Кстати, спасибо за цены на крайние круизы Горького. Учту.
Кстати, спасибо за цены на крайние круизы Горького. Учту.
24.04.26 Свешников, НН
Не стоит благодарности. Взял эти цены на МГ буквально 5 минут назад, на сайте фирмы "Мой круиз", где иногда смотрю цены на различные круизы. Там имеются и цены на "МГ" и на 2022 год, которые - также, вполне адекватны (на некоторые круизы). https://kruiz.online/ships/makcim-go...10773019048165Сообщение от Сисой
Балаковский ССЗ начал строительство ледокола-буксира для «Мосгортранса»
Судно планируется передать заказнику летом 2022 года
ООО «Балаковский судостроительно-судоремонтный завод» (Балаковский ССЗ, Саратовская область) 10 августа 2021 года приступил к строительству ледокола-буксира проекта БР 29, класса «О 2,0 (ледокол)» предназначенного для нужд ГУП «Мосгортранс». Об этом в Instagram сообщает компания «Р-Флот».
Технический проект разработан компанией «Р-Флот. Дизайн».
Завершение строительства и передача судна намечены на лето 2022 года.
Ледокол-буксир предназначен для проведения ледокольных и буксирно-транспортных операций в светлое и темное время суток, включая ледокольные операции с целью поддержания круглогодичной навигации на Москва-реке при толщине льда до 40 см, буксировка (кантовка), работа с буями, транспортировка груза и спецперсонала, участие в тушении пожаров, несение аварийно-спасательного дежурства.
Как сообщалось ранее, ООО «Балаковский судостроительно-судоремонтный завод» (Балаковский ССЗ, Саратовская область) стал победителем электронного аукциона, который провел Департамент города Москвы по конкурентной политике на выполнение работ по строительству ледокола-буксира для нужд ГУП «Мосгортранс».
Группа компаний «Р-Флот» предоставляет полный цикл услуг: от разработки конструкторской документации до поставки готового изделия клиенту. «Р-Флот. Дизайн» создает эскизные и технические проекты, конструкторское бюро разрабатывает рабочую документацию, «Р-ФЛОТ. Машиностроение» занимается производством судового оборудования, а судостроительный комплекс «Р-ФЛОТ» – судостроением.
Компания основана в 2006 году. За это время приобретено две производственные площадки. Штат сотрудников возрос до 200 специалистов, а обороты компании – в 15 раз. https://portnews.ru/news/316906/
А в декабре у МГ круиза не планируются случайно? Наверное еще дешевле будут? Они вон в августе на могут рейс завершить по форсу...
Ну и 150 т.р за недельный круиз по Енисею - это очень дорого. Мой круиз по Енисею на 11 дней на Близняке обошелся мне меньше 100 тысяч. И это точно был не октябрь, а август. Питания полагаю не уступало МГ. При этом считаю, что Близняк был тоже дорог.
---------- Добавлено ----------
На мой взгляд, довольно глупо обсуждать цены на новый корабль Русича, которые пока не объявлены. И уж тем более сравнивать их с МГ. Подождём цен.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
За счёт чего могут быть достигнуты такие цены? Полный аскетизм? Ничего не включено? Круиз займёт 1 день?
25 тысяч за круизодень не такая уж и аскетичная цена....
24.04.26 Свешников, НН
И это на Ваш взгляд - низкие цены с полным АСКЕТИЗМОМ???
Тогда, как я уже и писал ранее, тот же "Максим Горький" на Енисее - это тогда, согласно Ваших слов - настоящий БОМЖАТНИК и БИЧЕВОЗ!, раз у него такие "НИЗКИЕ" цены!!!
Будучи на Дальнем Востоке, можно относительно легко совершить небольшой однодневный круиз (с учетом загрузки/разгрузки).
Это будет паромная переправа из Ванино - в город Холмск на Сахалине.
Там работают 3 дизель-электрохода типа "Сахалин" ("Сахалин-8", "Сахалин-9" и "Сахалин-10"). На них имеются каюты от самых простых, с 2-х ярусными койками - и до кают уровня Люкс+. И стоимость 1 места в таких каютых - составляет от 1730 рублей (2-х ярусная койка), и до 4300 рублей (Люкс+).
Правда, есть там и самые дешевые СИДЯЧИЕ места, за 770 рублей!!!
Вот это и есть - НАСТОЯЩИЙ АСКЕТИЗМ, за 700 рублей и сидячее место. А совсем не каюта на океанском лайнере, ОТ 100.000 рублей...
Тариф на перевозки пассажиров и их багажа Ванино-Холмск
Регулярная специализированная линия между портами Ванино (Хабаровский край) и Холмск (Сахалинская область) в настоящее время обслуживается тремя дизель-электроходами типа “Сахалин”, которые ежедневно обеспечивают грузовые, а также на двух из трех судов - и пассажирские перевозки на остров и с острова.
Несмотря на то, что основное назначение этой линии - перевозка грузов в железнодорожных вагонах и большегрузном автотранспорте, на дизель-электроходах "Сахалин-8" и "Сахалин-9" SASCO осуществляет также и регулярные перевозки пассажиров.
В среднем в течение года по линии перевозится более 25.000 человек. По пассажирообороту между Сахалином и материком SASCO является одним из крупнейших перевозчиков на Дальнем Востоке, наряду с различными авиакомпаниями.
https://www.sasco.ru/service/ferry
PS: И сейчас, нам нужно лишь дождаться ТОЧНЫХ цен на сайте Русича (которые - должны уже довольно скоро появиться там), чтобы с более полным основанием обсуждать их.- т.к. слова - это лишь слова, а если это уже прописано где-то, то это уже ДОКУМЕНТ, а не лишь одни слова!!!
Ну 100 штук для круиза на Сахалине, это, я думаю, не слишком дорого. Другой вопрос что за эту цену будет предложено.
И наверняка экскурсии там будут - за отдельную стоимость...
Может бросим заниматься гаданием на кофейной гуще и дождёмся официального пресс-релиза,
включая и цены ?
Ответить с цитированием
