Тема: "Пётр Первый". Теплоход проекта 588

Страница 5 из 33 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 322
  1. #41

    Регистрация
    14.01.2012
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Окна маленькие в ресторане - это и правда большой минус))) Приходится или быстро есть и любоваться пейзажами, или есть с наслаждением, но пейзажи мимо проплывут...
    Про "коварный" лифт с неприметными датчиками читала в "Золотых красках..." и где-то еще на просторах интернета - на другом форуме или в блоге кого-то из форумчан, не помню))
    Накидайте еще критики, если есть. Хочется точно знать, за что отдавать больше 100 килорублей за круиз))))

  2. #42
    Заблокирован
    Регистрация
    02.11.2011
    Адрес
    гор. Химки
    Сообщений
    4,564

    По умолчанию

    Если покритиковать сам проект 588, то это - относительно небольшая вибрация на корме. Впрочем, если человек способен заснуть в поезде дальнего следования, то он не испытает дискомфорта. Поэтому, если чувствительны к вибрации, то каюту берите ближе к носу или на шлюпочной ( но там дороже). Теплоход Прикамье - брат близнец Петра. На солнечной палубе чувствовался запах гари в зависимости от направления ветра. А больше критиковать не за что.

  3. #43

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дачница Посмотреть сообщение
    Окна маленькие в ресторане - это и правда большой минус))) Приходится или быстро есть и любоваться пейзажами, или есть с наслаждением, но пейзажи мимо проплывут...
    Про "коварный" лифт с неприметными датчиками читала в "Золотых красках..." и где-то еще на просторах интернета - на другом форуме или в блоге кого-то из форумчан, не помню))
    Накидайте еще критики, если есть. Хочется точно знать, за что отдавать больше 100 килорублей за круиз))))
    Ну нижний салон ресторана на 588-х на всех такой, особенности конструкции. Лифт...Ну скорее некие просчеты опять же в конструкции. А в принципе, судя по рассказам, теплоход очень достойный. Некоторые наши форумчане уже приобрели путевки на открытие навигации 2012 на этот теплоход. Так что, не надо критику искать, а надо идти в круиз с хорошим настроем и будет все в ажуре, чего и желаю!

  4. #44

    По умолчанию

    покрывала на кроватях могли быть бы лучше! какие -то они скользкие что ли.
    но это вся критика. больше нет! все остальное-было удобно, комфортно и вкусно!
    по принудительной связи утром не будили и счет хокейного матча каждые пять минут не сообщали , убирали каюты быстро и хорошо во время завтрака и самое невозможное ( для МТФ)- туалетной бумаги было достаточно!
    ДК большой профи!
    мне ОЧЕНЬ понравилось!

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton Gurov Посмотреть сообщение
    Некоторые наши форумчане уже приобрели путевки на открытие навигации 2012 на этот теплоход.
    Я приобрёл путёвку на "Петра" на открытие навигации 2012! По фоткам и рассказам форумчан, теплоход шикарный для своего проекта и удачная модернизация!
    Порадовало, что в каюте душевая кабина и есть двуспальные кровати! Кароче типа Люкс, только подешевле = ) Надеюсь, что теплоход и организация круиза не подведёт!
    А лифт и маленькие окошки в ресторане на главной палубе - мелочи!
    25 Круизов с 1996 года

  6. #46

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Project Посмотреть сообщение
    Я приобрёл путёвку на "Петра" на открытие навигации 2012!
    Так я тебя и имел ввиду!

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Антон Гуров за это полезное сообщение:


  8. #47

    По умолчанию

    К лифту я быстро приспособилась.

  9. #48
    Аватар для Петрович
    Регистрация
    23.04.2011
    Адрес
    Любой планетарий за 2 чатла скажет
    Сообщений
    3,686

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дачница Посмотреть сообщение
    Окна маленькие в ресторане - это и правда большой минус))) Приходится или быстро есть и любоваться пейзажами, или есть с наслаждением, но пейзажи мимо проплывут...
    Про "коварный" лифт с неприметными датчиками читала в "Золотых красках..." и где-то еще на просторах интернета - на другом форуме или в блоге кого-то из форумчан, не помню))
    Накидайте еще критики, если есть. Хочется точно знать, за что отдавать больше 100 килорублей за круиз))))
    Вот он наш российский подход -зашел в лифт и сразу к стенке прислонился,ан нет ,тут лифт не тронется,да по большому счету лифт он в корме и кто живет в носовой части тому он в принципе не нужен-ну если только для понтов.Я со стариками (76,77 лет этой осенью ходил,так они этим лифтом два раза за весь круиз попользовались,а так к нему привыкнуть на раз-два, особых трудов нет.А так т/х шикарный наверно самая удачная реконструкция и модернизация 588 (по каютам интерьеру,дизайну)не изуродованный верблюд ,ну а запах гари на солнечной так можно учувствовать на любой серии т/х попав в подветренную сторону,главное что из трубы гарь с копотью на головы не валит как на многих 3-4 палубных судах.
    Хоть я и не большой фанат 3 дек т/х ,но на Петре и Прикамье я пошел бы и в длинный круиз,а так в этот раз изменил традиции и иду на открытие 2012 на нем.

  10. 6 пользователей сказали cпасибо Петрович за это полезное сообщение:


  11. #49

    Регистрация
    03.01.2012
    Адрес
    г. Cанкт-петербург
    Сообщений
    504

    По умолчанию

    Интересный рейс заявлен у него в расписании 2012 г. с 12.06.12 по 17.06.12.
    СПБ-КОНЕВЕЦ-ВАЛААМ-СОРТАВАЛА-КИЖИ-ПЕТРОЗАВОДСК-СВИРЬСТРОЙ-СПБ
    Интересен тем, что круиз на нем начинается из Санкт-Петербурга и заканчивается в Санкт-Петербурге,маршрутом и стоянками и периодом белых ночей в это время года.

  12. 3 пользователей сказали cпасибо АХАТ за это полезное сообщение:


  13. #50

    Регистрация
    14.01.2012
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Я "запала" на рейс с 02.07 по Карелии без СПб. Во-первых, места где раньше никогда не бывали (классический маршрут с Питером и Валаамом был опробован лет 15 назад, собственно СПб как цель круиза - не серьезно, ибо город заслуживает большего внимания, ехать туда надо минимум на неделю). Во вторых, срок круиза идеальный (3-4 дня мало, а 18-20 - много). В третьих удобно что из Москвы в Москву, без перекладных, не надо бегать с чемоданами где-то. Меня это не пугает, но круиз беру в подарок, а подарки хочется сделать безупречными. По этому и собираю придирки, чтобы заранее уяснить все, что не гуд, и сюрпризы были только положительные.
    Так что единственное, что меня абсолютно и бесповоротно расстраивает, это то, что сама в этом году в круизы не смогу пойти. И в следующем -под большим вопросом. А хочется...

Похожие темы

  1. "Петр Алабин" (экс. "Киргизия"). Дизель-электроход проекта 785
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 175
    Последнее сообщение: 26.04.2025, 20:32
  2. Ответов: 218
    Последнее сообщение: 15.11.2024, 22:45
  3. "Александра" (экс "Т. Г. Шевченко"). Теплоход проекта 302МК
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 136
    Последнее сообщение: 19.09.2024, 22:55
  4. "Санкт-Петербург" (экс "Владимир Ильич"). Теплоход проекта 301
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 168
    Последнее сообщение: 19.09.2023, 21:22
  5. Ответов: 152
    Последнее сообщение: 28.07.2023, 13:01

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •