На средней палубе в корме, традиционно для этого типа теплоходов, находится сувенирный киоск:
В-общем, набор сувениров стандартный, цены на любителя, но удовольствие от рассматриваемых объектов, выставленных на продажу присутствует.
На средней палубе в корме, традиционно для этого типа теплоходов, находится сувенирный киоск:
В-общем, набор сувениров стандартный, цены на любителя, но удовольствие от рассматриваемых объектов, выставленных на продажу присутствует.
Кто-то из великих сказал, что в эстетике главное - детали. Поэтому предлагаю Вашему вниманию несколько фотографий, которые я бы назвал так:
"КОРАБЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ":
Как видим, чистота, порядок, ухоженность - явная черта этого, в-общем-то немолодого теплохода.
Погуляв по общественным местам, дальше мы придем в каюту...
Впервые нам пришлось путешествовать в каюте "повышенного класса".
Все дело в-том, что изначально мы не планировали путешествовать с компанией "Мостурфлот", а выбрали рейсы открытия навигации на "Александре Бенуа" с "Инфофлотом".
Но, как известно, погода внесла свои коррективы, эти рейсы не состоялись.
Отпуск был заранее спланирован, билеты на поезда-самолеты куплены и, в-результате, возникла перспектива провести его дома на диване.
Поэтому мы согласились на предложение компании перебронировать круиз на теплоход, базирующийся в Москве.
Стандартных кают уже в продаже не было - взяли полулюкс.
Каюта с двуспальной кроватью,холодильником и телевизором, увеличенной площади:
санузел:
По идее должна быть комфортней, интересней и удобней...
Но! Планировка оставляет желать лучшего. Попытаюсь объяснить, что я имею ввиду.
Во-первых для такой каюты слишком маленький и узкий шкаф. Ни чемодан (ны), ни вещи в нем в полной мере расположить не получится.:
Видимо, поэтому в стенку были вмонтированы крючки для одежды. При этом, вся она (одежда) на виду и при открытии дверей каюты частично ими зажимается. Кроме того, нет нормального столика, за которым можно посидеть - маленький журнальный для этих целей неудобен. Жена его использовала как полочку для своей косметики. Отсутствие полочек (коих в стандартных каютах множество) не позволяют сложить туда многие мелочи (для этих целей подошел холодильник)
И хоть для меня это все не очень принципиально, я все-равно не могу понять что об этом скажет иностранец? Поэтому планировщику могу передать лишь огромный человеческий привет.
arbeit_adelt, Irinka, Jameson, NWO, Sergey81, Tann, uchilka, Александр Зайцев, Аленушка, Антон Зубов, Барабуля, Влад, Кутарянка, ЛЮМакс, Папа-моряк, пих, Светик, Сергей67
Барельеф "Советская конституция" - прежнее название Карамзина. А по поводу сувенирного киоска хорошо помню, что его хозяйка проводила ещё интересные беседы. О назначениях сувениров и свойствах драгоценных камней. Но это наверное делается только в "дальних рейсах"Сообщение от pvt286032
Несколько фото средней и шлюпочной палуб (без подписей, чтобы сложить общее представление):
Кстати еще в 2010 году матросы выходили на швартовку в жилетах, на которых достаточно четко просматривалась надпись "Советская конституция". Неужели до сей поры так?
Постараюсь найти и немножко минусов (как же без них?!).
Отдельное впечатление на нас произвел санузел.
Чтобы не быть голословным постараюсь проиллюстрировать:
не вычищенный и полуразломанный в головке кран удручал всю дорогу (имею склонность к идеальному состоянию сантехники)
грибок в душевой навевал грустные мысли о качестве работы горничной стюардессы:
а подтекающий унитаз пытался напомнить о слесаре-сантехнике:
В один прекрасный вечер эта труба потекла, затопив санузел. Время на часах - 23.00. Но рецепшн отреагировал оперативно - в течении 45 минут. Появились стюардесса и матрос. Все было вытерто, закручено и уже не текло. (Поругать больше не за что
Разве что все время мешала эстетике глаза отходящая обшивка стенки:
Все время поправлял, но все-равно упорно отходила.
На мой взгляд, прекрасно подготовив внешние помещения теплохода, о каютах сполна не позаботились. Что в-общем-то является странным - это первое место на теплоходе, которое будут обсуждать пассажиры.
Надеюсь, в дальнейших рейсах, эту недоработку исправили.
Последний раз редактировалось pvt286032; 11.06.2012 в 03:29.
Зато, в самом начале, при первом входе в каюту приятно было обнаружить несколько мелочей, которые подняли настроение:
в качестве подарка от компании вот такие карты и путеводители:
тематическая круизная газета:
значок с эмблемой круиза:
и бортовая карта, которую нужно было брать с собой, выходя с теплохода на остановках:
Кроме этого были листы с путевой и бортовой информацией.
На этом, я закончу вторую часть своего рассказа, посвященную месту обитания круизеров в течении нескольких дней.
Следующая часть будет посвящена команде теплохода и ее работе.
А форумчанам даю время высказаться и прокомментировать увиденное.
Последний раз редактировалось pvt286032; 10.06.2012 в 22:19.
Традиция соблюдается!
Я бы немного по-другому сказал. И это не я придумал. Это еще в Священном писании сказано (кажется в книге премудростей царя Соломона):
"Тот кто хочет видеть небо и звезды над своей головой - тот видит их.
Тот кто хочет видеть камни под своими ногами - тот идёт по ним".
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Пенсионер от МТФ! по всей видимости Вас очень не хватает на Карамзине!
P.S.Это сообщение "сдвинуто вниз" по просьбе автора темы.
Да, Константин2, Вы правы. Глупая получилась фраза (уже убрал). Кроме того, я стараюсь уйти от оценок.
Но, стараюсь показать все так, как было: и что было хорошо и что (ЯВНО) плохо. Свою оценку круизу я дам в самом конце, когда проиллюстрирую все составляющие круиза.
А пока - чем больше мнений - тем живее и интереснее будет тема.
Последний раз редактировалось pvt286032; 11.06.2012 в 00:20.
О-о-о!... Меня бы тоже такой кран сильно расстроил, тем более и дома и на работе я привыкла видеть сантехнику в идеальном состоянии.
Ну а то, что такой кран -заморыш находится в полулюксе, удручает ещё больше.
Грибок в санузле ( в любой каюте) вещь просто надопустимая! Я в шоке!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
