Разборки с турфирмами и туроператорами после коронакризиса 2020

[Nalali]

Гама сильно рискует. Все компании РА делают хоть что-то для своих туристов. А эти граждане пытаются обойти закон? Ну до первого суда. А дальше по накатанной. И уж точно после этой истории мало кто будет нести деньги в эту контору за год...

Кстати, форс-мажор никто не объявлял. И любой юрист это докажет. Гама не имеет своих юристов? Работает на авось? Удивительно в наше время не иметь грамотного юриста в штате или хотя бы на договоре.

Я уже выше писала, что ни мне с отмененным Водоходом круизом на Андропове, ни подруге с отмененным круизом на Дзержинском - НИЧЕГО, кроме варианта, предложенного Гамой, не предлагалось. Требовалось выбрать новый круиз и ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОПЛАТИТЬ!!! Ни 1% дополнительной скидки не было предложено. Единственное отличие, что наши круизы были отменены Водоходом не в период карантина, а в июль-сентябрь. И поверьте мне, чувство было такое же поганое - платила год назад, а отменили то дешевые теплоходы, поэтому пересадка , естественно, с доплатой. Или деньги кладутся на депозит. Вот только за банковский депозит какой-никакой % набегает за год, а тут - 0.

[kobra]

Друзья, шестого августа Мустай Карим выйдет из Санкт-Петербурга. Это уже точно.

Чем докажете? Что съедите на причале СРВ, если НЕ выйдет? Где документальные подтверждения о том, что судно вышло с завода и готово к рейсу? Ему из Нижнего до Питера идти минимум дня 4. Так что судно уже должно быть прописано во всех регистрах. И собираться в путь до Питера.

Думаю, что вы пытаетесь троллить, у вас не выходит. Опять много слов без подтверждений. Впрочем, ничего удивительного. Если не знаете - лучше не пишите.

---------- Добавлено ----------

Единственное отличие, что наши круизы были отменены Водоходом не в период карантина, а в июль-сентябрь. И поверьте мне, чувство было такое же поганое - платила год назад, а отменили то дешевые теплоходы, поэтому пересадка , естественно, с доплатой.

Человеческий фактор? Ведь круизы отменил сам Водоход. А вы уже закончили свои отношения с этой компанией? Или вы в процессе обсуждений? По новому закону-то они должны предложить вам равный по стоимости и комфорту теплоход.

С Водоходом у меня в прошлом году не сложилось. Тоже были мелкие проблемки, некрасиво они себя повели. Поэтому мы уже второй год не покупаем путевки у Водохода. Хотя до этого мы несколько лет ходили с ними в круизы. Там как раз начались перестановки в руководстве, и это очень плохо сказалось на их работе. Вот лишний раз убеждаюсь - кризисные ситуации очень явно дают понять, с кем стоит связываться, а с кем нет. Некрасиво себя ведут, очень некрасиво.

[МИМОЗА]

Добрый день,уважаемые форумчане. Только-что, а именно 18ч20мин, по телевизору в СПБ,начальник судостроительной корпорации говорил о вводе
военных кораблей и перевыполнении обязательств и упомянул о Кариме,который ,с его слов должен будет сдан в эксплуатацию в октябре.
Увидел это совсем случайно.Как будет на самом деле не берусь судить.
С уважением.

Стенограмма беседы с сайта Кремля, Рахманов до сих пор пароходы строит, назвал только проект «М.Карима», название не озвучил, об октябре речи не было, упомянул «в этом году».

http://kremlin.ru/events/president/news/63757

О 6 августа говорила представитель Водохода на презентации на борту К.Короткова, турист 2011 был в этом рейсе, там и слышал.
Более никто из оф. лиц компании на тему 6 августа не высказывался, мы б не пропустили)

[Nalali]

---------- Добавлено ----------



Человеческий фактор? Ведь круизы отменил сам Водоход. А вы уже закончили свои отношения с этой компанией? Или вы в процессе обсуждений? По новому закону-то они должны предложить вам равный по стоимости и комфорту теплоход.

Нет у них равного. На данный момент.
Поэтому я написала заявление на депозит, а подруга пересела на Жукова с доплатой. Хотя, вроде Жуков такого же класса, как и Дзержинской, но там лишний день - поэтому пришлось доплачивать.
В телефонных разговорах упорно ссылались на распоряжение руководства компании (я разговаривала я несколько раз, причем с разными офисами - и московским, и питерским, ибо сама в Москве, а круиз из Питера должен был быть). Когда я просила прислать мне скрин этого распоряжения или нечто подобное, меня игнорировали. Поэтому просто плюнула на жэти разборки. 3 дня на Андропове - не такие деньги и не такой важности круиз, чтобы трепать нервы.
Но то, что никакие новые законы нас не касаются - это было много раз озвучено, ибо официально Андропова, Дзержинского и Буденного отменили не из-за пандемии, а из-за плохой загрузки. Смешно, что дорогие теплоходы с не менее плохой загрузкой (на начало июня, когда отменили наши) почему-то отменять не стали. Поэтому никакой не человеческий фактор, а желание Водохода хоть как-то получить прибыль

[kobra]

Поэтому никакой не человеческий фактор, а желание Водохода хоть как-то получить прибыль

Другими словами - банальная жадность. Собственно, как и в прошлом году в нашем случае. Но жадность подводит, как правило. Спасибо, будем знать, что в компании работают на себя, а не на туриста.

[ЛЮМакс]

Когда я просила прислать мне скрин этого распоряжения или нечто подобное, меня игнорировали.

Это внутренние распоряжения компании. В договорах с туристами они никак не прописаны. Поэтому туристы вправе не соглашаться с условиями внутренних распоряжений компании, на них они не распространяются. Только на менеджеров. )

---------- Добавлено ----------

Но жадность подводит, как правило.

Это да. Но надо бороться за свои права. Надо пробовать писать в компанию претензии со ссылками на пункты действующего договора. Мне как-то разок помогло. )

[абрис]

Сейчас идём от Москвы на Родной Руси. Конечная стоянка-Плёс, отменена. Никаких компенсаций у Русича не предусмотрено, хотя компания экономит дизель почти на 200км пути. Есть ли шанс получить компенсацию через суд? Если да, какие документы потребуются? Спасибо.

Русич прям "рулит"..косяк на косяке....один негатив лично у меня остался от круиза в Астрахань....кстати....ДК РР знает о встречи форумчан, может вам хоть повезет

[ЛЮМакс]

Даже не знаю, почему это обсуждается в этой теме, но переносить в тему про МК мне лень.

О 6 августа говорила представитель Водохода на презентации на борту К.Короткова, турист 2011 был в этом рейсе, там и слышал.
Более никто из оф. лиц компании на тему 6 августа не высказывался, мы б не пропустили)

Первые лица Водохода неоднократно высказывались о том, что МК начнёт навигацию в начале мая, потом в конце мая, потом в начале июня, потом в конце июня, потом в начале июля, потом в середине июля, потом 6 августа. Эта цепочка навивает мысль, что дата 6 августа не последняя. Хотя после моментального присвоения "Пушкину" высокого класса "река-море" М-Пр 3,0, я готов поверить, что в эксплуатацию могут передать даже судно, недостроенное в части части пассажирских помещений.

ПС: Во Времени только что МК прозвучал в этом году, но без конкретной даты ввода в эксплуатацию.

[мив]

А какой канал был, не Россия1?

Добрый вечер.Какой канал был -не могу уточнить,т.к. телевизор работал просто для фона.
Глава ОСК отвечал на вопросы журналистов.Но судя по всему канал был какой-то Питерский,
возможно 78.
С уважением.

[абрис]

Не торопитесь. У Русича принято компенсации раздавать в последний день круиза.
Если я не забыл, то (со слов одного из форумчан) в первом рейсе на РР до Астрахани
"плюшки" все же были.

Плюшка была в виде 20% скидки на следующие круизы.подтверждаю

---------- Добавлено ----------

[QUOTE=Suhogruz;352102]

Сейчас идём от Москвы на Родной Руси. Конечная стоянка-Плёс, отменена. Никаких компенсаций у Русича не предусмотрено, хотя компания экономит дизель почти на 200км пути. Есть ли шанс получить компенсацию через суд? Если да, какие документы потребуются? Спасибо.[/QUOT
Если "Русич" и планировал какую-то компенсацию за это, то вся информация должна быть у ДК. Она ничего не говорила? Помнится за отмену города в рейсе нам бесплатную экскурсию дали в другом месте.

Ох, когда это было?...теперь новый ДК и новые правила....а новому ДК глубоко нас...ть на туристов. Вот погулять на берегу находит время....