Хроники обмеления-2023

[Belgar]

На Каспии в основном все с малой осадкой.

[Дмитрий Тверянкин]

Да с непонятными глубинами в Городце всё как с секретом долголетия ежей и британскими учёными, которые после длительного изучения установили, что никакого секрета нет, да и живут ежи совсем не долго.
На верхней Волге начался осенний паводок. И если всё, что течёт выше Рыбинки можно в ней накапливать (уровень водохранилища начал расти), то Нижегородское водохранилище стоит на Нормальном уровне и копить воду некуда, лишнюю надо сбрасывать.
Опять же электричество дополнительное, Русгидро довольно.

[Андрей1974]

то Нижегородское водохранилище

Горьковское водохранилище

[Дмитрий Тверянкин]

Горьковское водохранилище

Горе - море!

[ЛЮМакс]

Пора и эту тему закруглять.
11 ноября, в 1ый день десятидневки большой воды в Городце Городецкие шлюзы прошли Мустай Карим и Константин Коротков.
Коротков, который шел перегоном из Твери, прошел, видимо, мимо Нижнего. А Карим высадил пассажиров своего крайнего рейса на речном вокзале в Нижнем. Затем они несколько дней стояли на рейде перед входом в затон 40 лет Октября. Готовились к заходу на зимовку. Карим даже пару дней постоял на грузовом рейде в Кстово, чтобы никому не мешать. К 15 ноября они вошли в затон и встали у своих причалов на зимовку. Коротков сразу погасил АИС. А вот Карим и ранее пришедший в Октябрьский затон Санкт-Петербург светятся периодически до сих пор. Наверное, на них проводятся какие-нибудь ремонтные и профилактические работы, раз оборудование в рубке работает в дневное время суток.
Не думаю, что они куда-то пойдут. В сторону шлюза точно нет.
С 11 до 17 ноября в Городце были дни большой воды. Наблюдалось интенсивное движение крупных грузовых судов. Все торопились к месту зимовки. Вроде даже что-то морское прошло.
Позавчера, 17 ноября, в полдень через шлюзы вниз прошла Лунная Соната, последний круизный теплоход в этой навигации.
Не останавливаясь в Нижнем, ЛС пошла в Казань, где вчера в полдень завершился последний круиз Навигации-2023. А уже через час теплоход без туристов, но с некоторыми руководящими работниками Созвездия взял курс обратно, в сторону Нижнего. Сегодня утром очевидно ЛС вошла в затон ППК. Там, как я понимаю, должно быть проведено традиционное собрание руководства Созвездия с капитанами и плавсоставом теплоходов, посвящённое подведению итогов навигации-2023 и планам на навигацию-2024, объёмам работ в межнавигационный период.
Вчера, 18 ноября, и сегодня, 19 ноября, через Городецкие шлюзы продолжали и продолжают сейчас идти грузовые суда. Как я понимаю, сегодня последний день работы шлюзов Городецкого гидроузла. Хотя на завтра, резервный день, тоже запланирована подача большой воды в Городце.
Маловодная навигация-2023 в Городце завершается. Следующая обещает быть не менее маловодной, да ещё и с закрытием левой камеры №15 нижнего Городецкого шлюза на реконструкцию, перестройку и ремонт.
Интересно будет. Судоходным компаниям раздали заранее расписания подачи воды на следующий год, которое пока хранится в тайне.
Но такого, как в эту навигацию, точно не будет. Когда в Балахне в один день было максимально 7*8=56 взаимных встречек в 1 день. Теперь в связи с закрытием на ремонт одной нитки, будет максимум по 2 шлюзования пассажиров вверх и вниз в течении одного дня. То есть 4-5 теплоходов в 1 сторону. 5*5=25 - максимальное количество встречек. Для 4хдеков: 4*4=16.

[Андрей1974]

Похоже что "на верху" наконец-то обратили внимание на обмеление рек.

http://duma.gov.ru/news/58230/

[ЛЮМакс]

А у кого-то есть предварительное расписание подачи воды в Городце на этот год?
Знаю, что такой документ был выпущен в сентябре. У меня даже номер его есть. Но в сети я его не нашел. Не думаю, что этот документ секретный. Или он секретный только для (от) туристов?

[Михаил КорбасоF]

А зачем? Наверное, добросоветные судоходные компании уже учли график подачи воды и скорректировали расписания. Туристам не нужно проверять даты и переживать, за них это уже сделали компании.