Новости мой другСообщение от Сергей Юрьевич
Новости мой друг
69 круизов с 1998 года
С уважением Андрей.
Репин Лучший
Короче чем гадать лучше подождать. Должны ж в конце концов правду сказать. а то начали сообщать о том что на теплоходе находилось около 20 человек а заканчивается 182 человека. Нужно ждать.
По НТВ даже фотографии теплохода с какого-то форума показывали, я эти фотографии уже точно видел!
Так от куда им брать еще фотографии?
69 круизов с 1998 года
С уважением Андрей.
Репин Лучший
На каком-то канале цитировали отзыв с "Лоцмана"
Не на НТВ случайно?
69 круизов с 1998 года
С уважением Андрей.
Репин Лучший
А фотографию "Жолио-Кюри" можно было бы и вовсе убрать уже... Я понимаю, что сначала выкладывают первое, что попалось на глаза, но за столько часов можно было и откорректировать фото...
В Казани жду прибытия т/х "Арабелла", тогда появится хоть какая-то информация от спасенных.
Из рубрики "Боремся с безграмотностью": слова никто, ничто, нигде, никак, нисколько пишутся слитно!!!
Наверное.
отсюда05 июля 2011, 00:34
Ответить
Старая калоша, помпезно именуемая "Булгария", по всем правилам не должна вообще допускаться к пассажирским перевозкам. 3 июля он возвращался из круизного рейса по маршруту Казань - Пермь - Казань. За время рейса трижды глох двигатель. Последний раз за сто метров до причальной стенки казанского порта. При отключении двигателя система электропитания обесточивалась. Так что, не работала даже радиосвязь (спрашивается, где аварийные аккумуляторы?!). Оправление в этот злополучный рейс было задержано на неделю, пока не собрали деньги за путёвки, чтобы за счёт них залатать технические огрехи. В результате на питание туристов денег не хватило. Даже хлеба вдоволь не было. Пока теплоход стоял в шлюзе ГЭС (г.Чайковский) матросы команды бегали за хлебом. На борту в качестве питьевой воды пассажиры пили забортную волжскую (камскую). Скорость передвижения этой старой калоши оказалась такой, что всякий раз она опаздывала с приходом в порт на несколько часов. Из-за этого сокращались или вообще отменялись экскурсии. Но хозяева этой посудины, не желая терять свои барыши, уже продали билеты на следующий рейс. Чтобы вовремя успеть вернуться в порт Казани, были отменены запланированные и обещанные пассажирам экскурсии в Чайковском, Сарапуле, зелёная стоянка. При том, что пассажирами в этом рейсе были инвалиды и пенсионеры - люди, весь год копившие деньги на эту поездку. Они просили капитана (который, кстати, за весь рейс ни разу не вышел к публике) не лишать их обещанных экскурсий. Но тот был непреклонен и исполнял волю барыги-хозяйки, навёрстывая опоздание. Но есть справедливость в свете! И за 100 метров до причала в очередной раз заглох двигатель. Вот и пришлось подавать электропитание с буксира для подъема якоря. И двумя буксирами ставить Булгарию к причальной стенке. Нельзя обижать невиновных и наживаться за их счёт, получая деньги за не оказанные услуги и очень ненавязчивый "сервис"!
Да НТВ точно
69 круизов с 1998 года
С уважением Андрей.
Репин Лучший
Это НТВ озвучило.
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:45 ----------
А специалисты просто НЕ ИМЕЮТ ПРАВО озвучивать всякие подробности до выяснения обстоятельств дела, тем более что тут идет речь о человеческих жизнях. Ну нету у нас на теплоходах "черных ящиков" (это для сравнения с самолетами), вот журналисты и собирают всякую всячину по крупицам. Но вот как раз при таких авариях и проишествиях с воздушным транспортом информация поступает после нахождения этих ЧЯ и обработки информации с них. Тут на реке (да и на железке) кто что увидел, тот то и сказал, а это сказанное журналисты и несут в массы.
Я думаю, что после прибытия "Арабеллы" в Казань будут ещё репортажи и интервью с потерпевшими.....
Ваши права
Ответить с цитированием