Да, про 2С я забыл.Сообщение от ЛЮМакс
Ремонт МС и Свирского закончен. Могут ходить.
---------- Добавлено ----------
Да, Невский-24 уже есть на ИФ.
Да, про 2С я забыл.
Ремонт МС и Свирского закончен. Могут ходить.
---------- Добавлено ----------
Да, Невский-24 уже есть на ИФ.
24.04.26 Свешников, НН
Всё-таки могут ходить или уже пошли в очередные рейсы? Это 2 большие разницы. Может кто-то в курсе из форумчан? Где они хотя бы?Да, про 2С я забыл.
Ремонт МС и Свирского закончен. Могут ходить.
ВЛ в этом году сильно колбасит. Наверное, любая другая фирма уже обонкротилась бы в такой ситуации. Но не ВЛ...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Судя по Marine Traffic, МС только что прошел (или отошел от) г. Дубна и идет к Кимрам.
У Свирского передатчик выключен. Скорее всего, так и стоит на месте. Возможно, голодный экипаж съел повара и разбежался по окрестным лесам.
А если серьезно, у него по расписанию завтра в 14:30 должен начаться круиз до Казани. Вот и посмотрим.
24.04.26 Свешников, НН
Волга-Wolga частично цены опубликовала. Из Перми и из Казани.
Не стоит в Хвойном бору, по крайней мере в воскресенье не стоял.
У Водохода еще нет расписания на теплоходы по концепции "Лайт". Надеюсь, они не собираются от нее отказываться?
Пока ещё нет.
---------- Добавлено ----------
Кстати на "России" на 2024 год из продажи пропали однушки в трюме.
Эдуард все скупил.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Не могу понять, не все каюты в продажу выложены? Придерживают до повышения цен?
Также из продажи на "России" пропали 4 носовые каюты на главной палубе. Может, там шумит подруливающее устройство?
То, что убрали каюты на нижней палубе - полностью поддерживаю. Все-таки должны быть высокие стандарты на теплоходе для всех. На нижней палубе не открываются окна, иллюминаторы. Да и вообще 2 каюты на нижней палубе лучше отдать полностью для персонала.
Ваши права
Ответить с цитированием