За это время ещё можно успеть не один промо-тур провести.Сообщение от Виктор Анатольевич
За это время ещё можно успеть не один промо-тур провести.
Ну тогда ему надо срочно идти в столицу... Видимо снова в ночь, что б никто не видел. А вдруг снова сети, топляки и т.д.? Было б всё это - сфоткали бы давно...
cruizi-spb.ru
Место назначения на теплоходе, на MarineTraffic, сменилось с Санкт-Петербурга на Москву. Только что.
Теплоход отошел от стенки, следует к истоку Невы.
А успеет за 5 дней? Хотя если без остановок должен успеть.
Для других теплоходов они разве не опасны?
У него по расписанию стоит тур 22 августа Москва-Санкт-Петербург, отправление из Москвы в 10 часов. Если все будет хорошо, то успеет.
Сети, топляки это из рассказов журналистов, а не факты. Намотать сеть на винт гораздо проще чем на ВРК.
Нужно только туда.
ЕМНИП, РВ поднимали на слип в Тольятти пару лет назад во время прерванного первого круиза
из-за намотанной на винт сети. Поправьте, если наврал.
(Насколько сложнее намотать сеть на ВРК судить не берусь - в силу отсутствия профессиональных знаний.)
А что поправлять, наматываются сети, попадаются плавняки, которые могут повредить и винт (ВРК) и корпус судна, никто этого же не отрицает, разговор шел об одном конкретном случае, и в статье "Фонтанки" кто-то высказал свои предположения по поводу причины неисправности. Но это только предположения, может это так, а может и не так. Истинной причины никто не озвучил. Может когда-нибудь и станет это известно, а может и нет. Винт в ВРК по бокам как бы находится в кожухе, что является доп. защитой. Остальное я тоже не знаю, я их (ВРК) сам никогда не видел, устройство так, схематично, представляю.
Ну да, пошел...
cruizi-spb.ru
На Соловках будет Знать Росссийскую катать)))
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Ваши права
Ответить с цитированием