Туроператор «Цезарь Трэвел»

[Максим63]

Нашёл сегодня такую информацию от 16 апреля. В компании назначен управляющий.

https://profi.travel/news/64439/deta...rf3nsg96542456

А так да, ждём 30 апреля.

Ждать не придётся...

теплоход "Президент" запланирован на 18 мая


теплоход "Илья Муромец" запланирован на 11 июня

[пан Станслав]

Там новый и.о, директор есть с правом подписи документов, если начали на базе ХБ работу, то за 21 день без Аврала, теплоход выходит из состояния холодного отстоя, но ход, с проверкой всех систем, я вечером 15,05 иду в Круиз мимо ХБ, и возможно увижу его на ходу, или даже встретим его на пути в Москву

[Максим63]

«Цезарь-Трэвел» объявляет о своих дальнейших действиях

Новое руководство судоходной компании «Цезарь-Трэвел» разослало агентствам информацию, где впервые сообщатся о нынешнем состоянии дел круизного оператора и его последующих планах.

Как отмечается в послании, в связи со скоропостижной кончиной единственного участника и генерального директора ООО «Цезарь-Трэвел» Сергея Николаевич Абрамова, в отношении принадлежащей ему доли в уставном капитале открыто наследственное дело. Учреждено доверительное управление наследуемой доли, а доверительным управляющим стал Бояхчиев Владислав Арамович. Он, в свою очередь, принял решение назначить на должность генерального директора Абрамову Диану Сергеевну.

В своем информационном письме новый руководитель компании сообщила, что «ООО «Цезарь-Трэвел» продолжает свою деятельность в обычном режиме. В то же время, в связи со сложившейся ситуацией она вынуждена отменить ряд первых круизных рейсов двух теплоходов. Так, «Президент» не выйдет в назначенные ранее туры, которые планировалось провести с 30 апреля по 17 мая, а «Илья Муромец» - с 30 апреля по 10 мая. При этом, сказано в письме, «сроки возврата денежных средств на данный момент находятся на уточнении, так как зависят от банковских систем».

Нынешняя глава круизной компании подтвердила, что все ранее заключенные договоры сохраняют свою юридическую силу. Отмечается, что оператор «располагает штатом квалифицированных сотрудников и необходимыми ресурсами для выполнения обязательств перед клиентами и контрагентами».

О непростом положении дел в круизной компании «Цезарь-Трэвел» портал «Круиз-Инфо» подробно рассказал еще месяц назад назад, ситуации тогда выглядела крайне запутанной. В дальнейшем заданную тему подхватили и другие издания, однако, особой ясности более тщательное сканирование этого вопроса не прибавило. Понятно было одно: до начала навигации остается слишком мало времени, и требуются безотлагательные действия по запуску в работу в назначенные сроки двух трехпалубных теплоходов оператора.

Теперь многое поменялось. Разблокирован счет, появились доверительный управляющий и новый генеральный директор. Тем не менее, перед последним стоит всё та же основная задача, только еще более осложнившаяся в связи всё с той же временной ограниченностью.

Тем не менее, в обновлённом «Цезарь-Трэвеле» считают, что смогут оперативно решить накопившиеся проблемы. Как нам сообщила новый гендиректор Диана Абрамова, сразу же после обозначенных дат отмены рейсов, теплоходы выйдут в круизную навигацию и станут ходить по опубликованном ранее графику движения. При этом первым, по ее словам, 18 мая в речной тур отправится «Президент», а чуть позже и «Илья Муромец». О чем пассажиры, выкупившие круизы, будут предварительно проинформированы.

https://kruiz-info.ru/novosti/otrasl...kh-dejstviyakh

[rivershkiper]

Сейчас главная проблема - экипаж. Подавляющее большинство специалистов уже распределено по судам. Смогут ли подобрать замену уволенным (вроде бы раньше проскакивала информация, что компании пришлось расформировать экипажи из-за невозможности оплаты труда) - вопрос не простой. Будем смотреть. И надеюсь, что дело пойдет.

[пан Станслав]

rivershkiper, начало навигации, можно найти Экипажи, тем более 588 х или 26\37 нет много свободных и без Экипажей

[Денис Новиков]

rivershkiper, начало навигации, можно найти Экипажи

Мне кажется, что наоборот уже сложно скомплектовать экипажи. Но - время покажет.

[rivershkiper]

Денис Новиков, чисто технически найти кого-то можно. Но что бы целиком - нереально практически.

[пан Станслав]

а куда исчез Экипаж Президента и Цезаря и Муромца? перестали им платить ЗП, что много свободных вакансий на 588\26-37 не думаю
часть думаю остались ждать разрешения ситуации

[rivershkiper]

а куда исчез Экипаж Президента и Цезаря и Муромца? перестали им платить ЗП, что много свободных вакансий на 588\26-37 не думаю
часть думаю остались ждать разрешения ситуации

пан Станслав, экипажи были расформированы по причине не возможности платить заработную плату - что бы не нарушать действующее законодательство (напомню, что за задержку более 14 дней наступает ответственность, как минимум административная, а то и уголовная - я сейчас так на вскидку нормы законодательства не помню). Естественно, что люди скорей всего разошлись по другим судам других компаний. И механик - он что на 588/26-37, что Кариме - механик. И вы забываете про грузовые суда.
Электромехаников вообще разбирают моментально (особенно если он знает и умеет в холодильники/кондиционеры). А если еще что-то понимает в АСУ ТП - то с руками оторвут в течении одной наносекунды. С матросами/мотористами попроще. Хотя, НЯЗ, студенты-практиканты уже давно расписаны. Вот и получается, что сформировать экипаж в конце апреля - начале мая. Тем более, что большинство вакансий стараются "закрыть" к январю - дабы сразу после новогодних начать подготовку к навигации и межнавигационный ремонт.