НАВИГАЦИЯ 2023

[Yury]

Вы правы. Самара отвечает за "Сергея Кучкина", Казань за "Александра Суворова". У них и основной туристический поток , и расписание круизов было всегда завязано на этих городах (это Кучкин последние года два работает как электричка с посадкой в любом городе на маршруте)
Вот за "Семена Буденного" всегда отвечала Самара, но в этом году похоже, что за него отвечает Нижний Новгород, у него расписание завязано на этом городе.

Тем не менее, менеджеры Буденного в Самаре, я весной был на нем в круизе и общался с самарскими менеджерами, очень профессиональными и доброжелательными.

[Yury]

Вот также бы он и в Плесе теплоходы встречал. Или там он не хозяин (не он хозяин)?

Именно так! Тему хозяев Плеса, помнится, мы обсуждали как то.

[Эх, Рома]

Научное судно «Профессор Хромов» вышло в первый круизный рейс на Дальнем Востоке
Научно-исследовательское судно "Профессор Хромов", оборудованное для перевозки туристов, с 45 пассажирами на борту отправилось в первый круиз по заповедным местам Дальнего Востока. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба Минприроды России.

"За время путешествия туристы посетят акватории особо охраняемых природных территорий федерального значения. Прошедшее модернизацию судно вышло 2 июля из порта Корсаков на Сахалине и завершит рейс в порту Петропавловска-Камчатского. За десятидневный круизный тур "Профессор Хромов" пройдет 1,2 тыс. морских миль. Смена пассажиров запланирована 12 июля в порту Петропавловска-Камчатского. После судно выйдет в обратный рейс до Сахалина", - говорится в сообщении.

Участникам круиза предстоит пройти вдоль всего Курильского архипелага: побывать в исторических местах, связанных с его освоением, ознакомиться с геологией островов, увидеть места сражений Второй мировой войны. Кроме того, туристы получат возможность увидеть гигантские птичьи базары, лежбища тюленей и моржей, арктическую тундру. Во время круиза пассажиры побывают на мысе Край Света в природном заказнике "Малые Курилы".

До начала октября запланировано восемь круизных рейсов по пяти маршрутам в Сахалинской области, Камчатском крае и на Чукотке. Участники туров посетят национальный парк "Берингия", заповедники "Остров Врангеля", "Корякский", "Командорский" и другие.

"Министерством разработано десять маршрутов, в которые включено посещение заповедных территорий - и это одна из уникальностей этого вида отдыха. Участники круиза смогут посетить территории, которые для "сухопутных" туристов зачастую недоступны. Сегодня, когда рынок внутреннего туризма набирает оборот, круизные туры выделяются среди ассортимента предложений туроператоров за счет своей эксклюзивности и необычной программы. В целом мы наблюдаем повышенный интерес к посещению особо охраняемых природных территорий: с января по май этого года их посетителями стали более 2,3 млн туристов. Это в полтора раза больше аналогичного периода прошлого года - тогда этот показатель составлял 1,4 млн туристов", - сказал глава Минприроды России Александр Козлов, чьи слова приводятся в сообщении. https://morvesti.ru/news/1679/103598/

[Папа-моряк]

Научно-исследовательское судно "Профессор Хромов", оборудованное для перевозки туристов, с 45 пассажирами на борту отправилось в первый круиз по заповедным местам Дальнего Востока. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба Минприроды России.
...
Прошедшее модернизацию судно вышло 2 июля из порта Корсаков на Сахалине и завершит рейс в порту Петропавловска-Камчатского. За десятидневный круизный тур "Профессор Хромов" пройдет 1,2 тыс. морских миль. Смена пассажиров запланирована 12 июля в порту Петропавловска-Камчатского. После судно выйдет в обратный рейс до Сахалина", - говорится в сообщении.

Странно. Студия индивидуального отдыха и туризма "Свои люди" предлагала круизы с 8 августа. Я сообщал об этом ЗДЕСЬ. Что-то не срастается... Если только "смена пажеского караула" или допосадка.

[Belgar]

Госэкспертиза отказала двум проектам по строительству причалов на территории Чувашии. Строительство причальных стенок в городах Мариинский Посад и Козловка должно было начаться еще в 2020 году.
Строительство причала в Мариинском Пасаде отложено до 2025 года.

В чём отказ по Чувашии?

Помню я "по всем каналам" - да мы, причал, 200*50 метров!!!
А в Козловку просто дебаркадер вернуть надо.

[ОльгаС]

Добрый день! Купили с подругами круиз на 19 августа из Нижнего новгорода в Москву. Теплоход Сергей Дягилев. Это половина кругового круиза из Москвы в НН и обратно. Начиталась про городецкий шлюз. Скажите, к чему нам готовится? Билеты на поезд мы уже приобрели

[Ток1958]

Добрый день! Купили с подругами круиз на 19 августа из Нижнего новгорода в Москву. Теплоход Сергей Дягилев. Это половина кругового круиза из Москвы в НН и обратно. Начиталась про городецкий шлюз. Скажите, к чему нам готовится? Билеты на поезд мы уже приобрели

Я посмотрела расписание. Теплоход Сергей Дягилев все время курсирует выше по течению от Нижнего Новгорода. Еcли он и не сможет дойти до Нижнего Новгорода, то до Городца точно дойдёт. Максимум, что вам может грозить, это доставка из НН в Городец на автобусе.

[Yury]

В Чувашии бы подсуетились... И в Марий Эл.

По Чувашии ответили, а в Марий Эл что есть интересного, кроме Козьмодемьянска, Юрино?

[raduga]

По Чувашии ответили, а в Марий Эл что есть интересного, кроме Козьмодемьянска, Юрино?

Для справки, в ноябре в Козьмодемьянске достроят причал и пассажирский терминал. Стоимость объекта — 302 млн рублей. В планах: строительство грузо-пассажирского причала «Йошкар-Ола» в селе Кокшайск, пассажирского причала в Юрино (в поселке находится Шереметевский замок, - прим. ред.) и Волжске. Также в Марий Эл планируют купить речные суда «Метеор» и «Валдай».

[raduga]

В чём отказ по Чувашии?

Помню я "по всем каналам" - да мы, причал, 200*50 метров!!!
А в Козловку просто дебаркадер вернуть надо.

В случае с нашими малыми городами эти объекты являются передовыми по наличию инженерных сетей – что уже подтягивает за собой изменения городских сетей и служб, которых честно говоря попросту нет - нет очистных, нет канализационный сети, не хватает мощностей сетей. Надо отметить что и Мариинский Посад, и Козловка активно участвуют в программах модернизации или строительства таких новых сетей. И это тоже требует подготовки проектов, прохождения экспертизы и синхронизации с проектом причальных стенок. Также проекты причальных стенок подтягивают за собой благоустройство прилегающих территорий, организации места приёма и отдыха пассажиров, обустройство системы безопасности, что также требует отдельной экспертизы (эту экспертиза кстати пройдена). Все муниципалитеты сейчас также активно работают над генеральными планами своих территорий и включают в эти генпланы текущие и будущие инициативы. В случае с Мариинским Посадом идёт ещё работа и над заявкой по благоустройству государевой горы и над заявкой по туристическому коду исторического центра. И начата также кропотливая работа над проектом Чебоксарской агломерации – именно сейчас проходит активная фаза сбора и анализа важных инфраструктурных проектов для включения в стратегический документ развития на ближайшее будущее. Да, Мариинско-Посадский округ включён в Чебоксарскую агломерацию! И конечно причальная стенка включается в этот стратегический проект. Проекты наших причальных стенок обязательно получат положительное заключение. Технические вопросы нисколько не являются ограничением проектов - напротив сейчас они как раз и учитывают все замечания и все факторы. Самым важным следующим шагом, в том числе и для получения положительного заключения, является финансовое подтверждение реализации этих знаковых строек.
В Минстрое пояснили, что появилась необходимость разработки новых разделов проектно-сметной документации: «Расчет акватории, водных подходов и рейдов», «Навигационное оборудование» и другие. На дополнительные работы необходимо по 2,167 млн рублей на каждый объект.