В Норвегии построят туннель для теплоходов.
http://vodabereg.ru/event/v-norvegii...daniem-tunnel/
В Норвегии построят туннель для теплоходов.
http://vodabereg.ru/event/v-norvegii...daniem-tunnel/
А ниже привожу копию сообщений по открытию круизов на Черном море с сайта "Круизник.ру" ( Ян уроженец Одессы и сейчас живет в Германии и ведет данный сайт)
Re: Круизы и пассажирские рейсы в Чёрном Море
Igor62 14 мар 2017, 21:32
"Росморпорт" купил для круизов в Крым старый израильский лайнер ROYAL IRIS
http://www.blackseanews.net/read/127582
Igor62 Пассажир 2-го класса Сообщения: 152Зарегистрирован: 25 окт 2012, 14:14 Вернуться к началу
Re: Круизы и пассажирские рейсы в Чёрном Море
yan Сегодня, 01:40
Игорь, спасибо большое за сообщение !
Комментировать его в контексте круизов не стану, так как в фокусе всех известных военно-политических обстоятельств данный вид морских пассажирских перевозок следует считать военизированно-транспортными (типа военно-транспортных) перевозками в туристическом стиле.
И судно это, начиная с этого момента, следует считать военно/военизированно-транспортным, с туристическими функциями.
Пока такая ситуация, в Крым должны ходить теплоходы, совершающие исключительно внутренние рейсы и никак не связанные с интуристами. Чтобы меня правильно поняли: намека на конкретный теплоход тут нет.
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Зачем цитировать еще одного хохла, сбежавшего из своей страны в поисках лучшей жизни, но обвиняющего по привычке во всех грехах, конечно же Россию? Не понимаю.
Хохол в Германии, а сайт "Круизник.РУ". РУ! Не .com.ua, не .ua, и даже не .com или .de. Где логика у этого Яна?![]()
Вот давайте без "хохла, москаля и проч"Резонный вопрос,а что человек уже не имеет право выбрать где ему жить?Если есть такая возможность?И причем здесь префикс доменной зоны?Что от этого меняется?Или все должны ходить строем и петь одни песни?.Прямо как из телевизора последних лет стало))
То что был конфликт Яна с форумом ИФ и АРП это уже заезженная до дыр пластинка.Уже пора все это забыть и выкинуть из головы.ИМХО
Увидимся, когда увидимся…
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.
Из американского телесериала "Доктор Хаус" .
Ян ведет неплохой сайт про различные суда их историю и т.д. но последнее время стал больше вдаряться в политические вопросы.
28 марта 2017 года 11:00 час. в г. Нижний Новгород на судостроительном заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоится торжественная церемония закладки киля новейшего четырехпалубного пассажирского круизного лайнера проекта PV300LMPP-110 класса «река-море». Заказчиком строительства теплохода является судоходная компания ООО «ВодоходЪ». Партнерами сделки выступили АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) и ЗАО «Гознак-лизинг».
Торжественная церемония закладки судна пройдет при участии и поддержке высокопоставленных лиц государства и бизнеса:
генерального директора ПАО «Завод «Красное Сормово» Жаркова Н.С.;
губернатора Нижегородской области Шанцева В.П.;
заместителя Министра транспорта РФ Олерского В.А.;
президента Объединенной судостроительной корпорации Рахманова А.Л.;
председателя Совета директоров ООО «ВодоходЪ» Багаутдинова Р.Д.;
генерального директора судоходной компании ООО «ВодоходЪ» Трофимова А.А.
В ходе мероприятия будут озвучены знаменательные факты и события из истории строительства пассажирских судов на Сормовском заводе, в общих чертах будет представлена масштабная государственная программа до 2030 гг. обновления российского пассажирского речного флота, одобренная в Правительстве РФ и Президентом России, состоятся встречи с представителями руководства региона, разработчиками и участниками проекта нового круизного лайнера, будет установлена закладная доска — по случаю начала строительства судна.
Основные запроектированные характеристики судна PV300LMPP-110: длина 141м, ширина 16.82м, вместимость пассажиров 342 человека, экипаж и обслуживающий персонал 144 человека. Теплоход спроектирован с учетом самых современных требований комфортности: предусмотрены каюты с «французскими» балконами, площадь стандартной каюты составит 19 кв. м, а каюты люкс 30 кв. м. По существу, это современная плавучая гостиница, с использованием самых последних технологических разработок, с устройством полноценных террас, с обзорным салоном на носу судна. На теплоходе также предусмотрены необходимые условия для пребывания людей с ограниченными возможностями.
Головным исполнителем контракта является судостроительный завод ПАО «Красное Сормово» в г. Нижний Новгород. Завершение строительства и испытаний пассажирского судна намечены на 2019 год, а финишная отделка и передача ООО «ВодоходЪ» — к началу навигации 2020 года.
https://vodohod.com/about/news/2017-03-15-3664.htm
Ну как то вот)))
Увидимся, когда увидимся…
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.
Из американского телесериала "Доктор Хаус" .
Верю, что и интерьер и сервиз будут на уровне и каюты удобные. Ходил на Ростроповиче, всё прекрасно, но без прогулочных палуб лично для меня и бесплатно всё это не надо! На прогулочной палубе перед тобой и вода и берега, а запахи! А на этих теплоходах общение только в баре и ресторане! Это моё лично мнение, но в эту резервацию я не ногой! Всем чистой воды!
Судовладельцам предложат субсидии за каспийские круизы
23 Марта 2017
69
Фото: russian-river-cruises.com
Владельцам судов, желающим возить пассажиров по Каспию, могут предложить субсидии до 50 миллионов рублей в год для стимулирования перевозок.
Как сообщает etokavkaz.ru, о необходимости субсидий заявил глава Росморречфлота Виктор Олерский на совещании в Минкавказа РФ. Инициатива может быть внесена на рассмотрение российского правительства уже в апреле.
По словам Олерского, практика субсидий показала свою успешность в других морских портах. Господдержка является весомым аргументом для перевозчика, отмечается в сообщении.
Как ранее писали «Каспийские новости», на астраханском судозаводе «Лотос» идет строительство первого в России лайнера для выполнения круизов по Каспию.
- С сайта "Каспийские новости" г. Астрахань