Тема: Новостная лента

Страница 713 из 1013 ПерваяПервая ... 213613663703711712713714715723763813 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,121 по 7,130 из 10121
  1. #7121

    По умолчанию

    Это, млять, что?

    https://www.youtube.com/watch?v=2InfQJrUTfk
    cruizi-spb.ru

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Belgar за это полезное сообщение:


  3. #7122
    Аватар для Мечта
    Регистрация
    24.04.2020
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    6,101

    По умолчанию

    Ну там в ком ментах под видео написано, что это дурь.

    А вот как понимать это?? Ладно на Ютуб, но это сегодня в 60 минут реально показали)
    Кружил -кружил, рисовал всем понятно что и сам сель на мель..
    https://www.youtube.com/watch?v=CgxsSF7MLcU
    Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Мечта за это полезное сообщение:


  5. #7123
    Заблокирован
    Регистрация
    17.09.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,265

    По умолчанию

    Фиг знает как они будут его откапывать. Перепад по ватерлинии от носа к корме метра на четыре, плюс крен на левый борт.
    То есть, не просто хорошо упёрся, а выехал на грунт носовой частью.
    С учётом того, что его осадка под грузом около 15 метров (это примерно пятиэтажный дом), ну там, к носовой части где бульб может 12 метров.
    Вот то, что из-под него нужно вынимать, лежит на такой глубине от поверхности.
    Так что экскаваторы которые метра два с поверхности соскребут, это ни о чём.

    Разгружать его надо. Подпирать снизу специальными надувными понтонами для подъёма судов, и дёргать.

  6. 5 пользователей сказали cпасибо Андрей1974 за это полезное сообщение:


  7. #7124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belgar Посмотреть сообщение
    А это действительно надо было тащить сюда ?

  8. 1 пользователь сказал cпасибо AMG58 за это полезное сообщение:


  9. #7125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
    Разгружать его надо. Подпирать снизу специальными надувными понтонами для подъёма судов, и дёргать.
    Взорвать и вывезти останки (за счёт судовладельца) - не быстрее будет?

  10. #7126
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    10,108

    По умолчанию

    Прошла информация, что 30% мировых поставок целлюлозного сырья для производства туалетной бумаги идет через Суэцкий канал.
    17.05.26 Родная Русь, Весьегонск, Горицы

  11. #7127
    Аватар для glasniy
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    4,759

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    Прошла информация, что 30% мировых поставок целлюлозного сырья для производства туалетной бумаги идет через Суэцкий канал.
    Опа! Как нам это знакомо! Неужто мир останется без туалетной бумаги и будет, извините, подтираться "газетами"?.. Хотя.. какими газетами?...

  12. 1 пользователь сказал cпасибо glasniy за это полезное сообщение:


  13. #7128

    По умолчанию

    Советскими, как и раньше, до появления в СССР туалетки. Читать и потом...
    cruizi-spb.ru

  14. #7129
    Заблокирован
    Регистрация
    17.09.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,265

    По умолчанию

    Если газетами, то в первые сутки круиза на теплоходе выйдет из строя фекальная система

  15. #7130
    Аватар для pakko
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    117

    По умолчанию

    Прошла информация, что 30% мировых поставок целлюлозного сырья для производства туалетной бумаги идет через Суэцкий канал.
    Там вроде проблема в нехватке судов.
    Дефицит туалетной бумаги может возникнуть в мире в результате нехватки судов для доставки сырья из Южной Америки. Об этом в четверг сообщило информационное агентство Bloomberg.По его информации, бразильская компания Suzano Papel e Celulose, крупнейший производитель древесной массы — полуфабриката для ряда продуктов, в том числе туалетной бумаги, — предупредила, что «глобальная нехватка морских контейнеров может привести к затруднениям с поставками сырья».

    На долю Suzano Papel e Celulose приходится около трети мировых поставок древесной массы. Как отмечает агентство, компания использует для перевозки сырья балкеры — суда, предназначенные для перевозки насыпных и навалочных грузов. В последние месяцы в мире наблюдается острая нехватка контейнеров и судов для их транспортировки из-за возросших объемов морских перевозок. По словам генерального директора бразильской компании Уолтера Шалька, кризис усугубляется, теперь ощущается нехватка балкеров.

  16. 1 пользователь сказал cпасибо pakko за это полезное сообщение:


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •