Трамваи разных городов

[требучет]

Эм ... новость на три темы , но поскольку первыми трамваи , то пусть будет тут .

С 2026 по 2028 год администрация Екатеринбурга планирует закупить 110 трехсекционных трамваев, 100 троллейбусов и ещё 50 автобусов


По мере обновления подвижного состава мэрия будет менять маршрутную сеть. Троллейбусы с автономным ходом позволят удлинить пути и ездить в те районы, где их раньше не было


На покупку 100 троллейбусов потребуется минимум 2,4 млрд, 110 трехсекционных трамваев — 14 млрд, 50 автобусов — 3,2 млрд рублей, если будут приобретать «гармошки»


К 2030 году администрация города хочет обновить весь трамвайный парк Екатеринбурга. Необходимо купить около 400 вагонов.

https://t.me/PRO_TRANSPORT_Channel/19877

---------- Добавлено ----------

пан Станслав, Я написал толком не ходит , это значит интервалы на ней фиг пойми какие -вообще там выпуск 3 вагона должен быть , но думается что он сейчас меньше.

[пан Станслав]

а по Типам подвижного состава есть информация?\

[требучет]

пан Станслав, Нет пока информации. Посмотрим что там с конкурсами в Екатеринбурге будет . По автобусам из наших если реально будут гармошки , то пока в России альтернативы ЛиАЗовским нет. У КАМАЗа гармошка так и не поехала . Насчет МАЗа не знаю ... но они на автобусные тендеры к нам и не заявляются последнее время. Троллейбусы и трамваи вполне белорусский БКМ может заявится особенно по троллейбусам.

[требучет]

пан Станслав, Вообще основной парк трамваев в Екатеринбурге - это татры. Были небольшие закупки в разное время у УТМа тут понемножку но разных моделей и модификаций от 402 го до 407 го. А так купили 12 Касторов - это как раз 3х секционники от УКВЗ, причем насколько я знаю , у первого ЭО отличается от остальных (пожелание заказчика после пробы первого в городе) , из одиночных купили два Львенка у ПК ТС.
А так же в городе целая куча вагонов разных производителей на испытаниях и тестовой эксплуатации :
Односекционные : 71-415 и 71-415М от УТМа , 71-605РМ13 от Горизонта причем эта модификация , несмотря на совпадающее название с предыдущими Горизонтовскими глубокими КВРами 71-605 х вагонов , от них отличается тем , что она частично- низкопольная (до этого все высокопольные) и сделана она под КВР татр Т3, а не под КВР усть-катавских вагонов, как предыдущие . Собственно на ней перебранные татровые тележки и стоят.

Трехсекционный: 71-233 от Синары

Ну и честно я так и не понял , выкупил ли его город . Но тут ездит 5 ти секционный трамвай от УКВЗ 71-665-02 "Арктур". Не видел информации о выкупе данного вагона. Однако сперва он катался во время Иннопрома. А сейчас катается уже 5й месяц .

[пан Станслав]

5 ти секционный на две кабины естественно, так как эту гусеницу хрен где развернуть

[пан Станслав]

Появилась информация о пробе в Москве 6 секционного трамвая, думаю на Маршруте 17, хотят попробовать
Два Витязя-М по системе СМЕ, посмотрим что и как

[rivershkiper]

До декабря осталась одна неделя, а далее еще один месяц и НГ. А значит у самарских транспортников - куча работы. Ведь регулярно приходится объясняться с ГАИ, почему автобус "не заметил" трамвай или наоборот. В этот раз обошлось малой кровью - у МАЗа высадило стекло, трамвай (благо старая добрая Tatara T3SU) отделался вообще легким испугом и парой буферных фонарей

[требучет]

rivershkiper, Реклама на борту татрочки просто супер

[rivershkiper]

rivershkiper, Реклама на борту татрочки просто супер

Это Самара, расслабтесь

[требучет]

rivershkiper, Да в Москве елки везде стоят уже и новогодние украшения В прошлом году новогодние трамваи в начале апреля катались . Кстати сейчас уже транспорт новогодний есть - электробусы и трамваи .