Итак, перед нами канатная дорога. Самая длинная в Европе - 3361 метра. Перепад высот 62 метра. Две опоры возле Волги имеют высоту 82 метра. Ну и самый длинный в мире безопорный пролет 882 метра (я его не заметил). Стоимость - 70 р. в один конец. Ужас! А люди, ездиющие на работу, учебу и т.д. сколько платят? Ну для учащихся скидки - 35 р. за поездку, оплата картами. Для обычных граждан карта на 48 поездок - уже по 60 р. поездка. Но все равно дорого. А зарплаты в НиНо уж поменьше московских.
Ну а нам впарили этот доп за 350 с носа. И за что? За довоз к канатке? Сами бы доехали. Ну ладно, сама экскурсия, повторюсь, была гораздо лучше позапрошлогодней.
Поехали, впереди Бор
Приезжаем в Бор. Вначале думал: выйдем, прогуляемся, посмотрим местные достопримечательности. Как-бы не так. Без выхода отправляемся обратно
Ну и повисели немного над Волгой, и туда и назад. По несколько минут. Кстати, когда ехали к Бору справа был ветерок и в кабине нормально. А обратно ветра не было и жарковато. Зато зимой, говорят, холодно. Отопления нет, а вентиляционных отверстий полно.
А когда подъезжаешь к опоре и съезжаешь - кабину немного подергивает. Сначала напрягало, потом привык
Ну вот и Нижегородская
Снова мы на земле и отправляемся в музей-квартиру Горького
В те годы, что он здесь жил, его посещало немало знаменитых людей. Ну очень был гостеприимен Алексей Максимович. Здесь прямо кипела и бурлила культурная жизнь города
Ну и пара фото из музея
![]()
Последний раз редактировалось 2FG2; 22.09.2013 в 04:00.
Далее подвезли к началу Чкаловской лестницы. Памятник присутствует
А затем мы отправились в кремль
Наш экскурсовод. К сожалению закрыла глаза, но другой возможности нормально ее щелкнуть не случилось
В кремле
Герб города
Стелла в честь Георгия Победоносца
Далее Михайло-Архангельский собор и памятник князю Юрию Всеволодовичу, основателю НиНо и его духовному наставнику святителю Симеону
А на улице +30
Далее мы пошли к мемориальному комплексу, посвященному павшим в ВОВ. Виды оттуда на Волгу и Оку
На выходе встречают (или провожают, смотря как идти) календарь и герб города из цветов. Как минимум, ежедневно, меняется дата
![]()
Возвращаемся на теплоход. Памятник Минину
Далее Большая Покровская - местный Арбат. В этом году прогуляться по ней не дали. Да и в 11-м было мало времени. Ориентир на будущее
Площадь Минина и Пожарского. Кстати есть легенда ( а может и быль), что памятник, стоящий на Красной площади в Москве, изначально предназначался для НиНо. В итоге его привезли в Москву, обратно не отдали. Пришлось делать дубликат, который и стоит на площади
В городе есть суровые ребята, которые жаждут познакомиться с власть имущими
Вернувшись на теплоход, удалось даже немного попозировать на фоне названия
Вот Чапаев отошел от НиНо и мы пошли на обед.
Вот тут произошла, на мой взгляд, главная неожиданность (можно сказать большая неприятность данного круиза). Многие тоже были в шоке. Все дело в том, что нам заменили официанток! Мы приходим на обед и видим новые лица. Самое главное, что старые были опытные и упитанные (видно, что не первый день) а новые какие-то худосочные и первое время терялись кому что подавать. Будто только вчера их выпустили из какого-нибудь кулинарного техникума. Мне показалось, что качество питание ухудшилось. ДР осталась старая. Тревога немного улеглась. Но возникает вопрос. Зачем за несколько дней круиза менять людей? И ставить неопытных, ну дождитесь окончания рейса, новых отправьте на стажировку. Только к Калязину вроде все нормализовалось или я уже привык.
После треволнений при приеме пищи я отправился на палубу, а навстречу Алдан
В связи с выходным на Волге было замечено много личного водного транспорта
Дело к дождю. Пока не заметно. Но далее так и произойдет
![]()
Проходим мимо Балахны
За бортом остаются Соколки
И Тюмень-2
Еще Балахна
Балахнинский Ленин и уже +25
Балахна заканчивается
И начинается Городец. У причала Олег Стуколов
Вот бы нас здесь высадили. И центр города рядом и Город мастеров под боком. В следующий раз, обязательно, по лестнице к Александру Невскому подняться надо
А далее вновь Городецкие шлюзы
Заходим в первый (вверх по течению)
![]()
Последний раз редактировалось 2FG2; 11.09.2013 в 10:56.
Далее, заходим в шлюз
И начался ливень
С нами были Миля-2
Почувствуйте разницу
И Стуколов
Кстати, о ДРП. Кто что знает - напишите.
Во время дождя в шлюзе на корме средней палубы проходил сольное выступление Марии Куприяновой. Фото получилось смазанное
Вечером, почти в темноте, прошли поселок Катунки. Здесь находится церковь Рождества Пресвятой Богородицы
Далее было одно из немногих развлекательных мероприятий (мне понравившихся), ибо вернулась Лариса. В нем участвовали и некоторые туристы
На этом закончился 7-й день нашего путешествия. А завтра уже Ярославль. Все ближе и ближе к Москве. Печально.
Наступил 8-й день нашего круиза. Впереди Ярославль. На завтрак я решил забить. Надо же хоть один день поспать нормально. Тем более Ярославль только в 14:00, да и жена кое-чего с ШС принесла. Позавтракал в 11, а через час обед. Нормально!
Во время моего завтрака прошли Кострому
Местный пляж, обязательно надо там побывать
У причала стоит Свешников
Еще немного Костромы с Волги
Ипатьевский монастырь
Позавтракав и готовясь к обеду, поснимал речные пейзажи
![]()
Оказалось, что прибываем в Ярославль на полтора часа позже. И стоянку сократили на час. Ужас! В итоге я отправился снимать грузовой и технический флот
Интересное сочетание: Бухарест и Сундовик
НПС-120 пароход? На трубе серп и молот
Волгонефть-28
ТН-620. Что сие судно перевозит не знаю. Что-то огнеопасное
Грузовой порт Ярославля
Норд-Вест
ТНМ-24 и Волгарь-25
Подходим к речному вокзалу. Хорошо виден Успенский собор нового образца
Церковь Иоанна Предтечи, недействующая. Кстати, ее изображение есть на 1000 рублевой банкноте образца 97 года
Снова Успенский собор, поближе
![]()