Это точно, Ока - она рядом, для меня вообще под боком, хотя и еще маленькая (однажды был в том месте, где через Оку можно перешагнуть нешироким шагом). А Байкал - это что-то вроде страны пресвитера Иоанна, вроде бы народ и упоминает, кто-то даже бывал, но оно же так далеко...Сообщение от ЛЮМакс
Байкал - это вообще на другой планете, которая называется Сибирь.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Спасибо всем ещё раз за поддержку и интерес к теме!
Продолжению свой непрерывный рассказ. Вот уже 2,5 месяца продолжаю.
008.
«Персей» - "встречка", а скорее "поперечка" для нас. Точнее это паром БВ на самом деле там "поперечка". Слева вдали виден удаляющийся на север Байкала крошечный силуэт. Это я сейчас его увеличил и рассмотрел под микроскопом, что это «Александр Великий», который держал курс на падь Кадильную, проходя транзитом по озеру Листвянку. К сожалению, в тот момент я его почему-то не углядел.
80.
Вид на правый берег Ангары. Оттуда мы плывём. Внизу у берега гостиница и ресторан «Легенда Байкала». Наверху над ней гора Черского.
83.
Камень Черского на вершине и смотровая площадка, на которой мы побывали накануне вечером.
82.
Подходим к противоположному берегу. Ещё 1 встречка – «Нептун».
84.
Следует в сторону Байкала.
85.
Ну и уже традиционный кадр для этого путешествия. Паровоз-памятник серии Л на станционных путях КБЖД в Порт-Байкале.
86.
За через 17 минут озёрно-речной прогулки мы переправились через исток Ангары в порт Байкал. Причаливаем. Сначала с парома сходят пассажиры, потом съезжают машины (в нашем случае, 1 машина), потом разгружают прочий габаритный груз (если есть, в нашем рейсе был).
87.
В запланированной программе наша поездка значилась, как 3часовой миникруиз-прогулка на пароме БВ по маршруту Листвянка - порт Байкал - Листвянка. С длительной высадкой на том берегу Ангары. На прогулку у нас было отведено всего 2 часа. И это получился вариант порт Байкал-лайт. Без прогулки по полотну КДЖД до ближайшего тоннеля. Без карабканья по местным горам и плутания по местным горам лесам. И без клещей, наконец. Просто погуляли по территории порта и посёлка. Пожалуй, это 1 из симпатичных бараков в посёлке. Есть там строения и в сильно худшем состоянии.
88.
Образец местного автотранспорта. «Мусоровозка», вроде бы.
89.
СКП «Комета-15» у причальной стенки порта Байкал.
90.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
009.
Круизный теплоход «Николай Ерощенко» у причальной стенки Порт-Байкал. Дней 10 назад мы с ним пересеклись во время нашей водной экскурсии на КБЖД. Теперь они поменялись ролями с «Империей». «Империя» где-то круизила, а «Ерощенко» загорал в порту.
91.
Плавкран «Иркутск». На заднем плане вход в бухту порта Байкал.
92.
Омик «Бабушкин» используется в основном в качестве пассажирского парома на линии Порт-Байкал – Листвянка (причал «баржа ВСРП»). Но иногда он катает корпоративы.
93.
Посёлок Байкал или Порт-Байкал. Улица Байкальская.
94.
Тепловоз ТЭМ2-2927 теперь уже с 1м вагоном на путях жд-станции Байкал. Ну и музейный паровоз опять в кадр попал.
95.
Здание жд-вокзала БайкалЪ.
96.
К сожалению, одну из главных задач поездки в порт Байкал выполнить не удалось. Очень хотелось посетить музей КБЖД в здании вокзала. Был я в этом народном музее только 1 раз – в 2012 году. Годом ранее в 2017 у нас не хватило на него времени. Специально даже поехали в П-Б не в понедельник, а во вторник. Но именно во вторник у музея оказался выходной.
97.
Поэтому мы увидели только часть экспозиции уникального музея, и только так (через стекло). Экспозиция визуально поменялась за 6 лет. В следующий раз... И теперь я буду понить, что во вторник в музее выходной...
98.
Рядом с залом музея в здании вокзала имеется вот такой зимний сад-мини.
99.
Местное расписание поездов. Поездов оказалось значительно больше, чем в Интернете. Там был всего один. Возможно, добавили дополнительные летние. Но сайт РЖД об этом ничего почему-тоне знал. Узнай мы это заранее, продолжение нашего путешествия могло бы быть иным.
100.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
010.
Идём дальше по посёлку. Детская площадка и на переднем плане местный артобъект. Слева дом, в котором Почта.
101.
Заглянули в местное летнее кафе «Волна».
102.
Сделали глясе из байкальского мороженого «Ангария» и растворимого кофе. Люба авторитетно заявила, что такого вкусного мороженого в Листвянке точно нет. Наверное, оно приготовлено с использованием Байкальской воды. И возможно из молока нервы. Во всяком случае на одном из брикетов была нарисована нерпа.А стоило это мороженое совсем смешных денег. Наверное, в 3 раза дешевле самого дешёвого в Листвянке. Это к вопросу цен на продукты в труднодоступных местах. Соловки и плато Путорана отдыхают. )
103.
Буксирчек «Минин» я запомнил с предыдущей поездки 2017 года.
104.
Пожалуй, основной вид транспорта у посёлке и ближайших окрестностях. Дальше не проехать даже на таком.
105.
106.
Парники, теплички. Что-то там ещё удаётся выращивать, несмотря на суровый климат.
107.
Станционные пути перед станцией Байкал.
108.
Похоже на фрагмент проходческого щита. Типа как в метро. Но я сильно не уверен. Может просто цилиндрическая конструкция неизвестного назначения.
109.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
011.
Белый кот нарушал правила перехода через жд-пути. Делал это в неположенном и даже опасном месте, на стрелках.
110.
Хорошо, что там не Транссиб, и движение поездов не столь интенсивное. Да и лапу могло стрелкой прищемить. Но и на этот раз для котэ всё закончилось благополучно.
111.
У ворот цеха по производству бутилированной байкальской воды «Байкальские воды». Картина «Ждут».
112.
КБЖД в наше время - дорога однопутная. Входные стрелки конечной станции Байкал.
113.
Далее мы посетили достраиваемую церковь Спаса Преображения в посёлке Байкал (по другому, церковь Преображения Господня в Порт-Байкале). Строится она с 2003 года на горе, возвышающейся над посёлком.
114.
От Байкала вверх к церкви ведёт свежепостроенная, можно сказать, новодельная, деревянная лестница.
202.
Это только её малая часть. Я насчитал 326 ступенек. Константиново, Плёс, Нижний Новгород, и даже Тетюши отдыхают.
204.
Посёлок Байкал - это не туристическая мекка Листвянка, которая имеет твёрдый доход от иностранных, сегодня в основном китайских, туристов. Разница в богатстве и убранстве домов там разительная: дворцы и бараки. Но церковь в посёлке Байкал достраивают красивую. Красива она и снаружи (особенно с воды) и внутри. В 2017 году церковь была закрыта и мы были возле неё, лишь снаружи. За год строительство существенно продвинулось...
115.
На этот раз церковь оказалась открыта. Посетили её. На втором деревянном этаже внутри ещё продолжались строительные работы. Поднялись и туда.
119.
116.
117.
Таким будет иконостас.
118.
Восьмерик. Вид снизу, из четверика.
120.
Продолжение следует...
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 04.04.2019 в 20:39.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Вкус хороший обещают на сайте фабрики, выросшей из советского хладокомбината:
"Каким должно быть мороженое? Понятное дело, вкусным. А еще? Полезным и безопасным для здоровья человека. Что его делает таковым? Качественные ингредиенты и строжайшее соблюдение технологии приготовления. Именно эти два принципа взяла за основу своей работы фабрика «Ангария» с момента своего основания в 1956 году. За более 60 лет работы фабрика стала крупнейшим производителем мороженого на территории Дальнего Востока и Сибири. Качество продукции в 50-х годах прошлого века по всей стране контролировали исправно. Эта традиция сохранилась на фабрике и по сей день: собственная лаборатория проверяет мороженое на соответствие ГОСТам и безопасность. Кстати, наш пломбир до сих пор изготавливается по рецептам 1956 года – тот самый вкус, который радовал ваших бабушек, будет радовать и вас!
Для изготовления мороженого мы применяем только натуральное молоко. Естественно, при производстве соблюдаются все санитарные нормы. Никаких ГМО и искусственных добавок! "
Цена дешёвая - малые затраты на транспорт (Ангарск рядом) и см. вторую цитату (мало туристов).
Добавлю по вкусу. Чем свежее мороженое, тем вкуснее. Я и не подозревала об этом до того, как в студенческие годы поработала на хладокомбинате в Филях. Мороженое с конвейера... это что-то
Байкал - это всего лишь половина пути от Сахалина до Москвы...Байкал - это вообще на другой планете, которая называется Сибирь.
Про молоко нерпы ничего не сказано.
---------- Добавлено ----------
Скорее всего больше 2ая причина. Нет большого спроса. Китайцы свои юани там массово не тратят. Их вообще в Порт-Байкале почти нет. Иначе откуда такая разница с соседней Листвянкой в 2-3 раза?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Сахалин - это вообще где-то в далёкой-дальней галактике, под названием Дальний Восток. На Дальнем Востоке я был только 1 раз: в 2014 году на Камчатке и транзитом по 1 дню во Владивостоке и в Хабаровске. На Сахалине пока не был. Планирую уже несколько лет. Путешествие в "Далёкую галактику" надо долго и тщательно планировать.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием
