Аварии и происшествия на водном транспорте

[ЛЮМакс]

Наверное есть смысл перенести в эту тему сообщения по ситуации на ЗК из первоисточника, нашей форумчанки на борту ЗК, в теме Навигация-2025 и обсуждать ситуацию дальше здесь?

---------- Добавлено ----------

Первое сообщение с борта было позавчера, 3 августа:

Добрый день! Сейчас в круизе на ЗК. Стоим на Оке с 5 утра. Стоим в поле. Где-то между Рязанью и Касимовым. Плохо работает не только интернет, но и мобильная связь.
Людям предложили или отвезти в Нижний Новгород или Москву на автобусах, или пересадить на Аурум, который придёт через трое суток.
Эвакуация пассажиров - это , при проектировании судна такой вариант явно не закладывался

[ЛЮМакс]

Вчерашние сообщения с борта:

Про что сломалось - как сказал ДК, туристам не к чему эта информация, Визуально - одно колесо не крутится совсем.
Про что выбрали - у меня пожилые люди, которые ещё и плохо ходят. При всем моем желании попасть на работу вовремя, эвакуация была бы проблематична - спуск с корабля по отвесной железной лестнице длиной метра 1.5 в качающуюся резиновую лодку экипажа. НЕ спасательный плот!
И хорошо, что и не попытались - высадившиеся сначала прождали транспорт 2.5 часа в поле под солнцем, потом оказалось, что не на том берегу.
Надо отдать должное экипажу, который 4 с лишним часа перевозили людей, с чемоданами, по 2-4 человека, сначала с корабля на берег, потом с берега на берег.
Дорог тут нет, бездорожье, ближайшее шоссе по карте на правом берегу около 10 км. Предполагалось, что автобусы буду ждать на шоссе, а людей на ниве будут перевозить до автобуса. Потом оказалось, что идти до автобусов придется пешком, часть людей вернулась на корабль.Как по факту получилось дальше уже не знаю, на другом берегу они скрылись за деревьями. Руководство молчит. У меня сотрудники из обслуживающего персонала спрашивали, увезли ли людей. Сами сотрудники даже не знают может быть высадившиеся, добравшись домой, опишут свои "радужные" впечатления...

Круиза с 5 августа не будет. Сегодня должна приехать ремонтная бригада с запчастями, и после пересадки на Аурум корабль отправится за новыми туристами в Нижний новгород. Ближайший круиз планируется с 13 августа из Нижнего

Потом ещё оказалось, что на Ниве не повезут, а до дороги надо идти пешком, с чемоданами, и часть туристов вернулись на борт
Деньги за несостоявшиеся дни круиза высадшимся людям пообещали вернуть

Надеюсь, все таки не все 10 км, а до ближайшего места, куда смог подъехать хоть какой то транспорт. Не все согласились идти хоть сколько-то, и вернулись

Сейчас привезли большие баллоны для сварки

Добрый вечер! Точка на карте 54.667263, 40.982980.
Стоим посередине Оки, на якоре.
Собрание, конечно, было, просто сказали, что корабль сломался и дальше не пойдет. На вопрос, что именно сломалось, сказали, что нам эта информация ни к чему.
На собрании было предложено или эвакуация на берег с отправкой в Москву или Нижний Новгород, либо пересадка на Аурум через 3ое суток и продолжение круиза.
На ЗК сейчас все работает, все нормально, система кондиционирования, водоснабжение - никаких проблем нет. Кормят очень хорошо, вообще ШС на ЗК очень понравился. Ещё бонусом вино не только на ужин, но и на обед, и на выбор: белое, красное вино, водка, ещё что-то. Бар работает, только оплата тупит. Развлекают Вера (классическая музыка) днем и вечером аниматоры Дмитрий или Николай. Видно, что команда старается сгладить происшествие.
У оставшихся сейчас все хорошо, вот только стоим,и плохо со связью

Ждём сегодняшнюю информацию. Думаю, можно здесь, а можно и в перекличке.

---------- Добавлено ----------

А пока локализовано место происшествия и стояния ЗК. Примерно в 8 км ниже по течениюОки относительно села Свинчус Шиловского района Рязанской области. Т. Напротив территорий Окского заповедника по левому берегу и Рязанского заказника по правому берегу. Места там действительно глухие, по берегам старицы - старые русла Оки. Ни дорог, ни направлений, ни стабильной связи.

Точка на карте 54.667263, 40.982980.

Сохраним для истории:

Вложение 21420

[пан Станслав]

SRF, извините за оф топ, но Звание Героя Р.Ф. просто так не выдают, Дамир Юсупов сделал всё что смог, когда ты словил стайку птичек и один двигатель встал, а второй выдаёт 25% от номинала, высоты нет, скорости нет
Правильно посадка, идите вдоль кустов Кукурузы, кабинный экипаж просто так получил Ордена Мужества?
Да Дамир нарушил Чек Лист и инструкцию, но по итогу он прав, пассажиры и экипаж целы, самолёт, не жалко, жто железо, пусть дорогое

---------- Добавлено ----------

ЛЮМакс, да не повезло им, встать в самом глухом месте
Но может надо было уходить на одном колесе?
Работая Подрулькой? На самом малом ходу?

[SRF]

пан Станслав, вы сообщения через строчку читаете? Я и написала о том, что нет вины Юсупова и правильно его наградили. Это Требучет в этом сомневается.

[пан Станслав]

SRF, Дамир КВС и летает сейчас, нет вины, ситуация отказа на взлёте 1,75 двигателей из 2х

[John]

Но может надо было уходить на одном колесе?

Вращаясь вокруг вертикальной оси судна, как в вальсе. Да на извилистом фарватере Оки. Станислав, если говорить серьезно, если бы была хоть малейшая возможность, неужели они не дотянули бы до Касимова? Боюсь, в отсутствие серьезного ремонта технически это неосуществимо. Встали наглухо.

[yura_ak]

Боюсь, в отсутствие серьезного ремонта технически это неосуществимо. Встали наглухо.

Да все эти «предложения» идти «на одном колесе и подрульке», посылке Свешникова, Колесова, вертолётов и авианосца «Тикондерога» — полный бред

[пан Станслав]

John, понимаю риск исключили, но там видимо привод срезало, шлицы или что там
Запросили газ это значит электросваркой нельзя, она у них на борту, плицы варят часто
Аргонодуговая нужна, под защитой инертного газа Аргона, варит сложный шов, или сталь и титан

---------- Добавлено ----------

yura_ak, если свободен Алдан или Колесов, почему не послать их на выручку,
Самый хороший вариант подождать Аурум и шип тут шип пересадить всех

[yura_ak]

John, понимаю риск исключили, но там видимо привод срезало, шлицы или что там
Запросили газ это значит электросваркой нельзя, она у них на борту, пилицы варят часто
Аргонодуговая нужна, под защитой инертного газа Аргона, варит сложный шов, или сталь и титан

А откуда информация о запросах с борта?

Плицы, а не пилицы

yura_ak, если свободен Алдан или Колесов, почему не послать их на выручку,
Самый хороший вариант подождать Аурум и шип тут шип пересадить всех

Посылать теплоходы дорого. Никакой угрожающей жизни ситуации нет.

[SRF]

А когда Аурум должен подойти?