Как раз в 2000 году я ходил по транспортной линии дважды: в июне-июле на "Герцене" и в августе на "Октябрьской революции". Так вот, "Герцен" проигнорировал Ахтубинск, по всей видимости, из-за того, что там никто не должен был ни входить, ни выходить, а "Октябрьская революция" сделала там 45-минутную стоянку. После 2000 года я в Астрахань уже не ходил, поэтому ничего не знаю. Вполне возможно, что стоянку в Ахтубинске отменили уже на следующий год.Сообщение от goee
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Мы заходили в Ахтубинск на "Октябрине" в 2003 году. Да и не суть важно, когда прекратились в этот пункт судозаходы, интересно другое, зачем туда вообще заходить то...?
Транспортная линия - понятно. На то она и транспортая. Но вот туристическая - и правда зачем?
Зеленая стоянка и чтобы туристы сходили за ведерком зеленых помидор которые дозревали в домашних условиях )))
Хотя я бы для зеленой стоянки лучше выбрал Никольское.
Олег, ты бывал в Ахтубинске?
Бывал, деревня есть деревня :-))) Бывал при транспортной линии. Может что изменилось конечно...
Вот и я о том же!Не знаю, но вряд ли там что поменялось... А в прочем, почему бы и не зайти туда. Есть туристы, которым нравятся такого рода остановки. Так сказать, почувствовать дух настоящей южной провинции!
все проще - там икра и рыба дешевле чем в Астрахани
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Но кроме этого там делать нечего, а в плохую погоду эта стоянка пустая трата времени.
А Никольское?
И меня еще вот что всегда забавляет!
Ответить с цитированием
