Второе видео наглядно показывает, как может быть в шторм опасно носовое остекление, и почему на теплоходе "Русь Великая" это все заварили. Нарушилась целостность судна, еще бы побольше воды туда налилось и итог был бы непредсказуем, несмотря на хорошую формулу класса у теплохода "Антон Чехов".
И не только. Борьбу за живучесть никто не отменял. А если у буксируемого судна еще и двигатели есть, то почему бы не помочь буксировщику.Сообщение от Леонид Белкин
А Белинский Въ собирается для руссотуристо использовать? Ok. Пойду на Белинском. В 2022ом. Если здоровье и зарплата позволят. Хотя если цены опять будут астрономы придумывать, лучше уж Матросов с Чкаловым.
24.04.26 Свешников, НН
Да уж, за ценами угнаться проблематично.
Чтобы с гарантией лучше уж дождаться 2023г. и на новом, со Средне-Невского завода, как их там зовут
Контракт на 1,5 млрд. Нижегородская судоверфь построит обстановочный теплоход
Это первое судно такого типа, который будет создано в Нижегородской области. Его построит новая судоверфь региона, принадлежащая компании «Р-Флот» к 2021 г.
Киль обстановочного теплохода проекта 3052 заложили 26 августа на предприятии «Р-Флот» в поселке Окский в Богородском районе Нижегородской области. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Судно станет первым в серии из 10 теплоходов, которые построит судоверфь для ФКУ «Речводпуть» к 2024 г. Проект разработали специалисты Горьковского центрального конструкторского бюро речного флота. Генеральный подрядчик строительства — «МТ-Групп» (Санкт-Петербург), а стоимость контракта составила 1,58 млрд руб.
«Обстановочные теплоходы предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки для безопасности судоходства пассажирского и грузового флота», — говорится в сообщении.
Теплоход будет работать на Канале имени Москвы. https://nn.dk.ru/news/237140293
Ну вот, хоть о путейцах подумали, пора уже. Хорошая новость, дай Бог, чтобы все получилось.
Ходили разговоры, что китайцев. Но вероятно будет наша допосадка. Но если так, я бы не пошел на Белинском даже со средними ценами.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Зависит от соотношения китайцев и россиян. При доле китайцев более 50% я тоже не пойду.
24.04.26 Свешников, НН
На Енисее в этом году неоднократно слышала от пассажиров: вот через три года вместо этого старья - "Чкалова" и "Матросова" - нам пригонят два новых теплохода, которые уже строят, и вот тогда мы ЗАЖИВЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁМ... Причём все говорят о новых теплоходах с железной уверенностью, а о двух "старичках" - с высокомерным пренебрежением. Мне даже как-то обидно стало за 588-е, которые в течение нескольких десятилетий верой и правдой служили им (а не мне: я-то что, я всего лишь приехавший и уехавший турист, а не местный житель).
...но вот почему я сильно сомневаюсь, что именно в 2023 году два новых теплохода забороздят Енисей? Попозже - возможно, но чтобы прямо через три года...
О том, что билеты на новые теплоходы, конечно, будут дороже, чем на нынешние, сейчас местные говорят совершенно спокойно. И при этом тут же жалуются на дороговизну нынешних билетов. Мне непонятно, как они отреагируют, если вместо "Чкалова" с "Матросовым" выйдут два новых безальтернативных теплохода, проезд на которых окажется, например, вдвое дороже. Подозреваю, что уровень энтузиазма стремительно полетит вниз...
Последний раз редактировалось Селебрайна; 27.08.2020 в 22:27.
Водоплавающая эльфийка из рода Нолдоров
В чём и подписуюсь
Ответить с цитированием
