Вчера открыли после ремонта вестибюль станции Динамо.
Вчера открыли после ремонта вестибюль станции Динамо.
Хотел бы я написать про наш, а нечего...
cruizi-spb.ru
Новосибирск .
Сюжет Новосибирских новостей.
---------- Добавлено ----------
Тут вообще не только о метро а вообще транспорте города. Ну а что касается вагонов метро, то судя по всему, Новосибирск будет забирать б\у номерные у Москвы и проведя капремонт выпускать на линию. Хотя если будут деньги (а это возможно только при поддержке регионального и (или) федерального бюджетов или включении в какую либо фед. программу) может быть и закупят что-то новое. Кроме того в планах опятивагонивание составов.
Пятивагонные поезда появятся в новосибирском метро уже в 2022 году
Ресурс действующего подвижного состава новосибирского метрополитена закончится к 2031 году. К этому времени в подземке необходимо полностью поменять весь парк на пятивагонные электрички. Об этом на пресс-конференции 22 декабря сообщил начальник МУП «Новосибирский метрополитен» Аркадий Чмыхайло.
По его словам, тариф в новосибирском метрополитене самый низкий в России — 27 рублей. При этом себестоимость перевозки одного пассажира — 31 рубль 50 копеек. Для того, чтобы метрополитен мог позволить себе обновление подвижного состава, проезд должен стоить 35 рублей.
Капитальный ремонт поездов метрополитен проводит самостоятельно, за счёт собственных средств. На это в год тратят более 180 млн рублей. Аркадий Чмыхайло пояснил, что из парка поездов, поступивших в 1985 году, отремонтировано 14 составов — 56 вагонов. Это позволило продлить их срок службы на 15 лет.
«Конечной точкой эксплуатации составов станет 2031 год. Тогда мы вынуждены будем запускать на линию новые составы. Эту проблему мы обозначили на уровне мэрии, регионального правительства и минтранса. Если будем закупать составы, то все они сразу будут пятивагонные. Одновременно уже в следующем году из вагонов старого парка также будем комплектовать пятивагонные поезда», — сообщил глава метрополитена.
По его словам, это позволит разгрузить самую загруженную станцию — «Площадь Маркса», через которую проходит в день до 50 000 пассажиров. В часы пик платформа этой станции забита людьми, и составы не в состоянии за раз вывезти всех.
Аркадий Чмыхайло добавил, что в условиях нерентабельного тарифа выживать метрополитену помогают дополнительные доходы от аренды площадей и рекламной деятельности. «Без рекламы и торговых киосков метрополитен не выжил бы. Это одна четверть доходов предприятия. Пока отказаться от рекламы и аренды мы не можем», — признался руководитель МУП.
В этом году на деньги метрополитена на станции «Речной вокзал» начали устанавливать новые турникеты. Они стоят от 700 000 до 1 млн рублей за штуку в зависимости от конфигурации. В следующем году новые турникеты будут работать на двух станциях — на «Речном вокзале» и «Спортивной». Затем турникеты заменят на всех станциях.
По словам Чмыхайло, в вестибюлях станций постепенно меняют устаревшие рамки металлоискателей, а от рентгеновских установок по проверке пассажиров планируют отказаться вовсе.
В перспективе планируют оборудовать станции метро интеллектуальной системой видеонаблюдения, способной распознавать лица, идентифицировать забытые сумки или подозрительные пакеты, выделять объекты, которые могут представлять опасность для пассажиров. Эту систему будут устанавливать одновременно с системой «Безопасный город» и интегрировать в неё.
За счёт средств метрополитена ежегодно капитально ремонтируют по 2-3 эскалатора. В 2021 году отремонтировали эскалаторы на площади Ленина и на Речном вокзале. На площади Ленина сейчас начали обновление ещё одного. Капремонт одного эскалатора обходится от 20 млн до 30 млн рублей.
Источник: nsknews.info
Вчера в программе "Вести Москва" показали сюжет о предстоящем ремонте протечек на станции Динамо. Вести-Москва. Станцию "Динамо" отремонтируют без закрытия // Смотрим (smotrim.ru)
Еще наткнулся на толковую статью про проблемы на станции после строительства перехода на БКЛ.
О ситуации на станции «Динамо» | Russos | Яндекс Дзен (yandex.ru)
Может кому интересно будет.
Электродепо Красная Пресня, вид из окна с улицы
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Метро Братиславская
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Депо Свиблово, вид с Улицы
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Открыт после ремонта выход с Новослободской
Открыт, открыт... Причём, ещё 4 марта 2022 г.Сообщение от требучет
Открыли вестибюль с ТРЁХМЕСЯЧНЫМ ОПОЗДАНИЕМ!Но об этом в метро почему-то не объявляли.
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Папа-моряк, о как , вообще даже в новостях не видел. У меня о том что открыли выскочило сегодня на телефоне в рекламном аккаунте в контакте (на ноуте я их не вижу - бьет блокировщик их) .
Ответить с цитированием
