Навигация 2014

[TSO]

Наверное на 2, а м.б. даже на 3 теплохода народу больше наберут, чтобы потом всех пересадить на один теплоход.

Это просто намёк! Мол, на какие теплоходы ни бронируй, всё равно поедешь на "Президенте"...
Ясно, что у "!Цезаря" с его репутацией шансов в Москве абсолютно никаких. Кроме КВД, может быть...

[Станислав Р.]

Мол, на какие теплоходы ни бронируй, всё равно поедешь на "Президенте"...

В Питер на нем не получится...

[Александр Зайцев]

Расписание Бородино на 2014 год. Пока без цен. Видимо от Белого лебедя.
Есть и Ока и Белая.

http://www.tehnotour.ru/reis_list.as...=&sort=&page=1.

И также рейс Москва --- Тетюши --- Москва со стоянками в малых городах, причем среди стоянок впервые за много лет есть Юрино.

http://www.rusreki.ru/river_305_borodinograf.htm

[Максим63]

Вот такие вот новости:
т/х "Павел Бажов" не будет работать в навигацию-2014 от компании "ВолгаWolga"
Директору круиза и всей команде организаторов с т/х "Михаил Кутузов" предложили перейти на теплоход "Капитан Пушкарёв", который впервые в следующей навигации 2014 года начнёт работать от ТК "ВолгаWolga"
На т/х "Михаил Кутузов" в навигацию-2014 будет работать дирекция круиза и команда организаторов с т/х "Павел Бажов".



http://vk.com/club4176612

[Борис2006]

Это просто намёк! Мол, на какие теплоходы ни бронируй, всё равно поедешь на "Президенте"...
Ясно, что у "!Цезаря" с его репутацией шансов в Москве абсолютно никаких. Кроме КВД, может быть...

Так ведь у него и на Средней Волге репутация - "не очень", мягко говоря...

[Slava63]

Вот такие вот новости:
т/х "Павел Бажов" не будет работать в навигацию-2014 от компании "ВолгаWolga"
Директору круиза и всей команде организаторов с т/х "Михаил Кутузов" предложили перейти на теплоход "Капитан Пушкарёв", который впервые в следующей навигации 2014 года начнёт работать от ТК "ВолгаWolga"
На т/х "Михаил Кутузов" в навигацию-2014 будет работать дирекция круиза и команда организаторов с т/х "Павел Бажов".



http://vk.com/club4176612

По слухам кое кто из Москвы хочет взять "Павла Бажова".

[turist]

А я в 2011 году в МТФ покупала путевку на "А.Никитин"

[Борис2006]

Похоже, что "ГАМА" стала партнёром МТФ:

Начаты продажи круизов наших партнеров по маршруту Москва — Астрахань — Москва на теплоходах «Иван Кулибин», «Октябрьская Революция» и «Афанасий Никитин» в 2014 году.

http://www.mosturflot.ru/articles/16115

Вроде у МТФ, никогда партнёров не было.

Также МТФ продаёт круизы по Днепру, на т/х "Фиделио" и "Звезда Днепра":

http://www.mosturflot.ru/articles/16124

Тут, скорее всего, речь идет о том, что МТФ и ГАМА подписали контракт о "мягком" блоке мест для МТФ по всей линии.
Потому как все остальные продажи - это просто агентсткие продажи. Генеральных агентов по Гамовской "тройке" не существует. Так что, полагаю, для фирмы ГАМА это попытка усилить продажи рейсов на московском рынке. Для МТФ - тоже некая попытка посмотреть, что из этого выйдет.

[ЛЮМакс]

Тут, скорее всего, речь идет о том, что МТФ и ГАМА подписали контракт о "мягком" блоке мест для МТФ по всей линии.
Потому как все остальные продажи - это просто агентсткие продажи. Генеральных агентов по Гамовской "тройке" не существует.

Не совсем так.
Мягкие блоки мест на АЛ продавали компании-партнёры Гамы до 2011 (или даже 2012?) года включительно. В Москве таких компаний было всего 3: Технотур, ИФ и... тот же МТФ. На сайте Гамы эти компании числились, как компании-партнёры Гамы.
В прошлом году Гама отошла от этой схемы продаж. Теперь мягких блоков, как таковых, нет. А есть блоки кают по городам посадки, которые может продавать как сама Гама, так и любое агентство, заключившее договор продаж.

Так что, полагаю, для фирмы ГАМА это попытка усилить продажи рейсов на московском рынке. Для МТФ - тоже некая попытка посмотреть, что из этого выйдет.

Полагаю, значительно сильнее усилило продажи рейсов на московском рынке открытие собственного офиса Гамы в Москве. Клиентам предлагается система скидок + реклама, например в газете Метро.
Здесь скорее больший интерес как раз у МТФ. Попытка хоть как-то усилить южное направление, практически отсутствующее в последние годы в расписаниях теплоходов компании. Не зря же МТФ сотрудничает с Гамой по продаже АЛ уже несколько лет.

[Борис2006]

Не совсем так.
Мягкие блоки мест на АЛ продавали компании-партнёры Гамы до 2011 (или даже 2012?) года включительно. В Москве таких компаний было всего 3: Технотур, ИФ и... тот же МТФ. На сайте Гамы эти компании числились, как компании-партнёры Гамы.
В прошлом году Гама отошла от этой схемы продаж. Теперь мягких блоков, как таковых, нет. А есть блоки кают по городам посадки, которые может продавать как сама Гама, так и любое агентство, заключившее договор продаж.




Полагаю, значительно сильнее усилило продажи рейсов на московском рынке открытие собственного офиса Гамы в Москве. Клиентам предлагается система скидок + реклама, например в газете Метро.
Здесь скорее больший интерес как раз у МТФ. Попытка хоть как-то усилить южное направление, практически отсутствующее в последние годы в расписаниях теплоходов компании. Не зря же МТФ сотрудничает с Гамой по продаже АЛ уже несколько лет.

Ну, может и так. Тогда действительно у МТФ может быть больший интерес.