Хабаровск. 3 декабря 2015 г.
Автор фото: Огнев О.В. ©
Фото взято из группы в контакте Трамвай|LIVE
Вагон 71-623.
Хабаровск. 3 декабря 2015 г.
Автор фото: Огнев О.В. ©
Фото взято из группы в контакте Трамвай|LIVE
Вагон 71-623.
И это тоже Одесса период с 17-19 января.Сообщение от требучет
город не знаю, знаю что тоже Украина. Фото свежее. Тут еще и снегоуборочная машина с дороги накидала от души на пути.
Вот еще:
(это троллейбус, а не трамвай)
Нет старались конечно чистили :
Одно из последних приобретений Одессы работала в Риге теперь вот Одесса Татра-Т3А
Все фото с группы в контакте Трамвай|LIVE автор фото :Александра Вельможко
Еще о Новочеркасском трамвае http://saroavto2.blogspot.ru/2016/01/blog-post_36.html
Сегодня ехал на татрообразной тройной колбасе по маршруту номер 17 - не отапливается нормально...
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
qwertym8, Кобра. А водителю сказал?Это вполне серьезно, дело в том, что проходе стрелок порой надо выключать печки и иногда в запарке водители их включать обратно забывают.
qwertym8, а вообще и Кобра и Варио ЛФ холодноватые вагоны, их обычно в сильные холода и не выпускают, но сейчас не -30, да и если их не выпускать ,то нечем заменить, резерва по сути нет.
Не было смысла говорить из за нескольких остановок.
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
30 новых трамваев производства ЗАО «Трансмашхолдинг» может быть приобретено для Ростова-на-Дону. Об этом сообщает Администрация Ростовской области. Совещание о поставках современных трамваев провёл губернатор Ростовской области Василий Голубев. По его итогам, было решено создать рабочую группу для детальной проработки вопроса закупки трамвайных вагонов.
О конкретных моделях трамваев ничего не сообщается. Однако, известно, что Трансмашхолдинг на дочернем предприятии «Трамрус» разрабатывает лишь один вид трамвайных вагонов, 71-801. Он создан на платформе Citadis (Alstom, Франция) и имеет весьма впечатляющие характеристики. Производитель сообщает, что вагон разработан для стран с колеей 1524 мм, но при этом платформа предполагает возможность выбора характеристик трамвая, наиболее подходит заказчику.
http://rostov-transport.info/rostov-...nsmashholding/
О как, а вроде к Сити Стару присматривались.
Правда тут есть один ньюанс: Альстом Цитадис ЦИС 301 (71-801) в России собирать собирается не ПАО ТрансМашХолдинг, а ООО ТрамРус, строящее сейчас свой по сути завод на территории ОЭВРЗ в Санкт-Петербурге, один цех уже построен, еще два собираются сдать в третьем квартале этого года. ООО Трамрус - это по сути совместное предприятие ТрансМашХолдинга и Альстом Транспортейшн (50 % долей у ТМХ и по 10 у Альстом Транспортейшн и еще 4х дочерних компаний Альстома, с учетом структуры владения акциями самого ТМХ, можно сказать что в этом СП у Альстома даже больше 50 %). Можно конечно посчитать данное ООО дочкой ТрансМашХолдинга, так как менеджмент ТрамРуса видимо с ТМХ, да и именно из уст руководства ТМХ мы слышим о планах ТрамРуса, при этом в последнее время эти планы озвучиваются от лица самого ТрансМашХолдинга
Последний раз редактировалось требучет; 26.01.2016 в 20:03.
Правительство Москвы выразило готовность бесплатно и безвозмездно отдать Томску 5 подержанных трамваев из столичного парка электротранспорта. С такой просьбой к столичным властям обратился мэр Иван Кляйн, когда узнал, что в Москве трамвайный и троллейбусный парк обновляется, и множество единиц электротранспорта будет списано. Московские власти ответили согласием. Сейчас специалисты ТТУ уже выехали в Москву, «чтобы посмотреть и выбрать из того, что могут нам предложить».
источник:echo.rde.ru/news/19543
Видимо речь идет о 71-608КМ
Последний раз редактировалось требучет; 26.01.2016 в 20:00.
Ваши права
Ответить с цитированием
