"Сяду в скорый поезд..."

[требучет]

Это да,есть такая инфа,принцип один,убрать все поезда с Курского вокзала, в том числе и широтные,Курский вокзал будет только для пригорода,Ласточек и Стрижей и т д.Масштабная реконструкция однако.

Насколько я помню до 2014 года основной поток на Курском были УЗ на Крым. Они естественно исчезли. Также там было наше южное направление - оно переведено в основном на Казанский. Транзита сильного там не помню - это в основном Питер-юг , с белорусского не помню транзитных , вроде не было , с Рижского нет точно. Вот тоже вопрос ради одного питерского транзита городить на Черкизовской и заставлять поезда круги по МЦК нарезать- не проще ли воткнуть станцию на соединит. Лениградско-Казанской ветке в районе Рижской .

[Корбасофф]

Транзита сильного там не помню - это в основном Питер-юг , с белорусского не помню транзитных , вроде не было , с Рижского нет точно

Хм,транзит как раз есть,с Октябрьского направления,и не только,с Рижского? хм,интерсно что за поезда?С Белоруского есть.

Вот тоже вопрос ради одного питерского транзита городить на Черкизовской и заставлять поезда круги по МЦК нарезать- не проще ли воткнуть станцию на соединит. Лениградско-Казанской ветке в районе Рижской .

Полагаю все вопросы следует задавать на горячую линию,а не постить не известно что,не так ли?

[требучет]

Помнится писал про то что при Украине в Крым ходил таки двухэтажный поезд. (фото с трэйнпикс)

Удалось узнать что это такое . Это поезд чешского производства Skoda EJ675 . В настоящий момент ни один из двух поездов, принадлежащих УЗ не ходит. Поезда эти были приобретены к ЧЕ-2012 года. Гарантийный срок вышел, а договор обслуживания УкрЗализница с чехами заключать не стала. И обслуживала и ремонтировала их своими силами, при этом никакой технической документации у украинцев не было. В общем понятно что при таком подходе поезда долго быть работоспособными не могли. Сейчас составы отправлены на Запорожский завод, но что с ними сделают, никто не знает. И вообще что с ними делать УЗ тоже в общем то особо не знает. Обсуждаются варианты с переводом их на движение с тепловозом или электровозом, или вариант выкинуть все родное электрооборудование и заменить его на другое. Но и тот и другой вариант дороги и требуют новой сертификации поезда.

[Станислав Р.]

С Белоруского есть.

Один вроде,что-то Новосиб-Минск?

[требучет]

Корбасофф, а там с Белорусского сейчас есть движение, там вроде все закрыть хотели на реконструкцию. Из Латвии в Россию ходит только Латвия-экспресс и он идет на Рижский вокзал. Из Великих Лук и Пскова шибко сомневаюсь, что есть транзитные поезда.

[Леонид Белкин]

Один вроде,что-то Новосиб-Минск?

Брест - Новосибирск

[Корбасофф]

Один вроде,что-то Новосиб-Минск?

Остался по дням.

---------- Добавлено ----------

Корбасофф, а там с Белорусского сейчас есть движение, там вроде все закрыть хотели на реконструкцию. Из Латвии в Россию ходит только Латвия-экспресс и он идет на Рижский вокзал. Из Великих Лук и Пскова шибко сомневаюсь, что есть транзитные поезда.

С Рижского поезда так и остались.
С Белорусского в основном все,за исключением Праги,Вильнюса,они как Париж,Ницца и Берлин ходят по дням.
Всё зависит от пассажиропотока.

[требучет]

Корбасофф, смысл в том чтобы убрать оставшиеся ПДСы (не скоростные) с Курского может и есть - там же еще МЦД 3 будет. Тем более ,что там теперь по сути основная линия тупиковая - она упирается в границу с Украиной и движения пассажирских поездов через границу нет. Немногие УЗшные поезда едут по Киевскому направлению.

---------- Добавлено ----------

Корбасофф, с Рижского МЦД2 едет , а ПДСов там и не было судя по всему.

[Корбасофф]

Немногие УЗшные поезда едут по Киевскому направлению.

Все,абсолютно УЗшные идут с Киевского вокзала.
Полагаю не трудно открыть яндекс расписание.

[требучет]

Корбасофф, я про то и говорю. Это не вопрос был. Основной поток ПДСов на Курском до 2014 года были УЗ в Крым и наши южные поезда, идущие через Украину. Сейчас первых просто нет, вторые перестали идти через Украину и в основном переехали на другие вокзалы в основном Казанский.