Значит выход один: оставаться ночевать на теплоходе за 5.000 и утром на Сапсан
Значит выход один: оставаться ночевать на теплоходе за 5.000 и утром на Сапсан
А уже есть предложение?Сообщение от elenor100
И это пройдёт...
Кстати, да, прождать можно долго. Ну и в целом это будет нервотрепка. Если нервная система не сбоит, то можно рискнуть, но я бы не стал)
По Мегаполису - ездил давно, тогда было очень прилично.
Мегаполис стал "командировочным" поездом?
Раньше в 23:55 КС ходила.
cruizi-spb.ru
Да, написали из офиса, что можно переночевать в каюте за 5000р., но предупредили, что в это время будет проходить уборка теплохода
Последний раз редактировалось elenor100; 26.01.2024 в 19:45.
Во времена транспортной линии в правилах речных пассажирских перевозок было записано, что в случае прихода судна в результате опоздания в конечную точку маршрута после окончания работы общественного транспорта пассажир имеет право остаться на судне до утра без взимания дополнительной платы. Если не ошибаюсь, этих правил судоходные компании придерживаются и сейчас
Обычно, если какой-то сбой, то высадку могут организовать в шлюзе или на каком-то ближайшем причале. Иногда даже заказывают трансфер до Москвы или Петербурга (из Шлиссельбурга).
А как вы пишете «ловить такси» сейчас не получится. В Москве сейчас все работают по агрегаторам, с руки не поймать. И много подставных пассажиров, которые передают информацию гаишникам, которые по пути останавливают автомобиль. А дальше куча штрафов за незаконные перевозки.
Так поезда до 2х ночи и с 5 утра ходят в Питер
cruizi-spb.ru
Так не всем туда.
И это пройдёт...
Действительно... Был вопрос с Мск до СПб.
cruizi-spb.ru
Ваши права
Ответить с цитированием