Шлюзование

[goee]

не видел чтоб 588 с 646 ставили , дело может даже не в габаритах а с тем ,что 646 тяжек в управлении и помехи близкостоящие ему совсем ни к чему

646 не только с 588, но и с 301,302 и 92-016 постоянно ставят борт к борту, если конечно остальная часть камеры тоже занята. Никаких проблем тут нет. Не слишком приятно когда с баржами, которые в москву песок возят, рядом ставят, так как они ниже привальника и есть вероятность навала на нее корпусом с очень неприятными последствиями.

[Антон Гуров]

646 не только с 588, но и с 301,302 и 92-016 постоянно ставят борт к борту

Выглядет это примерно так. "Наткнулся" на это фото недавно на параллельном форуме. автор avis.

[Irinka]

646 не только с 588, но и с 301,302 и 92-016 постоянно ставят борт к борту

Выглядет это примерно так. "

И я нашла в интернете .

Кстати, два ""Белинских".

[goee]

Выглядет это примерно так. "Наткнулся" на это фото недавно на параллельном форуме. автор avis.

Знакомая рожа с мостика торчит...

[Антон Гуров]

И я нашла в интернете .

Кстати, два ""Белинских".

Какой же все таки малюсенький этот 646 проект. Как игрушка стоит он рядом с огромным "чемоданом".

[goee]

Какой же все таки малюсенький этот 646 проект. Как игрушка стоит он рядом с огромным "чемоданом".

Балэл в детстве...

[AITSOK]

Какой же все таки малюсенький этот 646 проект. Как игрушка стоит он рядом с огромным "чемоданом".

Тоже самое хотел написать...)

[требучет]

Тоже самое хотел написать...)

Ага тем наверно мне и понравился хотя вот представил 150 человек на " Инженере Кулибине" и страшно становится (это транспортный вариант), больше 75 на нем делать нечего , мое мнение. Спасибо за фото. Думаю первым большой вылезал а уж следом 646 , а иначе как то не вырисовывается без подрулек то

[AITSOK]

Думаю первым большой вылезал а уж следом 646 , а иначе как то не вырисовывается без подрулек то

Конечно...))) Этот большой залезет в любую дырку, без особого труда.

[олег]

Не слишком приятно когда с баржами, которые в москву песок возят, рядом ставят, так как они ниже привальника и есть вероятность навала на нее корпусом с очень неприятными последствиями.

Хорошо мы на ББК одни шлюзовались: камеры узкие. Входили впритирку, единственная опасность:ворота снести. Самое неприятное было, когда перед тобой шлюзуют подводную лодку. Сначала шлюзуют буксир, за ним плавдок с лодкой, затем толкач. Короче, на однокамерных теряешь часа полтора хода, а на двухкамерных, само собой три. Поэтому старались обогнать их на подходе к шлюзу. А встречное шлюзование было в порядке вещей. Шлюзование в ББ&#1.jpg (фото взял с инета).