1
2
3
4
5
6
7
8
Хорошо в гражданском флоте, а в военном могли бы и зашить карман)))
9
1
2
3
4
5
6
7
8
Хорошо в гражданском флоте, а в военном могли бы и зашить карман)))
9
Еще ни один самолет не остался в воздухе.
10
11
12
13
14
15
Эээээ, а где же штурвал как на Б, тут как на SSJ-100 )))
16
Еще ни один самолет не остался в воздухе.
Интересно, а сколько он ест солярки за один час на среднем ходу!
Имеется среднесуточный расход. В ходу составляет 2,4 тонны. В стоянке примерно 1 тонна.Сообщение от корсар
Соловки на Руси Великой
Спасибо. Да, 120 ч. Мин. 2 л. Представляю струю!
Сравнительно небольшой расход топлива, у обычных 588 вроде как 3 тонных расход, у четырёх 5. Пусть поправит, кто знает
Всё выше написанное является исключительно моим личном мнением.
01.02.2016 года теплоход "Русь Великая" был передан под руководство нового капитана Плишкина Виталия Михайловича.
Он был переведен с теплохода "Родная Русь" в связи с тем, что имеет речной и морской дипломы. Что весьма упрощает эксплуатацию теплохода при выходе в морские районы круизов. Предыдущий капитан Голдобин Анатолий Николаевич остается на теплоходе в должности ППК.
Также с 01 февраля начата подготовка теплохода к предстоящей навигации.
К примеру происходит замена потолка в ресторане и конференц зале. При проектировании был использован материал, который за три года набрал влагу и распух. Теперь эта проблема устранена.
(извиняюсь за качество фото)
На этой неделе теплоход поставили к стенке т.к. лед из затона ушел. И я думал написать, что можно начинать навигацию, но по фото которое прислали сегодня, этого не скажешь, хотя вчера и снега не было))
Соловки на Руси Великой
Антон, а на Родной Руси кто теперь капитаном будет?
На теплоходе "Родная Русь" капитан Юсев Артем Юрьевич. Переведен из должности старпома, в которой проработал 5 лет.
Соловки на Руси Великой
Русь
Русь Великая и Родная Русь принадлежат Нешатаевой Т,Н. это судоходная компания Русич, фирма Экспресс-тур. За прошлую навигацию хозяйка в прямом смысле слова кинула экипаж на зарплату за всю навигацию. Я уже не говорю о том что туристов кормили чёрт его знает чем ( имею ввиду питание в ресторане.) Отравлений в навигацию 2015г. было раз пять! Экипаж практически все с купленными ( левыми) документами. Особенно судоводители!!! Так что плавсостав обходите стороной данную контору денег там вы не заработаете!
Ваши права
Ответить с цитированием
