Предположу, что настенные светильники не родные. Родные были как у накоторых 588х до сих пор.Сообщение от пан Станслав
Кто то спрашивал, да Родной плафон и светильники, и всë работает
---------- Добавлено ----------
радио работает, вероятно тоже родное, как и полка
---------- Добавлено ----------
Точно!Пан, ночников таких отродясь на 305 проекте изначально не было. Зачем обманывать?
Были такие же, как на 588.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ночники на 305х - интересный вопрос
2012 год. Вот ночник из одной каюты теплохода «Г.В. Плеханов» (проект 588). (Эх! И нагревался же его кожух, если он был включен!)
Вот так этот светильник выглядит на стене каюты (двухместная двухъярусная каюта №43 на средней палубе теплохода «Г.В. Плеханов»).
А теперь сравним с настенными светильниками - ночниками на 305х.
2011 год. Двухместная двухъярусная каюта №38 на средней палубе теплохода «В.М. Зайцев».
2010 год. Двухместная двухъярусная каюта №24 на средней палубе теплохода «Габдулла Тукай».
Все же на 305х какие-то другие настенные светильники были. Более округлые. Не такие, как на 588. К сожалению, более детальных фото светильников с 305х нет.
да, они были никелированные. И чуть меньше по размеру
Знал бы, как говорится - это одноместная каюта теплохода ФЁДОР АБРАМОВ. Ночник виден над койкой. Фото 2009 года.
Этот вариант мне больше понравился. Спасибо!
26.09.26 Леонид Красин . Прогулка в Хвойный Бор.
Ваши права
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...