Где Вы были этим летом? Часть 3. Все круизы-2012

[Аркадий]

КРУИЗ №1

1) Теплоход (проект): Георгий Жуков
2) Оператор (судовладелец): ВодоходЪ
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута)
Нижний Новгород – Санкт-Петербуг – Нижний Новгород
4) Стоянки по маршруту: Ярославль, Горицы, Кижи, Мандроги, Валаам, Санкт-Петербург, Лодейное поле, Петрозаводск, Кострома
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) с 13 июня по 25 июня (13 дней)
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) Двухместная вертикалка на средней палубе
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 4+
7.2 Маршрут: 4+
7.3 Каюта: 4-
7.4 Уборка в каюте: 4+
7.5 Работа дирекции: 5
7.6 Анимация: 5
7.7 Экскурсионное обслуживание: 4
7.8 Путевая информация: 4+
7.9 Питание: 5+
7.10 Обслуживание в ресторане: 5+
7.11 Обслуживание в барах: 4
7.12 Общая оценка круиза: 5
7.13 Соотношение Качество/цена: 4
8) Чем мне запомнился этот круиз: Да многим … Приятным отдыхом, красивыми видами, встречами с новыми интересными людьми. Начал случайно проявлять рисовальные задатки. Поделился с туристами своими знаниями и подборками фото картин полузабытых русских художников.
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы). Репортаж Петровича «В краю озер и белых ночей …» http://riverforum.ru/showthread.php?t=1328 (к сожалению, не закончен)
10) Фото/видео: (Ссылки на темы на форуме и/или на другой ресурс с фото/видеоматериалами). Очень большая подборка фото в репортаже Петровича «В краю озер и белых ночей …» http://riverforum.ru/showthread.php?t=1328 (к сожалению, не закончен)


КРУИЗ №2:

1. Теплоход (проект): Георгий Жуков
   2) Оператор (судовладелец): ВодоходЪ
   3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута)
2. Нижний Новгород – Пермь – Нижний Новгород
   4) Стоянки по маршруту: Чебоксары, Ульяновск, Чистополь, Чайковский, Пермь, Чайковский, Елабуга, Казань, Макарьево
   5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) с 22 августа по 31 августа (10 дней)
   6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) Двухместная вертикалка на средней палубе
   7) Оценки: (по 5-балльной системе)
   7.1 Теплоход: 4+
   7.2 Маршрут: 4+
   7.3 Каюта: 4-
   7.4 Уборка в каюте: 4+
   7.5 Работа дирекции: 5+
   7.6 Анимация: 5
   7.7 Экскурсионное обслуживание: 4
   7.8 Путевая информация: 4+
   7.9 Питание: 5+
   7.10 Обслуживание в ресторане: 5+
   7.11 Обслуживание в барах: 4
   7.12 Общая оценка круиза: 5
   7.13 Соотношение Качество/цена: 4
   8) Чем мне запомнился этот круиз: Да немалым … Отличным отдыхом, прекрасными видами Камы, ненавязчивым сервисом, отличной экскурсией по Елабуге. Научился делать мягкую игрушку, сделал пару хулиганистых котов, которые у меня дома теперь на видном месте. Поделился с туристами своими знаниями и подборками фото картин Пермской художественной галереи.
   
   9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы). Мой рассказ на форуме http://riverforum.ru/showthread.php?t=1502

10) Фото/видео: (Ссылки на темы на форуме и/или на другой ресурс с фото/видеоматериалами). Большая подборка фото в моем рассказе на форуме http://riverforum.ru/showthread.php?t=1502

[ЛЮМакс]

Спасибо всем, кто отвечает в теме и участвует в голосовании. Тема актуальна.

Просьба к вновь проголосовавшим и впервые голосующим в этой теме участникам.
К тем, кому не лень, кто помнит еще прошлый и позапрошлый годы и кто умеет считать :
Проголосуйте также в темах 2010 и 2011г.г.:
http://riverforum.ru/showthread.php?t=209,
http://riverforum.ru/showthread.php?t=825.

Эти темы тоже еще актуальны, несмотря на приближающийся конец света.
Благодаря возросшей активности участников форума, в этой теме за 9 дней с момента ее создания проголосовало больше народу, чем в двух предыдущих за годы.
Хотел было сравнить нашу активность в круизах за 3 года, но неудобно получается.

[sas]

А в Вологду поездка была из Шексны или из Ирмы? А то вроде причал в Шексне в этом году не принимал теплоходы. И в Брейтове тоже были проблемы, в июньском рейсе "Чапаев" отменил туда заход, продлив стоянку в Весьегонске.

Поездка в Вологду была из Шексны и времени в Вологде было достаточно. В Брейтово стоянка была как и планировалось.

[ЛЮМакс]

КРУИЗ №б/н (Речной некруиз).


1) Теплоход (проект): «Василий Чапаев» (305(М)). Модернизированный.
2) Оператор (судовладелец): Инфофлот (БРП?).
3) Маршрут круиза: (Нижний Новгород) –Затон «Память Парижской коммуны» (ППК).
4) Стоянки по маршруту: (НиНо), ППК (3 дня, +Дивеево).
5) Даты (продолжительность) круиза: 27-29.05.2012г. (3 дня).
6) Каюта: №27. Каюта 2хместная 2ярусная с умывальником категории Б2/2. Средняя палуба. Левый борт.

7) Оценки:
7.1 Теплоход: 5.
Удачно модернизированный теплоход. За год не изменился. Есть каюты на любой вкус от 4месток в трюме до полулюксов.
7.2 Маршрут: -.
Поскольку теплоход с места не тронулся, маршрут оценить не могу. Планировалась вся Ока для ЮРВ.
7.3 Каюта: 4+.
Тесновато после каюты 1 класса на Полевом. Открытие окон не предусмотрено (только щель сверху)! Зато каюта упакована по максимуму. Все есть: холодильник, кондей, ТВ, ТФ…
7.4 Уборка в каюте: -.
Не успели оценить.
7.5 Работа дирекции: 4.
В той нервозной обстановке на борту ДК Оксана немного растерялась. Что не мудрено, информации она никакой сообщить не могла. На борту шли работы по сдаче теплохода.
7.6 Анимация: -.
Была. В первый день не посещал. Во 2ой день была живая музыка: гитара. Но собралось всего 8 человек. У всех были чемоданные настроения.
7.7 Экскурсионное обслуживание: 4.
Во 2ой день была организована экскурсия из ППК в Дивеево на весь день. Мы не поехали.
7.8 Путевая информация: -.
Была. По пути из НиНо в ППК на автобусе.
7.9 Питание: 5.
По стандартам ИФ. Но постарались и в 1ый, и во 2ой вечер скрасить ситуацию «праздничными» ужинами с шампанским.
7.10 Обслуживание в ресторане: 5.
Все достойно.
7.11 Обслуживание в барах: -.
7.12 Общая оценка круиза: 4.
Конечно это не то, что я ожидал от этого круиза. Но зато побывал в ППК.
7.13 Соотношение Качество/цена: -.
Этот недокруиз, как и последующий круиз на Папанове, получились для нас бесплатными. Так что соотношение качества к цене равно бесконечности (деление на ноль).

8) Чем мне запомнился этот круиз:
1. Весьма непростая ситуация, в которой оказалась компания и туристы, из-за неготовности тх к навигации. Сутки переживаний.
2. Компания Инфофлот с честью вышла из трудной ситуации, предложив туристам на выбор бесплатные круизы. + дополнительная скидка 10% на приобретение еще 1 круиза.
3. Устроил себе целодневную экскурсию по ППК. Исследовал затон и его окрестности.
4. С умом модернизированный, ухоженный теплоход. Каюта, питание, обслуживание в ресторане – все на высоком уровне.
5. Совершенно дикое количество комаров в ППК.

9) Темы на форуме:
1. http://riverforum.ru/showthread.php?t=1197&page=52 (репортаж без фото, с 52ой по 60ую страницы).
2. Подробный отчет: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1689.
10) Фото/видео:
1. Фото на форуме и на фотофайл пока не выкладывал. БОльшая часть их вообще утеряна. Совсем немного фото из Нижнего и ППК (1ый день) есть на фотофайле, начиная где-то отсюда: http://photo.qip.ru/users/mbmaximus/...=xlarge&page=4.

[ЛЮМакс]

Пока посетил Пегас. Вот вам:

КРУИЗ №5

1) Теплоход (проект): «Анаторий Папанов» (588(м)).
2) Оператор (судовладелец): Инфофлот (Вояж, Ростов-на-Дону).
3) Маршрут круиза: Затон «Память Парижской коммуны» (ППК) – Москва.
4) Стоянки по маршруту: ППК, НиНо, Городец, Ярославль, Калязин, Москва (СРВ).
5) Даты (продолжительность) круиза: 29.05-1.06.2012г. (4 дня).
6) Каюта: №222. Каюта 2хместная с одним доп.местом. 1ярусная, увеличенной площади, со всеми удобствами, категории А2+(II). На средней палубе. Левый борт.

7) Оценки:
7.1 Теплоход: 3+.
Теплоход чуть менее ушатанный, чем Никулин. Тем не менее, требует ремонта помещений для туристов, палуб.
7.2 Маршрут: 4.
Для нас получился почти стандартный перегон: ППК-СРВ. Конечно это не Ока и не Дон. Хотелось бы Кострому с Плесом. Зато первый раз побывали в Калязине.
7.3 Каюта: 3+.
Каюта чуть менее уделанная, чем на Никулине. Но просторная. Все есть. Коллективный кондиционер. Требуется ремонт кают и обновление мебели.
7.4 Уборка в каюте: 4.
7.5 Работа дирекции: 5.
ДК Наталья Александровна Семяннова отлично справилась с возросшей нагрузкой в виде 50 одичавших в ППК «чапаевцев».
7.6 Анимация: 3+.
Давольно блеклая после Полевого. Не понравился конферансье. Понравился саксофон, за него плюс.
7.7 Экскурсионное обслуживание: 4.
Экскурсии стандартные, включены в стоимость.
7.8 Путевая информация: 3-.
Примерно, как на Никулине. Непрофессионально, особенно на фоне Полевого. Позабавили оговорки.
7.9 Питание: 4-.
По стандартам ИФ. Но значительно хуже, чем на Чапаеве. Возможно, ресторан с трудом справлялся с неожиданно возросшей нагрузкой.
7.10 Обслуживание в ресторане: 4.
Вполне не плохо для полностью загруженного теплохода.
7.11 Обслуживание в барах: -.
7.12 Общая оценка круиза: 4-.
Нежданный-негаданный и при этом ничем не примечательный круиз. Совсем не то, что запланировал. Но лучше уж так.
7.13 Соотношение Качество/цена: -.
Круиз получился для нас бесплатным. Так что соотношение качества к цене равно бесконечности (но на ноль делить нельзя).

8) Чем мне запомнился этот круиз:
1. Весьма экзотическое начало с пересадкой (десантированием) туристов с тх на тх в ППК в 5 часов утра. По сути эвакуационный рейс.
2. Много интересных людей на борту, часть из которых десантировались вместе с нами с Чапаева. Познакомился и много общался с некоторыми участниками нашего, ИФ- и МТФ-форумов.
3. Отличная работа ДК.
4. Вернулись, наконец, в Москву после 24 дней речных скитаний, когда совсем уже не чаяли.

9) Темы на форуме:
1. Репортаж (без фото, с 60ой по 67ую страницы): http://riverforum.ru/showthread.php?t=1197&page=60.
2. Подробный отчет: http://riverforum.ru/showthread.php?t=1695.
10) Фото/видео:
Фото на форум и на фотофайл пока не выкладывал. Когда-нибудь…

[serzhik]

КРУИЗ №1

1) Теплоход (проект): "Александр Бенуа" (26-37-315)
2) Оператор (судовладелец): "Инфофлот"
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута) Нижний Новгород - Ярославль. (Изначально планировался Нижний Новгород - Москва, но из-за ледовой обстановки маршрут был изменён)
Из Ярославля в Москву был организован автобусный трансфер (после обзорной экскурсии по городу)
4) Стоянки по маршруту: заход в затон ППК, Казань, Чебоксары, Козьмодемьянск, Городец, Ярославль.
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) 28 апреля 2012 - 2 мая 2012 (5 дней)
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) № 206 (все удобства, включая душевую кабину, ТВ, индивидуальный кондиционер, холодильник).
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 5+
7.2 Маршрут: 5+ (изменённый маршрут оказался даже интереснее первоначального)
7.3 Каюта: 5+ (большая по площади, есть всё, что необходимо)
7.4 Уборка в каюте: 5+ (незаметно, регулярно)
7.5 Работа дирекции: 5+++ (несмотря на изменение маршрута в последний момент, в новых городах нас везде ждали и везде состоялись экскурсии)
7.6 Анимация: 5 (на "Бенуа" в 2012-м сложилась очень хорошая арт-бригада)
7.7 Экскурсионное обслуживание: 5
7.8 Путевая информация: 4
7.9 Питание: 5
7.10 Обслуживание в ресторане: 5+ (очень любезные и внимательные работники ресторана, молодцы!)
7.11 Обслуживание в барах: 5 (никаких претензий)
7.12 Общая оценка круиза: 5+++
7.13 Соотношение Качество/цена: 5+ (12500 рублей за 5 дней - просто отлично!)
8) Чем мне запомнился этот круиз:
1. Тем, что впервые, выезжая из дома, не знал маршрут круиза))) Из-за ледовой обстановки возможны были три варианта: НН-Москва, НН-Казань-Городец-НН, НН-Казань-Ярославль. Уже на борту выяснилось, что пойдём по третьему варианту. Думаю, почти все были довольны таким вариантом.
2. Впервые побывал в затоне ППК. Изначально там планировалась посадка, но из-за подъёма воды это стало небезопасно, и посадка прошла в НН, откуда в 9-00 мы и направились в затон, сделали там разворот, погудели, помахали другим кораблям (нам тоже в ответ помахали и погудели). Получилось очень трогательно. Думаю, будет здорово, если такой заход в затон в первом рейсе станет традиционным.
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы).
Он-лайн репортаж вёл на ИФ-форуме. Очень удачно присоединился к репортажу Антон Ефимов, шедший на "Некрасове" Думаю, наши фотографии удачно дополняли друг друга. Ну а после круиза свои фото выложили там и другие участники круиза.
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=36891
10) Фото/видео: (Ссылки на темы на форуме и/или на другой ресурс с фото/видеоматериалами).[/quote]

[serzhik]

КРУИЗ №2

1) Теплоход (проект): "Н.А. Некрасов" (26-37-315)
2) Оператор (судовладелец): "Инфофлот"
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута) Москва - Калязин - Углич - Москва
4) Стоянки по маршруту: Калязин, Углич
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) 8-10 мая 2012 (праздничный круиз).
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) № 213 (все удобства, включая душевую кабину, ТВ, индивидуальный кондиционер, холодильник).
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 5 (брат-близнец "Бенуа", но есть мелочи, которые не позволяют поставить плюс, выставленный мною "Бенуа").
7.2 Маршрут: 5+ (вроде бы и КВД, но дневное отправление из Москвы (14-30) и две стоянки в субботу создали ощущение полновесного круиза).
7.3 Каюта: 5
7.4 Уборка в каюте: 5
7.5 Работа дирекции: б/о.
7.6 Анимация: 4
7.7 Экскурсионное обслуживание: 5
7.8 Путевая информация: 4
7.9 Питание: 5 (единое меню Инфофлота)
7.10 Обслуживание в ресторане: 4- (возможно, просто мне не повезло, но впервые попал на официантку, которую сложно назвать любезной и вообще, сложилось впечатление что Ресторан был "не в духе"...)
7.11 Обслуживание в барах: 5
7.12 Общая оценка круиза: 5
7.13 Соотношение Качество/цена: 5
8) Чем мне запомнился этот круиз:
положительное - очень хорошо был отмечен день Победы. Все туристы получили георгиевские ленточки с значками т/х. При дневном отправлении из Калязина была очень трогательная и очень уместная церемония с продолжительными гудками и музыкой Таривердиева. Ну а за обедом всем были выданы "фронтовые 100 грамм".
отрицательное - конечно, всё впечатление было напрочь смазано неприятной историей с задержкой высадки и обыском туристов в Москве. Справедливости ради, и экипаж и компания впервые попали в ситуацию, когда неадекватные туристы вызвали в порт полицию...
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы).
Он-лайн репортаж вёл на ИФ-форуме:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=36953
10) Фото/видео: (Ссылки на темы на форуме и/или на другой ресурс с фото/видеоматериалами).

[serzhik]

КРУИЗ №3

1) Теплоход (проект): "Космонавт Гагарин" (588)
2) Оператор (судовладелец): "Академфлот", "Инфофлот - партнёр"
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута) Покупался Москва - Конаково - Москва. По факту оказался Москва - Сосенки - Москва.
4) Стоянки по маршруту: з/с "Сосенки", переименованная туристами в "Большие Комарищи".
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) 13-15 июня 2012 (3 дня).
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) №226. (Б2/2), двухярусная, с умывальником.
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 4 (для не полностью модернизированного 588-го теплоход в очень хорошем состоянии. Чисто, никаких посторонних запахов. Но, конечно, такие т/х - всё-таки вчерашний день).
7.2 Маршрут: 1- (кол с минусом)
7.3 Каюта: 2 (старая, обветшалая... Впрочем, как оценивать не модернизированную каюту? Есть на "Гагарине" и другие каюты).
7.4 Уборка в каюте: 5+ (тут просто отлично, чисто, респект бортпроводнице!)
7.5 Работа дирекции: б/о (в сложившейся ситуации ДК было предпринято всё возможное, чтобы скрасить неприглядную историю, в которую попали туристы).
7.6 Анимация: 5++ (Лариса Михайлова!!! И этим всё сказано!)
7.7 Экскурсионное обслуживание: не было...
7.8 Путевая информация: 5.
7.9 Питание: 4 (это не меню "Инфофлота", но в целом, учитывая уровень теплохода, хорошо).
7.10 Обслуживание в ресторане: 5
7.11 Обслуживание в барах: 5
7.12 Общая оценка круиза: б/о. (по понятным причинам)
7.13 Соотношение Качество/цена: .....
8) Чем мне запомнился этот круиз:
Это был мой самый неудачный круиз (надеюсь таковым он и останется). Подробно, если кто не в курсе, можно ознакомиться с он-лайн репортажем, где подробно всё описано.
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы).
Он-лайн репортаж:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=37248
10) Фото/видео: (Ссылки на темы на форуме и/или на другой ресурс с фото/видеоматериалами).[/quote]

[serzhik]

КРУИЗ №4

1) Теплоход (проект): "И.А. Крылов"
2) Оператор (судовладелец): "Мостурфлот"
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута) М-Углич-М
4) Стоянки по маршруту: Углич
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) 17-19 августа 2012г. (3 дня)
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) № 110 (двухместная, одноярусная, со всеми удобствами, ТВ, холодильник)
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 3+ (в процессе модернизации, этой зимой ожидается самая масштабная часть реконструкции т/х. В частности, больше не останется кают без удобств. Нуждаются в отделке и общественные помещения).
7.2 Маршрут: б/о (типичный КВД)
7.3 Каюта: 5 (новая, недавно переделанная. Достаточно просторная, есть всё необходимое. Большие комоды и вместительный шкаф).
7.4 Уборка в каюте: 5.
7.5 Работа дирекции: 5.
7.6 Анимация: 4.
7.7 Экскурсионное обслуживание: 5.
7.8 Путевая информация: 4.
7.9 Питание: 5 (вкусно, никаких претензий)
7.10 Обслуживание в ресторане: 5.
7.11 Обслуживание в барах: 5.
7.12 Общая оценка круиза: хороший КВД.
7.13 Соотношение Качество/цена: 5.
8) Чем мне запомнился этот круиз:
"Крылов" - любимый теплоход моей школьной учительницы. Я всё никак не мог понять, чем же ей так нравится этот не модернизированный трёхдек? Понял чем: атмосферой! Радушный экипаж, отличная дирекция круиза.
Словом, после окончательной модернизации, теплоход реально может войти в число лучших 3-деков.
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы).
Он-лайн репортаж на ИФ-форуме:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=37715

[serzhik]

КРУИЗ №5

1) Теплоход (проект): "Александр Бенуа" (26-37-315)
2) Оператор (судовладелец): "Инфофлот"
3) Маршрут круиза: (начальный и конечный пункты маршрута) Москва - Ярославль - Москва ("Жемчужины провинции").
4) Стоянки по маршруту: Калязин, Тутаев, Ярославль, Мышкин, Углич.
5) Даты (продолжительность) круиза: (даты начала и окончания круиза (продолжительность в днях)) 27-31 августа 2012 года (5 дней).
6) Каюта: № каюты. (краткое описание.) № 205 (все удобства, включая душевую кабину, ТВ, индивидуальный кондиционер, холодильник).
7) Оценки: (по 5-балльной системе)
7.1 Теплоход: 5+
7.2 Маршрут: 5 (насыщенный маршрут с продолжительными стоянками).
7.3 Каюта: 5+.
7.4 Уборка в каюте: 5+ (идеальная чистота)
7.5 Работа дирекции: 5++
7.6 Анимация: 5 (целостные развлекательные программы, как раз по моему вкусу).
7.7 Экскурсионное обслуживание: 5 (особо порадовали доп. экскурсии, спасибо ДК за их организацию).
7.8 Путевая информация: 4.
7.9 Питание: 5.
7.10 Обслуживание в ресторане: 5+. (официантки, метрдотель - исключительно вежливы и любезны!)
7.11 Обслуживание в барах: 5.
7.12 Общая оценка круиза: 5+.
7.13 Соотношение Качество/цена: 5+.
8) Чем мне запомнился этот круиз:
1. Интересной экскурсией к бабке Ёжке в Калязине (подробно - в он-лайн репортаже).
2. Неожиданной встречей с форумчанами в Ярославле, которые возвращались в Москву на "Чапаеве".
3. Тёплой обстановкой на борту.
4. ну, и... продолжением круиза в виде ночной прогулки двух форумов на "Чапаеве" 31 августа-1 сентября)))
9) Темы на форуме: (Ссылки на темы, рассказывающие об этом круизе: о подготовке, репортажи, отчеты, отзывы или рассказы).
Он-лайн репортаж на ИФ-форуме:
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=37787