Выходят как раз не очень рано - 15 июня! Так, по крайней мере звучит на их сайте (см. поссылке).Сообщение от Константин
Выходят как раз не очень рано - 15 июня! Так, по крайней мере звучит на их сайте (см. поссылке).
На сайте - 25 мая http://rusaliance.ru/%D1%80%D0%B0%D1...%B8%D0%B5-2012
Рейсы в принципе стандартные, хотя есть и кое-что интересное. Например, несколько заходов в Кимры.
37 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
[QUOTE=Константин;66040]На сайте - 25 мая
Нет-нет! Там уже есть уточнения в новостях навигации на главной странице, причём, если кликнуть "подробнее", открываются разъяснения: прибытие 14-го, а начало первого рейса - 15 июня.
Так и я о том же. Опыт Мономаха повторился в 2010 году - уже с Абрамовым.
Не надо о грустном: "Мономаха" ("Ахматовой") нет, а "Ф.Абрамов", прекрасный теплоход, по каким-то странным причинам, стоит в затоне без реальных перспектив. В нынешнюю навигацию, после известных событий прошлого года, всем будет трудно. Но работать надо! Поэтому хорошо, что от Ярославля опять будет ходить теплоход именно пр.305. И, если будет хотя бы среднестатистическая для волжских городов загрузка, - это уже серьёзный шаг вперёд!
Ну так или иначе - но я о результатах двух навигаций, когда пытались загрузить теплоходы только туристами из Ярославля. Что касается Ф. Абрамова - он кому сейчас принадлежит?
Вроде нигде не проходила информация, что "Ф.Абрамов" сменил владельца. Однако, на форумах часто путают владельца с арендатором. Так, владельцем "Чапаева" является Башкирское пароходство, а арендатором-Инфофлот. А знатоки на форумах называют "Чапаева" Инфофлотовским, хотя это не так. По аналогии "Ф.Абрамов" никогда не принадлежал никаким казанским или ярославским фирмам.
---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:56 ----------
"Рус. Альянс" занимался "Мономахом" и, как выяснилось, в их команде сегодня работают проверенные люди с "Ф.Абрамова". А потому, есть шанс, что будет использован положительный опыт и учтён отрицательный в загрузке т/х "Герой А.Головачёв".
Собственники многих судов - совсем другие компании, нежели судовладельцы, которые их эксплуатируют. Так и с "Чапаевым". С 2010 года теплоход находится у "Инфофлота" в долгосрочном бербоут-чартере. Соответственно БРП - собственник, "Инфофлот" - судовладелец, осуществляющий полный цикл эксплуатации судна и назначающий свой экипаж. Работу в рамках бербоут-чартера "Инфофлот" начал с серьезного дорогостоящего ремонта судна, который продолжил в следующий межнавигационный период.
И хватит, Николай Николаевич ("Яхта"), склонять без повода "Инфофлот". Здесь вроде бы обсуждается судно, к нему отношение не имеющее. Кстати, на "Головачеве" раньше был прекрасный капитан - Мират Фаткулович Сибагатуллин. Очень жаль, что он ушел с теплохода.
Ещё раз повторяю для непонятливых, что зовут меня Наталья. Фаткулова я не знаю, а на теплоходах, где был капитаном Николай Николаевич отдыхала неоднократно и имею своё собственное, весьма положительное мнение. Кстати любой вид аренды от собственности отличаю, как большинство участников.
Ваши права
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...