Хроники обмеления-2023

[T@nya]

Такими темпами, думаю, мы скоро вообще перестанем что-либо понимать. Сейчас вон зашёл в приложение Въ- так там у "Пушкина" в рейсе с 4-14 октября, согласно графика, 7. 09- Уфа(!), и в этот же день Сарапул. Давно такого бардака не было.

А Вы почитайте повнимательнее. Теплоход будет стоять весь день в Сарапуле. 2 экскурсии на выбор.
Варианты экскурсий, входящих в стоимость :
Вариант 1
Обзорная автобусная экскурсия по городу Сарапул с посещением комплекса "Дача Башенина" и музея "Купеческая Чайная"

Вариант 2
Автобусная экскурсия в г. Уфа с посещением Национального музея Республики Башкортостан (13 ч.)

[John]

А Вы почитайте повнимательнее. Теплоход будет стоять весь день в Сарапуле. 2 экскурсии на выбор.
Варианты экскурсий, входящих в стоимость :
Вариант 1
Обзорная автобусная экскурсия по городу Сарапул с посещением комплекса "Дача Башенина" и музея "Купеческая Чайная"

Вариант 2
Автобусная экскурсия в г. Уфа с посещением Национального музея Республики Башкортостан (13 ч.)

Ну, теперь понятно. На экскурсии не хожу, поэтому и не прочитал. Но 13 ч в автобусе -тоже неплохо.

[ЛЮМакс]

Такими темпами, думаю, мы скоро вообще перестанем что-либо понимать. Сейчас вон зашёл в приложение Въ- так там у "Пушкина" в рейсе с 4-14 октября, согласно графика, 7. 09- Уфа(!), и в этот же день Сарапул. Давно такого бардака не было.

Рейс кстати в целом довольно растянутый. 11 дней на Нижний-Пермь-Нижний. Тот же условный Кутузов тратит на этот маршрут 8-9 дней.
Тоже смотрел этот рейс. Но у меня как раз ситуация, когда надо уложиться в 8-9 дней (с 2мя парами выходных). Вот если бы этот круиз начали продавать большими кусками, например от Казани, да ещё со 2 местом в нагрузку. )

[John]

Но у меня как раз ситуация, когда надо уложиться в 8-9 дней (с 2мя парами выходных).

ЛО. М-Юрьевец-М. 30.09-06.10.

[Сисой]

ЛО. М-Юрьевец-М. 30.09-06.10.

Плохой вариант. Мне тогда часа в 3 ночи придется на встречку ЛО с Тихим Доном вставать...

[Алексей Плеханов]

Плохой вариант. Мне тогда часа в 3 ночи придется на встречку ЛО с Тихим Доном вставать...

Почему плохой?
Маршрут интересный
А в три ночи можно и не ложиться

[John]

Плохой вариант. Мне тогда часа в 3 ночи придется на встречку ЛО с Тихим Доном вставать...

А может повезет и будет сильный туман- осень всё таки. Тогда графики движения сдвинутся и расхождение получится в удобное время).

[ЛЮМакс]

ЛО. М-Юрьевец-М. 30.09-06.10.

Разумеется, этот вариант я тоже рассматриваю. 1 из основных даже. Хотелось бы что-нибудь по акции Въ 2мп. Но нам на кажущееся разнообразие выбора, или маршруты совсем неинтересные мне, или даты не подходят. Выбираю пока. До понедельника надо определиться с отпуском.

---------- Добавлено ----------

Плохой вариант. Мне тогда часа в 3 ночи придется на встречку ЛО с Тихим Доном вставать...

Весомый аргумент, но не главный. Можно не ложиться, а можно и не вставать... )

[ЛЮМакс]

Немного отклонились от темы.
Продолжу хронику мелеющего участка некогда единой когда-то глубоководной системы внутренних водных путей.
Сегодня 15 сентября. Очередной непроходной день в Городце. Шлюз не проходил никто. Встечек в Балахне 0*0=0.
В Нижнем малотеплоходно.
В 11 часов снизу пришёл Пожарский. Стоял в тумане и по этой причине опоздал на 3 часа. Но этому поводу не пошёл по изменённому расписанию днём в Макарьево, а остался стоять в Нижнем. И уж совсем непонятным и неприятным выглядит то что в 20 часов он отчалил из Нижнего и пошёл вверх в сторону шлюзов, хотя вполне мог постоять ещё 12(!) часов. Впервые столкнулся с таким вариантом. Обычно теплоходы стоят в Нижнем до утра. Похоже в Плёсе решили сэкономить на спичках.
К вечеру в Нижний снизу подошёл Радищев. Он, как любой нормальный теплоход, остался ночевать у причала до утра.
И ещё 1 теплоход пришёл в Нижний днём снизу. Это Попов вернулся из рейса до Казани. Вечером он отправился в крайний круиз навигации до Макарьево. Завтра он завершает навигацию...

---------- Добавлено ----------

Сегодня весь день в Нижнем у причала N8 для Валдаев стоит новый Метеор-120Р-3 Алексеев.

[ЛЮМакс]

Сегодня 16 сентября. Полнопроходной день. Довольно многотеплоходно. В Нижнем и его окрестностях отметились 10 теплоходов.
Шлюзы прошли семеро.
Вниз прошли Федин, завершающий навигация Свешников и фактически завершивший её Танич.
Навстречу им вверх прошли Лев Толстой, Санкт-Петербург, 2 столицы и дежуривший всю ночь перед шлюзом Пожарский.
Число взаимных встречек в районе Балахны 3*4=12.
Снизу из крайнего рейса в Макарьево вернулся Попов, и вслед за Свешниковым, особо не задерживаясь в городе, отправился в ППК. А вот Танич прошёл мимо ППК вниз по Волге.
Бунин пришёл утром снизу и в полдень ушёл обратно вниз. У него круиз Самара-Нижний-Самара.
Также в полдень вниз ушёл Радищев, ночевавший в Нижнем. У него начался новый круиз Нижний-Елабуга-Нижний.