Тем временем,т/х "Капитан Пушкарёв" вчера ушёл в затон пока,где зимовал))
Тем временем,т/х "Капитан Пушкарёв" вчера ушёл в затон пока,где зимовал))
К сожалению, описанное вами - это известная еще с 90-х годов особенность данной фирмы.Сообщение от kazan
Сейчас, видимо, туристов, купивших путевки на последующие рейсы "Пушкарева" спешно и тайно (чтобы не поднимать шума) пересаживают на другие теплоходы. Я посмотрел загрузку других рейсов на сайте ВП+. Июльские - почти все под 60%, августовские - примерно 50%.
Что интересно, ни на сайте ВП+, ни пройдя по ссылке ВКонтакте нет никакой информации вообще: все тихо, спокойно, замечательно, теплоход успешно продается, туристы радуются всеми частями тела и т.д.
А вот здесь официальное интервью господина Самолина.
Журналисты,блин)))
- нет такой,есть "АкадемФлот"самарский судовладелец «АкадемРечФлот»
нет такой компании в Самаре с этого года уже,есть "Таурус Групп"(http://www.taurus-groups.com/)в Самаре, генеральным агентом по продажам «Капитана Пушкарева» является «Водолей-Тур»
Это липа.
График платежей - стандартный: фрахт, скажем, периода с 16 по 30 июля оплачивается до 01 июля, с 01 по 15 августа - до 15 июля и т.п. Возможен вариант более крупной разбивки - за месяц, но тоже с запасом в 2 недели до начала рассматриваемого периода.
Если товарищ заявляет, что фрахт за ИЮЛЬ оплачен полностью, то следующий платеж у ВП+ будет НЕ РАНЕЕ 15 июля. В этом случае 1 июля никто не стал бы арестовывать судно и снимать с навигации.
Второй момент: даже, если бы стороны не договорились, то судно было бы арестовано и фрахт был бы прекращен в тот день, на который НЕТ оплаты.
Если Самолин заявляет, что фрахт оплачен до конца ИЮЛЯ, то Академфлот снял бы судно с рейсов только 1 августа, никак не раньше. Иначе это было бы подсудным делом, а в Академфлоте работают здравомыслящие люди.
Раз Академфлот снял судно с расписания, значит, фрахт был оплачен только по 30 июня, а на период с 1 июля и далее никакой оплаты фрахта нет вообще - ни полной, ни частичной.
Вообщем, стыдно должно быть официально заявлять те глупости, которые изложены в статье.
По поводу информации о резервном теплоходе под Универсиаду - тоже ложь. Все контракты уже подписаны и даме из пресс-службы не следовало бы говорить о том, что вопрос в стадии обсуждения. Если, конечно, она не представляет себе, сколько времени занимает процедура подписания подобных контрактов, то не надо комментировать. Если же это тусклая попытка прикрыть скандал вокруг ВП+, то какая-то уж очень неуклюжая.
НЕпринципиальные вещи, Максим! Людям, которые все-таки весьма далеки от реки, простительно...К тому же они уже частично поправили текст...
---------- Добавлено ----------
Полагаю, что такое жесткое решение судовладельца продиктовано отнюдь не отсутствием платежа за июль, а непокрытыми долгами за июнь...
Кому как,Саша. Вот такие "далёкие от реки" журналисты про "Булгарию" тоже вот так писали НЕпринципиальные вещи...НЕпринципиальные вещи, Максим! Людям, которые все-таки далеки от реки, простительно...
Ну, не надо все же обобщать!..
"Турпрофи" - хороший и весьма профессиональный портал. Давайте не будем опять истерить и нагнетать страсти вокруг СМИ...
На самом деле, Борис, Вконтакте было сообщение прояснить ситуацию с отмененным рейсом, но ВП благополучно его стерли. Я с Вами полностью согласен, что гендиректор прикрывает свои долги.
Если так, то дело - совсем швах (в смысле взыскания долгов).Полагаю, что такое жесткое решение судовладельца продиктовано отнюдь не отсутствием платежа за июль, а непокрытыми долгами за июнь...
К сожалению, Академфлот попал в ту же ловушку, в которую ранее (в разные годы) попали ВРП, КРП и некоторые другие судовладельцы,
Ваши права
Ответить с цитированием