Сказание о земле Сибирской. Часть 6. 2ая Ленская экспедиция. Круиз на тх «Михаил Светлов». 7-25.8.20

[ЛЮМакс]

Продолжение.

003.
После просмотра фильма ещё разок прогулялся по палубе. Дальние окрестности. По правую сторону необитаемые горы. Видимо это самые северные отроги Верхоянского хребта.
20.


21.



По левому борту вдали чуть в глубине от берега вот такие сооружения.
22.



Ещё дальше у берега 2 самоходные (теперь уже несамоходные) шаланды.
23.



Чайки в Тикси морские, крупные и как правило, жирные.
24.



Вдали от берега видны строения и сооружения аэропорта и военного городка Тикси-2.
25.



Ну и совсем далеко слева «тёмные» горы.
26.



А за кормой бесконечный водный мир залива Неёлова. Противоположного берега полуострова Быковский не видно.
27.



К этому моменту дождь совсем закончился. И через мощные облака и тучи начало пробивать Солнце.
28.




Впрочем, следы недавно закончившегося дождя видны на нашей «пристани».
29.



Раньше это судно возило уголь. Или являлось местом его хранения.
30.

[ЛЮМакс]

004.
Наше десантирование в Тикси немного задерживалось. По теплоходу ходили пограничники и проверяли, нет ли среди нас шпионов. Впрочем, в этот день я и не спешил сойти на берег. На борту появилась хоть какая-то убогая мобильная связь.
ДК Лариса нам сказала, что лучше всего здесь работает Билайн, потом МТС, хуже Мегафон. А про Теле-2 здесь даже не слышали. На практике на Билайне у Михаила не было даже связи. На МТС (МГТС) у Димы была связь, но не было интернета. Я поэкспериментировал со своим Мегафоном. Связь была почти нормальная. Пообщался с «большой землёй». Мобильный интернет показывал букву «Е» (эйдж). Но это был не интернет, а настоящее мученье. Пытался продолжить прямой репортаж, прерванный 4 дня назад, после того как мы ушли на север от Якутска. Сообщения уходили очень медленно, и примерно с 10ой попытки. Всё же за 2 часа удалось выложить большую часть мемуаров, написанных за 4 предыдущих дня круиза. Потом, дома я почитал этот репортаж, и ужаснулся. Из-за неудовлетворительного качества связи почти все сообщения в этот день отправились в репортажную тему по 2, 3, а то и 4 раза.
Наконец пограничная служба дала нам добро. И перед обедом я на часок сходил потоптать южный берег северного моря. Первое фото после спуска с трапа.
31.



Наш светлый красавец «Светлов» у пассажирской пристани при Тикси (Неёлова).
32.



Вид налево вдоль берега.
33.



Вид направо.
35.



Уже знакомый «Металлург». В ту сторону нам ходить запретили.
34.



Так что пойду налево. Это наши туристы на пристани.
36.



Пассажирская троица: «Светлов», «Залив» и толкаемая им баржа-площадка МП-330 в составе грузопассажирского парома.
37.



Рядом с пристанью в море Лаптевых впадает вот такая река.
38.



Мои товарищи уже нагулялись по берегу моря. Вот так они форсируют реку, в него впадающую.
39.



Я же форсировал эту водную преграду в обратном направлении, чтобы прогуляться вдоль берега до виднеющихся вдали шаланд.
40.

[ЛЮМакс]

005.
Вид на пристань и «Светлова» из "заречной" части морского берега. Фото Михаила.
41.



Искупаться в море Лаптевых мы рискнули только так. Всё-таки температура воды была всего +5 градусов. Это фото Димы на фотоаппарат Михаила.
42.



Со стороны моря заходит на посадку на полосу местного аэродрома пассажирский самолёт Ан-24 авиакомпании «Полярные авиалинии».
43.


44.


45.



Принесённая морем древесина. Интересно, откуда на берег моря, примыкающего к Северному Ледовитому океану, принесло эти брёвна? Ведь на местных берегах деревья в принципе не растут. Здесь зоны тундры и Арктической ледяной пустыни.
47.



Тут же морем принесло отходы цивилизации. Как же без них в арктической пустыни?
48.


49.



Ну а это вообще жуткий символ новейшей истории человечества…
46.



Примерно за полчаса времени я прошёл вдоль берега 2 км. Дошёл до останков вот до этого грузового судна, типа шаланда.
50.



Продолжение следует…

[ЛЮМакс]

Продолжение.

006.
Михаил и Дима прошли в этот раз чуть дальше меня. Шаланда №1. Фото Михаила.
51.



Шаланда №2. Фото Михаила.
52.



Это уже моё. Светлов!
53.



Крупнее.
54.



Мелче.
58.



И опять крупнее.
56.


Загадочный пока Тикси.
55.


59.



В Арктике до нас были первобытные люди.
60.



Ну и закусь тут же растёт, если чё…
57.


61.

[ЛЮМакс]

007.
Пора возвращаться обратно.
62.



Пока гулял река, впадающая в океан, стала шире. С трудом её форсировал обратно.
63.


64.



Теперь их стало четверо.
65.



Тикси!
66.



Вернулся на борт. Пообедал. Фото обеда не делал. Поэтому мучить яствами вас сегодня не буду.
После обеда снова спускаемся на берег и отправляемся на автоэкскурсию по окрестностям Тикси.
67.



Наша группа попала в Пазик. Похоже он единственный в Тикси.
68.




Движемся в сторону посёлка.
69.



Впереди по курсу местный аэродром.
70.



Продолжение следует…

[ЛЮМакс]

Продолжение.

008.
Несколько сделанных из автобуса на ходу фотографий летающих юнитов, стоящих у полосы Норильского аэродрома. Ми-26 крупнейший в мире массовый серийный вертолёт. Военно-транспортный. Конкретно этот бортовой №RF-36020 («03ий») построен в 2012 году в Ростове-на-Дону на заводе РВЗ «Роствертол» и принадлежит ВВС России. Судя по бортовой карточке https://russianplanes.net/reginfo/39840, успел послужить в Челябинской области, Перми, Самаре, Новосибирске, Якутске.
71.



Самолёт Ан-10 или Ан-12(?). Тоже военно-транспортный. Этот уже никуда не полетит…
72.



Пара вертолётов Ми-8Т, судя по раскраске, принадлежащих пассажирской авиакомпании «Полярная Авиация».
Бортовые номера RA-24528 и RA-24528 согласно сайту «russianplanes.net» построены на У-УАЗ (Улан-Удэнский авиационный завод) в 1985 и 1989 годах соответственно.
На заднем плане за одним из вертолётов прячется самолёт Ан-24 (или Ан-30). Скорее всего, это тот самый, который я видел над заливом Неёлова 2мя часами раньше.
73.


И пара самолётов Ан-72. Модификация Ан-72П.
Ан-72П - самолёт для несения патрульной службы в прилегающей к побережью 200-мильной морской зоне Прицельно-навигационное и пилотажное оборудование обеспечивает автоматическое самолётовождение на всех этапах полёта, вывод самолёта в заданную точку, аппаратурный поиск, определение координат надводных судов, их скоростей и курсов движения. Для пресечения действий судов-нарушителей Ан-72П вооружён пушкой ГШ-23Л с 250 снарядами, двумя блоками неуправляемых ракет и четырьмя бомбами калибром 100 кг. Фотооборудование, установленное на самолёте, обеспечивает аэрофотосъёмку целей в дневное время и с помощью осветительных патронов СФП-2А — в ночное время.
74.



Этот Ан-72П Погранслужбы России с бортовым номером RF-72024, судя по бортовой карточке https://russianplanes.net/reginfo/3242, был построен на ХАЗ (харьковском авиационном заводе) примерно в 1992 году и уже успел послужить в уже успел послужить как минимум в Мурманской области, на Камчатке, на Сахалине, во Владивостоке, в Якутске. И вот теперь он нёс службу в Тикси.
75.



Едем дальше вдоль берега бухты Тикси.
76.



Коммуникации в условиях вечной мерзлоты.
77.



Проезжаем брошенные дома в военном городке Тикси-3.
78.



Склад цистерн на берегу бухты Тикси.
79.



Первая остановка и высадка из автобуса у нас была на берегу бухты Тикси. На этом фото КАМАЗ с крытым кузовом (фургон), оборудованный для перевозки людей. Это так называемая «вахтовка». В ней ездила на экскурсию 2ая группа туристов нашего теплохода. В каком-то смысле им повезло больше.
80.

[ЛЮМакс]

009.
Поскольку местные власти в посёлок нас не пустили, здесь, на берегу бухты Тикси принимающая сторона устроила туристам церемонию встречи.
81.



82.



85.



Затем нас угостили местными деликатесами, в основном рыбными, но не только.
84.


83.


86.


87.


88.



Отведав угощений, прогулялись немного по бережку бухты Тикси.

89.



Тикси — бухта в южной части моря Лаптевых. Расположена к юго-востоку от устья реки Лена. Ширина залива у входа 17 км. Длина 21 км. Ледостав с октября по июль. Приливы величиной 30 см. Глубина до 11 м. Берег в северной части сложен льдом и рыхлыми породами.
В бухте расположен остров Бруснева. От залива Неелова, в котором стоял наш теплоход «Светлов», бухту в северной части отделяет Быковский полуостров. От моря отделяется мысами Муостах (с севера) и Косистый (с юга). В бухту впадает несколько небольших рек, крупнейшая из которых носит название Сого. В западной части бухты на берегу залива Булункан расположен посёлок городского типа и порт Тикси. В юго-восточной части, на берегу залива Сого, находятся развалины домов посёлка шахтёров под тем же названием. Рядом в устье реки Сого расположен посёлок первой полярной станции Тиксинской гидрометеорологической службы.
Бухта была впервые описана в 1739 году русским полярным исследователем Дмитрием Лаптевым. Тогда бухте было дано название Губа Горелая. Позже она была переименована в современное название.
Бухта активно использовалась в работе арктических экспедиций Э. В. Толля и А. В. Колчака 1901—1902 годов: Русской полярной экспедицией и Спасательной экспедицией 1902 года. В 1903 году летом Фёдором Матисеном была проведена первая инструментальная съемка бухты. Исследователь писал: «небольшой и неглубокий рейд за островом Бруснева, я назвал рейдом парохода „Лена“, единственного судна, какое посещало бухту Тикси, кроме яхты „Заря“».
В 1912 году в бухту зашли ледоколы гидрографической экспедиции Бориса Вилькицкого «Таймыр» и «Вайгач». Здесь был установлен навигационный знак и астрономический пункт. В 1919—1921 годах первая советская арктическая Усть-Ленская гидрографическая экспедиция, под руководством Фёдора Матисена и Николая Евгенова, оборудовала Быковский фарватер, место отстоя речных и морских судов и вход в бухту Тикси со стороны моря и Лены.

Один из представителей принимающей стороны.
90.

[ЛЮМакс]

010.
Здесь же работники местного туристического центра продавали туристам различную сувенирную продукцию.
91.


100.



Те, кто замерз на берегу северного моря, могли погреться у очага. Но таких не нашлось. А несколько наших туристов – моржей даже не побоялись искупаться в студёных водах.
92.



Небольшая фотосессия на фоне местного национального колорита.
93.


94.


95.


99.



Сам посёлок Тикси (Тикси-1) виден со стороны бухты так. Наверху на горе написано «Слава Октябрю!»
96.



Отсюда же виден грузовой морской порт Тикси.
Тикси — российский арктический морской порт, расположенный на побережье моря Лаптевых, губа Буор-Хая, бухта Тикси. Портовый населённый пункт - посёлок Тикси Булунского улуса Якутии.
Через Тикси осуществляется ввоз продовольственных и промышленных товаров, стройматериалов, топлива и оборудования, происходит перевалка грузов с морских судов для населённых пунктов на берегах рек Лена, Хатанга, Оленёк, Яна, Индигирка, Колыма. Вывозится лес и пиломатериалы. Между портом Тикси и посёлком Усть-Куйга по реке Яна и по реке Лена до Якутска организованы грузопассажирские линии.
97.



Во время нашего визита в морском порту Тикси не стояло ни одного корабля. Местные сказали, что накануне стоял какой-то, "очень большой".
Большие корабли мы тоже видели. Но только далеко в море.
98.

[ЛЮМакс]

011.
Продолжение фотосессии в бухте.
101.



Шаманю, бурханю за погоду.
102.



Тёплая сидушка.
103.



Местное жилище.
104.



Местный транспорт.
105.



Пора возвращаться назад.
106.


107.



До свидания!
108.



Прощальный взгляд на бухту. Последние туристы подтягиваются.
109.



Покидаем бухту Тикси. Садимся в автобус. Едем дальше.
110.

[ЛЮМакс]

012.
Едем по дороге в сторону посёлка. Крест на холме у дороги.
111.



Следующую остановку мы сделали около стелы, установленный у дороги перед въездом в посёлок.
115.


116.



Отсюда открывается великолепный вид на весь посёлок.
114.



Тикси (якут. Тиксии) — посёлок городского типа, центр Булунского улуса. Крупный северный населённый пункт Якутии. Самый северный порт России, называемый также «Морские ворота Якутии». Посёлок за Полярным кругом, к востоку от устья Лены на берегу одноимённой бухты в Море Лаптевых. Относится к районам Крайнего Севера.
Населённый пункт был создан как один из пунктов Северного морского пути в 1933 году. Недалеко находится построенная в 1932 году полярная станция, а также сооружённая в 1957 году Полярная геокосмофизическая обсерватория «Тикси». Статус посёлка городского типа населённый пункт получил в 1939 году. В 1941—1944 годах Тикси был пунктом формирования внутренних арктических конвоев.
Тикси — один из арктических портов России. Но навигация длится всего менее трёх месяцев. С июня по сентябрь ходит речной пассажирский теплоход «Механик Кулибин» (7 рейсов за навигацию).. И ещё 3-4 рейса туристического круизного теплохода «Михаил Светлов». В 2020 году было только 2. Наш был крайним. Имеется аэропорт федерального значения, совместного базирования. На территории аэропорта размещаются воздушные суда государственной (военной) и гражданской авиации. Аэродром вновь введён в строй в 2013 году. Он способен принимать самолёты Ан-24 (Ан-26), Ан-72 (Ан-74), Ан-12, Ан-140, DHC-8 — Q-300,-400, Ил-18, Ил-76, а также самолёты малой авиации и все типы вертолётов. В Тикси имеются типография, музеи Изобразительного искусства и культуры Арктики, контора Природного заповедника «Усть-Ленский», деревянный храм Спаса Нерукотворного в п. Тикси-3 (построен в 2006 году).
Климат здесь суровый, арктический. Морозы немного смягчает море; средняя температура января — −37 градусов, июля и августа (самых тёплых месяцев) — всего +8 градусов градусов соответственно. Уже в первой половине сентября приходит климатическая зима, и кончается она только в середине июня. Круглый год возможны заморозки и морозы. Полярная ночь в посёлке длится 67 суток, с 19 ноября по 24 января, полярный день — 86 суток, с 10 мая по 3 августа.
Численность населения в этом году составила 4745 человек. Катойконим (название жителей посёлка): тиксинцы, тиксинец, тиксинка. Официальные языки: якутский, русский.

Над посёлком высится уже известная гора с уже известной записью.
117.



Дима наш не ездил с нами. У него не было необходимых документов. Поэтому он договорился с кем-то из местных, и прокатился по окрестностям Тикси самостоятельно частным образом. Примерно по нашему маршруту. Но среди прочего, его отвезли на эту гору с надписью, откуда он сделал фото сверху посёлка,…
113.



…а также находящегося значительно дальше взлётной полосы аэродрома.
112.



Добавлю, что ещё один наш турист тайным образом посетил посёлок Тикси на местном типа такси. Часовая поездка обошлась ему в 1300 рублей. Потом он поделился с нами впечатлениями. Посёлок особо впечатления на него не произвел. Во время нашего визита примерно 100 жителей посёлка из 5000 были больны короной. Может быть поэтому были такие строгости и запрет посещения Тикси туристами. Кроме того перед нашим приездом, какой-то чудик, известный мотобайкер вроде бы, неудачно скатился в посёлок на мотобайке с той самой горы. Поэтому на каждом перекрестке в посёлке (а их там всего 2) полиция проверяла документы. А ещё в посёлке Тикси нет ни одного дерева. Они там в принципе не растут.
Ну и в магазинах цены слишком северные. Бутылка водки 0,5л стоила 1300 рублей. Закуска по стоимости ей под стать. У нас на «Светлове» в баре было и то дешевле.

Рядом с посёлком вот такое озеро с дамбой.
118.



На нашем автобусе обнаружил расписание движения маршрутного такси по маршруту: посёлок Тикси – аэропорт – Тикси-3. Как видно это расписание закрывается одним единственным автобусом, к тому же с запасом по времени. Стоимость 1ой поездки как в Москве.
119.



Кто-то из туристов нарвал в тундре арктических цветов.
120.



Продолжение следует…