А у нас много судов на Соловки без лишних пересадок ходят!!!??? Думаю что пока всем народу хватит, гораздо интересней что будет с заполняемостью Шлиссельбурга - из Архангельска да с такими ценамиСообщение от Jameson
А у нас много судов на Соловки без лишних пересадок ходят!!!??? Думаю что пока всем народу хватит, гораздо интересней что будет с заполняемостью Шлиссельбурга - из Архангельска да с такими ценами
По последней информации с теплохода существует вероятность срыва и 2-го его рейса, в фирме все очень плохо...
РТФ ожидает банкротство?
Не знаю, а вообще этот товарищ непотопляемый, хотя всему рано или поздно приходит конец.
Нельзя бесконечно использовать наследие Советского Союза, ничего не производя. Всё закономерно и ожидаемо.
тогда это всех компаний касается, хотя мягко говоря не понял при чем тут Советский Союз, применительно к М-С ГДР и Россия (переделка под круизное судно не РТФ-ом)
Скорее всего в том, что использовать т/х ничего не улучшая. Т.е. с требованиями середины 20 век в век 21.
Я так понял смысл фразы.
Жаль. Бывает.
А насчет того, что касается всех - правы.
Я вот долго думал, смайликов тут понаставить, которые катаются по полу и дергают ножками, или попытаться объяснить, что такое круизное судно XXI века, но что-то мне подсказывает, что ни то, ни другое в данном случае с данным оппонентом за аргумент не сойдут.
Игорь, все сложнее. Даже что-то улучшать бесконечно нельзя. Это будет либо плохо, либо невыгодно.
Простите, единственное что добавить можно - это кондеи, каюты на М-С очень даже приличные, ну вибрация конечно жесть, но очень большие сомнения что ее реально избежать. Только не надо про сервис писать это к переделке никакого отношения не имеет, и да ... я же говорил что РТФ тут не причем - не они его переделывали.
Ответить с цитированием
