пассажиров выставочные экспозиции по истории ЮВЖД.

О комплексе Ольденбургских в Рамони

Дворцовый комплекс Ольденбургских в поселке Рамонь под Воронежем до революции принадлежал Евгении Ольденбургской, внучке императора Николая I и племяннице Александра II. Комплекс включает единственный в Черноземье трехэтажный дворец в английском стиле, в котором сохранились некоторые подлинные интерьеры, а также здания свитского корпуса и разных служб, большой парк. В 2013 году на территории комплекса создан историко-культурный центр «Дворцовый комплекс Ольденбургских», в котором первую экспозицию посвятили 100-летию приезда в Воронеж императора Николая II. Ежегодно комплекс принимает около 50 тыс. туристов, в настоящее время открыт его цокольный этаж, а первый, второй и третий этажи дворца находятся на реставрации. https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=195505

PS: Довольно интересный получается этот РЕТРО-жд-тур, и особенно - весьма НЕДОРОГОЙ!!! Правда я не уверен, что лично нам -удастся в этом году посетить Воронеж, и совершить данный ретро-жд-тур...

[Эх, Рома]

От Коломенского до Фрунзенской набережной: акватории более 30 причалов расчистили от мусора
Со дна реки рабочие подняли 32 тонны мусора. Его отправят на утилизацию.
В Москве прошли работы по очистке и углублению акваторий более 30 пассажирских причалов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Городские службы расчистили дно у причалов Зарядье, Патриарший, Новоспасский Мост, Симоновская Набережная, Большой Каменный Мост, Большой Устьинский Мост, Андреевский, Коломенское, Крымский Мост, ЦПКиО и Фрунзенская набережная. «Специалисты комплекса городского хозяйства провели гидротехнические работы по очистке 26 причалов и углублению акваторий еще пяти. В ближайшее время дноуглубительные работы начнутся на последнем причале — Третьяковском», — рассказал Петр Бирюков.

«Специалисты комплекса городского хозяйства провели гидротехнические работы по очистке 26 причалов и углублению акваторий еще пяти. В ближайшее время дноуглубительные работы начнутся на последнем причале — Третьяковском», — рассказал Петр Бирюков.
«Работы велись с баржи, оборудованной краном для извлечения крупного бытового мусора. В более сложных мероприятиях по углублению дна задействовано судно, оснащенное специальным ковшом для подъема грунта и иловых отложений на борт, — отметил Петр Бирюков.
— Всего подняли 32 тонны бытового мусора, он будет утилизирован». https://www.mos.ru/news/item/95296073/

[Эх, Рома]

В Нижегородской области спущен на воду третий СПК «Валдай 45Р» для Чувашии

В 2022 году планируется запустить в тестовом режиме маршруты Чебоксары-Казань и Чебоксары-Нижний Новгород.

АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область) 31 августа 2021 года спустило на воду третье судно на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», приобретенный для Чувашии. Судну дали имя пятикратной чемпионки мира по парашютному спорту Маи Костиной. Об этом сообщила пресс-служба министерства экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики.

«Эмоции переполняют. Огромная честь для меня, что дали моё новому судну. Для меня это большая ответственность. Теперь мечтаю встретить его и в Чувашии. Знаете, что самое сложное? Момент, когда я разбивала бутылку шампанского. Это святой ритуал и все получилось. Хотя в этот момент я думала о том, что прыгать с парашютом все же проще, чем участвовать в подобных церемониях», - призналась Мая Костина.

Речное судно рассчитано на 45 мест и может развивать скорость до 65 км/ч, дальность плавания – до 400 км. https://portnews.ru/news/317873/