И сразу косяк - если уж вы собрались спирачивать Дзигу Ветрова и Михаила Кауфмана, то оператор должен быть рядом с колеей, а не в ней. Такого бы никто не дал сделать - путейцы и движенцы не смертники. Да и гонять в кадре ТЭП60 в современной "ливрее" БЧ. Понятно, что снимали на путях БЧ, там еще остались вроде в работе такие машины. Я даже не заикаюсь о том, что на момент действия сериала на железных дорогах было всего 12 машин этой серии. В 1960-м построили 2 машины, еще 10 - в 1961-м. То есть реальный кинооператор мог найти такой тепловоз только на Октябрьской дороге.
Ладно хоть оператору нормальную для тех времен дали камеру - Конвас-Автомат 1КСР. Нашим же киноделам плевать на все - могли спокойно бетакам какой-нибудь всучить
Так что уверен - если сериал посмотреть - там и не такое полезет.




Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
Ответить с цитированием