Сообщение от Михаил Архипов
Интересно, как они себе это представляют? Типа построили в 1900 году, в 1905 участвовал в Цусиме. Потом 112 лет с крейсером и в стране в целом ничего не происходило...«Ремонт крейсера закончится в июле 2016 года и это будет другой музей (без упоминания о его революционных заслугах 1917 года).
Трудно конечно историю переписывать. Но в любом деле, проявив излишнее рвение, можно дойти до абсурда.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
http://portnews.ru/news/212479/31 декабря 2015 15:43
Суд обязал ОАО «Чайковский речной порт» снести аварийное здание речного вокзала
Чайковский городской суд 30 декабря 2015 года завершил рассмотрение дела о сносе здания речного вокзала, полностью удовлетворив требования администрации Чайковского городского поселения (Пермский край). Через месяц решение суда вступит в законную силу и с этого момента, ответчик будет обязан в течение десяти дней демонтировать здание речного вокзала. Об этом сообщает пресс-служба горадминистрации.
В сентябре 2015 года администрация Чайковского городского поселения обратилась в суд с исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц и с требованием обязать ОАО «Чайковский речной порт» осуществить демонтаж аварийного здания по адресу ул. Кабалевского, д. 1.
Принятые меры были направлены на предотвращение угрозы причинения вреда жизни или здоровью людей. Заключение судебной строительно-технической экспертизы подтвердило аварийность данного объекта.
В случае неисполнения решения суда право сноса объекта будет предоставлено администрации Чайковского городского поселения с последующим взысканием с ОАО «Чайковский речной порт» понесенных расходов.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
На Москве-реке появится 40 портов и 24 новых моста
http://reklama.vm.ru/news/2016/01/03...ta-307872.html
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
На Москве-реке появится 40 портов и 24 новых мостаhttp://reklama.vm.ru/news/2016/01/03...ta-307872.html
Насчёт 40 портов на М-р утка уже несколько лет гуляет в прессе. Давайте построим на каждом километре Москвы-реки порт в черте города, как раз получается. ) Только кому они нужны? Тут 2 вполне стравляются, 3ий закрыли давно.
В целом статья то ли заказная, то ли ни о чём. Когда нечем хвастаться в этом году, давайте напишем, сколько мы всего построим когда-нибудь в будущем.
40 портов, например. Бред.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
А вы не подумали, что разговор в этой статье не про грузовой порт. Ведь есть на реке такое понятие как яхтенный порт (яхт-клуб). Ну право слово, не назвать же их катерная стоянка. Порт звучит более серьезно. Ну а теперь просто посчитайте, сколько уже сейчас таких портов есть.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Тоже уже обсуждали это не раз.
Пусть тогда напишут "40 яхтенных портов", чтобы не вводить народ в заблуждение.
Хотя, по мне "яхт-клуб" - понятнее звучит. Слово "Порт" ассоциируется с чем-то крупным.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Интересно,Ирина,не слишком ли много даже для яхтенных портов? Может ,половина из них будут просто причалами для банкетоходов и прогулочных теплоходов ?Ну,или для катеров и прочих маломерных судов.
Последний раз редактировалось Dmitryi1980; 04.01.2016 в 22:26.
Ну есть же определенная терминология. Не как вам понятно, а как принято, при образовании таких предприятий. А порт (или марина) - это в некотором смысле предприятие.
Вы же называете СРВ - вокзал. А стоянку в Никольском причалом. Суть одна - теплоход может причалить, а функции разные.
(красным в тексте я выделила сама - специально)
Яхтенный порт (ЯП) это – определенная обособленная часть прибрежной территории плюс примыкающая к ней защищенная акватория плюс комплекс зданий, инженерных сооружений, плюс совокупность специализированных машин и оборудования, плюс обученный персонал, – предназначенные для производства и продажи услуг, в основном, технического характера.яхтенный порт, это порт, предназначенный для малых прогулочных судов. За рубежом почти повсеместно такие порты называют – марина (marina или yachtharbour, англ.), подчеркивая уровень и отношение к принимаемым в маринах судам, к их экипажам и пассажирам. Здесь все – для удобства, для отдыха, для безопасности, здесь – чистота и лоск, красота и единение с морской природой и береговым ландшафтом.
В России издавна применяется термин яхт-клуб, за рубежом это слово также можно зачастую услышать, но, как правило, под этим надо понимать некоторую группу людей, объединенных общим интересом к водным, яхтенным плаваниям и гонкам. У яхт-клуба может быть и свой клубный дом («клабхауз», как сейчас модно говорить), и даже собственный яхтенный порт, но бывает также, что в одном яхтенном порту базируется один или несколько яхт-клубов.
Во избежание ненужных терминологических трудностей мы будем придерживаться терминов «яхтенный порт» или «марина», как синонимов и будем ими обозначать специализированное бизнес-предприятие, основным источником доходов которого является создание (производство) и продажа специфического «продукта» – услуг для владельцев яхт, катеров и других малых судов, которые в России принято называть прогулочными, а за рубежом – круизными и leasure-судами.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
https://rns.online/military/Passazhi...du-2016-01-04/Пассажирский катамаран проекта 23290 спустят на воду в 2016 году
4 января 22:51
Спуск на воду 150-местного пассажирского катамарана проекта 23290, который строится по проекту Средне-Невского судостроительного завода, запланирован на 2016 год, сообщил RNS представитель пресс-службы завода.
«Спуск на воду и передача в опытную эксплуатацию пассажирского катамарана проекта 23290 запланированы на 2016 год», – сообщил RNS представитель пресс-службы предприятия.
По информации предприятия, судно полностью изготовлено из композитного материала (углепластика) и предназначено для решения задач водных пассажирских перевозок на дистанциях до 1000 км.
Судно может вместить на борту до 200 пассажиров в зависимости от модификации, скорость может доходить до 29,5 узлов.
«Такой катамаран призван заменить устаревшие суда на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по туристическим маршрутам в акватории Финского залива», – сообщил RNS представитель пресс-службы предприятия.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Ответить с цитированием
